Em uma garagem no deserto de Mojave, no norte da Califórnia, o empreiteiro Waldo Stakes trabalha com partes de mísseis nucleares, peças de foguetes e combustível altamente perigoso. O objetivo do sujeito? Construir o mais rápido veículo terrestre.
O Sonic Wind, como foi batizado o carro, teria capacidade de atingir a velocidade de, praticamente, 895 metros por segundo (mais de 3200 km/h) – o que quebraria, por uma grande margem, o antigo recorde, alcançado por um veículo em 1997, de 342 metros por segundo.
Estruturalmente, o veículo se parece com um dardo, com aproximadamente 15 metros, equipado com sete pequenas rodas na frente e duas rodas maiores atrás. Para construir essa maravilha da engenharia, Stakes juntou peças de um foguete da Nasa chamado X-15 e de mísseis nucleares. Ele comprou os materiais por “alguns mil dólares nos anos 1980”.
Waldo pretende usar uma mistura de metanol e oxigênio líquido como combustível que, em teoria, transformaria o Sonic Wind em uma espécie de “bomba controlada”. Com essa combinação, o motor da invenção seria capaz de produzir cerca de 27 toneladas de impulso – o que, para você ter uma noção, é mais do que a Nasa conseguiu produzir em seu foguete X-15 em seus dias de glória.
Mas a ideia não é assim tão simples. Quando qualquer veículo se aproxima da velocidade do som (cerca de 340 metros por segundo) o ar não consegue “desviar” do seu caminho, causando uma sequência de “choques” – é como se você “colidisse com o próprio ar”. Em um veículo que está em terra, como o Sonic Wind, isso pode causar desvios na trajetória planejada (nesse caso será uma linha reta).
Mesmo assim, Stakes argumenta que o design triangular e os flaps instalados na traseira do veículo, irão impedir grandes colisões com o ar, fazendo com que ele quebre a barreira do som de forma mais suave.
O Sonic Wind está 40% completo atualmente, o que significa que mais alguns anos serão necessários antes que ele possa ser testado. Mesmo assim, Stakes já planeja a estreia de sua criação e afirma que uma mulher irá pilotá-la – ele já tem até duas candidatas da marinha americana em mente. O teste do veículo deverá acontecer na maior planície salgada do mundo, Salar de Uyuni, na Bolívia.
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Americano planeja construir o veículo terrestre mais rápido do mundo
Com partes de um foguete da Nasa e pedaços de mísseis nucleares, um empreiteiro monta um veículo capaz de atingir, aproximadamente, 3200 km/h
por Redação Galileu
O veículo como está agora, com 40% do projeto completo. Crédito: Reprodução/Daily Mail
Em uma garagem no deserto de Mojave, no norte da Califórnia, o empreiteiro Waldo Stakes trabalha com partes de mísseis nucleares, peças de foguetes e combustível altamente perigoso. O objetivo do sujeito? Construir o mais rápido veículo terrestre.
O Sonic Wind, como foi batizado o carro, teria capacidade de atingir a velocidade de, praticamente, 895 metros por segundo (mais de 3200 km/h) – o que quebraria, por uma grande margem, o antigo recorde, alcançado por um veículo em 1997, de 342 metros por segundo.
Estruturalmente, o veículo se parece com um dardo, com aproximadamente 15 metros, equipado com sete pequenas rodas na frente e duas rodas maiores atrás. Para construir essa maravilha da engenharia, Stakes juntou peças de um foguete da Nasa chamado X-15 e de mísseis nucleares. Ele comprou os materiais por “alguns mil dólares nos anos 1980”.
Waldo pretende usar uma mistura de metanol e oxigênio líquido como combustível que, em teoria, transformaria o Sonic Wind em uma espécie de “bomba controlada”. Com essa combinação, o motor da invenção seria capaz de produzir cerca de 27 toneladas de impulso – o que, para você ter uma noção, é mais do que a Nasa conseguiu produzir em seu foguete X-15 em seus dias de glória.
Mas a ideia não é assim tão simples. Quando qualquer veículo se aproxima da velocidade do som (cerca de 340 metros por segundo) o ar não consegue “desviar” do seu caminho, causando uma sequência de “choques” – é como se você “colidisse com o próprio ar”. Em um veículo que está em terra, como o Sonic Wind, isso pode causar desvios na trajetória planejada (nesse caso será uma linha reta).
Mesmo assim, Stakes argumenta que o design triangular e os flaps instalados na traseira do veículo, irão impedir grandes colisões com o ar, fazendo com que ele quebre a barreira do som de forma mais suave.
O Sonic Wind está 40% completo atualmente, o que significa que mais alguns anos serão necessários antes que ele possa ser testado. Mesmo assim, Stakes já planeja a estreia de sua criação e afirma que uma mulher irá pilotá-la – ele já tem até duas candidatas da marinha americana em mente. O teste do veículo deverá acontecer na maior planície salgada do mundo, Salar de Uyuni, na Bolívia.
Assista ao vídeo da invenção de Waldo:
SAIBA MAIS:
O recorde atual de veículo terrestre mais veloz vai para o Thrust SCC, desenvolvido pela equipe do engenheiro inglês Richard Noble. Em 1997, o carro chegou a 1.223km/h. E o Sonic Wind não é o único projeto que pretende superar esta marca: a mesma equipe que construiu o Thrust SCC está desenvolvendo um veículo batizado de Bloodhound SCC. Sua velocidade máxima? 1690 km/h.
Autor: Galileu
