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• Joel Krüger

  Joel Krüger

  Candidato ao Confea

  Natural de Curitiba (PR), Joel Krüger é Engenheiro Civil graduado pela Universidade Federal do Paraná (UFPR). Sua sólida formação acadêmica inclui o título de Mestre em Educação, além de especializações em Didática no Ensino Superior e em Gestão Técnica do Meio Urbano, esta última realizada em parceria entre a Pontifícia Universidade Católica do Paraná (PUCPR) e a Université de Technologie de Compiègne, na França. Com uma trajetória dedicada ao magistério, lecionou na PUCPR por 40 anos, onde também coordenou o curso de Engenharia Civil. Em reconhecimento ao seu legado acadêmico, foi homenageado pelos estudantes, que batizaram o diretório da graduação como Centro Acadêmico de Engenharia Civil Engenheiro Joel Krüger. Na esfera técnica, consolidou sua carreira na área de Engenharia de Trânsito e Transportes, com ênfase em planejamento urbano, mobilidade e acessibilidade. Atuou por duas décadas como engenheiro na Prefeitura Municipal de Curitiba, onde ocupou postos de relevância estratégica, incluindo o cargo de Secretário de Trânsito. Sua liderança institucional no Sistema Confea/Crea é marcada por mandatos expressivos: Crea-PR: Conselheiro Regional (2005-2010) e Presidente por dois mandatos consecutivos (2012-2017). Confea: Presidente do Conselho Federal por dois mandatos (2018-2023) e eleito Conselheiro Federal representante das Instituições de Ensino Superior (IES) em 2023. Mútua: Em maio de 2024, foi eleito pelo plenário do Confea como Diretor-Presidente da Caixa de Assistência dos Profissionais, cargo que assumiu em agosto de 2024 (atualmente licenciado). Reconhecido por sua contribuição social e profissional, é detentor do título de Cidadão Honorário do Estado da Paraíba, bem como das cidades de João Pessoa (PB) e Picos (PI). É membro ativo de diversas entidades de classe no Paraná e em âmbito nacional.

