Pedro Brito, ministro dos Portos, garantiu ontem parcela de R$ 77 milhões do governo federal para obras de dragagem
O governo federal e o do Estado do Espírito Santo planejam investir R$ 242 milhões até 2010 em obras no porto de Vitória, segundo anúncio feito ontem pelo governador Paulo Hartung (PMDB) e pelo ministro dos Portos, Pedro Brito, durante evento realizado na capital capixaba. A primeira fase da obra, orçada em R$ 117 milhões, inclui a dragagem, aprofundamento e o alargamento do canal de acesso do porto.
O governador Paulo Hartung disse ao Valor que o Estado vai entrar com R$ 40 milhões e o governo federal com R$ 77 milhões para essa etapa das obras. Hartung informou também que foi assinado um protocolo de intenções para iniciar os estudos destinados à construção de um porto de águas profundas para contêineres no Espírito Santo.
Com a dragagem e o derrocamento (corte e retirada) das pedras do fundo, o canal do porto de Vitória, cuja profundidade hoje oscila entre 6,5 metros e 10 metros, vai passar a ter 14 metros. A largura será uniformizada em 120 metros, hoje só alcançada em alguns pontos, facilitando o acesso de grandes navios que transportam contêineres. Segundo o ministro Brito, as obras permitirão um aumento de até 30% na movimentação de cargas no porto.
Segundo o governador, as obras, cujo edital de licitação foi lançado ontem, deverão começar em outubro e ficar prontas antes do fim de 2010. Para atender ao aumento do volume de cargas esperado, o ministro anunciou também investimentos de R$ 125 milhões em obras de modernização e de ampliação do porto, incluindo a construção de mais 400 metros de cais.
O governo federal espera obter o licenciamento ambiental dessa obra até o fim de julho para que possa publicar o edital de licitação. O licenciamento do aprofundamento do canal de acesso já foi obtido, segundo o governador capixaba.
Hartung disse que ainda ontem foi assinado um termo de compromisso entre o governo do Estado, a prefeitura de Vitória, a Companhia Docas do Espírito Santo (Codesa) e o governo federal para estudar a construção de um porto de águas profundas exclusivamente para a movimentação de contêineres no Estado, provavelmente, próximo ao complexo portuário de Tubarão, na região da Grande Vitória. Ele disse ainda que o objetivo é contratar o projeto executivo da obra ainda este ano. a expectativa é que o porto seja construído com recursos captados no exterior.
Autor: Valor Econômico