  Candidato ao Confea

• Ricardo Rossi Madalena

  Ricardo Rossi Madalena

  Candidato ao Crea-SP

  Engenheiro civil formado pela UNESP de Bauru em 1988, com mais de 35 anos de trajetória contínua na iniciativa privada e na gestão pública. Iniciou a carreira como Secretário Municipal de Obras, fundou e geriu empresa de construção responsável por aproximadamente 60 obras públicas no interior paulista, e exerceu por sete anos a Superintendência Regional do DNIT em São Paulo — órgão federal responsável pela infraestrutura rodoviária e ferroviária — com gestão classificada em primeiro lugar no Ranking Nacional de Desempenho por duas vezes. Está no terceiro mandato consecutivo como Deputado Estadual pela ALESP, onde preside a Comissão de Transportes e Comunicações pela terceira vez e lidera a bancada do Partido Liberal. Candidato à Presidência do CREA-SP nas eleições de julho de 2026. Formação Acadêmica Bacharelado em Engenharia Civil Universidade Estadual Paulista — UNESP, Bauru (SP) | 1984 – 1988 Experiência Profissional Secretário Municipal de Obras Municípios de Santa Cruz do Rio Pardo e Ipaussu (SP) | 1989 – 1996 Responsável pelo planejamento e execução de obras de infraestrutura urbana, manutenção viária e projetos de saneamento básico. Primeiro cargo público após a formatura, com atuação em dois municípios do interior paulista. Sócio-Proprietário — RBL Construção e Engenharia Santa Cruz do Rio Pardo (SP) | 1996 – 2007 Fundação e gestão de empresa de construção civil com foco em obras públicas no interior de São Paulo. Execução de aproximadamente 60 obras públicas ao longo de onze anos de atuação. Coordenação técnica e administrativa de equipes de engenharia, fiscalização e contratos com o setor público. Superintendente Regional — DNIT/SP Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes, São Paulo | 2007 – 2014 Responsável pelo planejamento, coordenação e fiscalização de obras de infraestrutura rodoviária e ferroviária em todo o Estado de São Paulo. Gestão do patrimônio operacional de rodovias federais e ferrovias do interior paulista, incluindo acervo da antiga RFFSA. Gestão classificada em primeiro lugar no Ranking Nacional de Desempenho do DNIT por duas vezes durante os sete anos à frente da Superintendência. Coordenação de investimentos em obras de recuperação e manutenção de rodovias federais em múltiplos municípios do Estado. Deputado Estadual — 1.º Mandato Assembleia Legislativa do Estado de São Paulo (ALESP) — Partido Liberal (PL) | 2015 – 2018 Eleito em outubro de 2014 com 45.771 votos. Atuação nas áreas de infraestrutura, rodovias e apoio aos municípios do interior paulista. Membro da Comissão de Infraestrutura e participação em CPIs estratégicas. Deputado Estadual — 2.º Mandato Assembleia Legislativa do Estado de São Paulo (ALESP) — Partido Liberal (PL) | 2019 – 2022 Reeleito em outubro de 2018 com 77.554 votos — maior crescimento percentual de votação (69%) entre os parlamentares reeleitos naquele pleito. Líder da bancada do Partido Liberal na ALESP. 2.º Vice-Presidente da Assembleia Legislativa do Estado de São Paulo. Presidente da Comissão de Transportes e Comunicações nos biênios 2019/2021 e 2022/2023. Presidente da Frente Parlamentar em Prol do Transporte Metroferroviário. Vice-Presidente da CPI das Cavas Subaquáticas; participação em outras 12 CPIs. Atuação na defesa do Programa Novas Vicinais: R$ 6,9 bilhões investidos, mais de 6.000 km de rodovias recuperadas e 40.000 empregos gerados no interior do Estado. Deputado Estadual — 3.º Mandato (em exercício) Assembleia Legislativa do Estado de São Paulo (ALESP) — Partido Liberal (PL) | 2023 – atual Reeleito em outubro de 2022 com 90.630 votos. Presidente da Comissão de Transportes e Comunicações pela terceira vez. Membro da Comissão de Infraestrutura da ALESP. Base eleitoral nas regiões de Ourinhos, Jaú, Assis, Avaré, Presidente Prudente, Sorocaba, Registro, Itapeva, Marília, Jaboticabal e Bauru. Candidatura à Presidência do CREA-SP — Eleição 03/07/2026 O CREA-SP é o maior conselho profissional de engenharia do Brasil, responsável pelo registro e fiscalização de engenheiros, arquitetos, agrônomos, geólogos, geógrafos, meteorologistas e demais profissionais das áreas técnicas no Estado de São Paulo. A proposta de gestão de Ricardo Madalena para o CREA-SP tem como diretrizes principais: Desburocratização dos processos administrativos, com prazos máximos obrigatórios para emissão de ART, CAT e análise de registros. Modernização digital com plataforma integrada ao sistema Confea/CREA, atendimento híbrido e gestão baseada em dados. Fortalecimento das entidades regionais com autonomia orçamentária e estatutária para as associações de classe do interior. Fiscalização orientada a risco, com modelo baseado em georreferenciamento e ênfase na orientação antes da autuação. Transparência total na gestão administrativa e financeira, com ouvidoria ativa e prazos de resposta definidos. Capacitação continuada e mentoria para profissionais em início de carreira, com parcerias com universidades e institutos tecnológicos. Articulação institucional para presença ativa do CREA-SP nos debates de infraestrutura, saneamento e políticas públicas nos âmbitos estadual e federal. Reforma Estatutária participativa para garantir permanência das mudanças institucionais independentemente de gestões futuras. Destaques da Trajetória Classificação em 1.º lugar no Ranking Nacional de Desempenho do DNIT — por duas vezes, durante os sete anos à frente da Superintendência Regional de São Paulo. Maior crescimento percentual de votação entre parlamentares reeleitos à ALESP em 2018: aumento de 69%, de 45.771 para 77.554 votos. Presidente da Comissão de Transportes e Comunicações da ALESP por três biênios consecutivos. Atuação decisiva na defesa do Programa Novas Vicinais: R$ 6,9 bilhões investidos e mais de 6.000 km de rodovias recuperadas no interior paulista. Participação em mais de 13 CPIs na ALESP, nas áreas de infraestrutura, saneamento, saúde pública e meio ambiente. Liderança da bancada do Partido Liberal na ALESP — maior bancada da Casa, com 16 deputados. Exerceu interinamente a Presidência da Assembleia Legislativa do Estado de São Paulo.

  Candidato ao Crea-SP