{"id":83694,"date":"2021-08-04T10:30:00","date_gmt":"2021-08-04T13:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/?p=83694"},"modified":"2021-08-04T11:50:08","modified_gmt":"2021-08-04T14:50:08","slug":"tecnologia-garante-mais-seguranca-e-melhora-o-fluxo-nas-estradas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/2021\/08\/04\/tecnologia-garante-mais-seguranca-e-melhora-o-fluxo-nas-estradas\/","title":{"rendered":"Tecnologia garante mais seguran\u00e7a e melhora o fluxo nas estradas"},"content":{"rendered":"\n

As rodovias brasileiras n\u00e3o s\u00e3o as melhores e as mais modernas no mundo, mas aos poucos algumas tecnologias est\u00e3o sendo disponibilizadas aos motoristas, principalmente em trechos administrados pela iniciativa privada.<\/p>\n\n\n\n

A intelig\u00eancia artificial (IA) \u00e9 uma das apostas para tornar as viagens mais seguras e confort\u00e1veis. Essa tecnoloiga permite identificar padr\u00f5es e envia um alerta para a central quando surge alguma situ\u00e7\u00e3o de risco na estrada.\u00a0

\u201cEstamos utilizando h\u00e1 algum tempo o DAI (Detec\u00e7\u00e3o Autom\u00e1tica de Incidentes). \u00c9 uma solu\u00e7\u00e3o que, atrav\u00e9s da intelig\u00eancia artificial aplicada em c\u00e2meras, identifica poss\u00edveis anomalias no tr\u00e1fego, como ve\u00edculos trafegando na contram\u00e3o e pedestres caminhando em trechos indevidos\u201d, destaca William Silva, coordenador de Desenvolvimento de Sistemas da EcoRodovias.<\/p>\n\n\n\n

De acordo com Luiz Eduardo Ritzmann, superintendente de tecnologia da concession\u00e1ria Arteris, a IA faz o monitoramento das c\u00e2meras que est\u00e3o espalhadas ao longo das rodovias, fazendo com que as pessoas tenham o trabalho de dar mais aten\u00e7\u00e3o apenas aos incidentes mais graves que ocorrem no dia a dia, como no caso de animais caminhando nas pistas.<\/p>\n\n\n\n

Normando Nakata, superintendente de desenvolvimento e inova\u00e7\u00e3o do Grupo CCR, afirma que a empresa utiliza os mecanismos de intelig\u00eancia dos softwares para fazer uma maior integra\u00e7\u00e3o entre os dados gerados pelos sensores rodovi\u00e1rios e os ve\u00edculos que passam diariamente pelas estradas.<\/p>\n\n\n\n

As tags que permitem que o motorista passe pela pra\u00e7a de ped\u00e1gio sem precisar pegar fila j\u00e1 s\u00e3o bem comuns. H\u00e1, no entanto, outras formas de pagamento e de atendimento que tamb\u00e9m ajudam no fluxo das estradas.<\/p>\n\n\n\n


\u201cAlgumas cabines possuem sensores que identificam a presen\u00e7a do ve\u00edculo e, com a ajuda de um monitor, os motoristas t\u00eam acesso ao pre\u00e7o da tarifa. Eles podem pagar tanto inserindo os cart\u00f5es de cr\u00e9dito ou d\u00e9bito na maquininha\u201d, explica o coordenador de desenvolvimento da EcoRodovias.

A concession\u00e1ria conta tamb\u00e9m com pagamentos por meio da tecnologia NFC, na qual o usu\u00e1rio pode utilizar a aproxima\u00e7\u00e3o de cart\u00f5es, smartphones e at\u00e9 mesmo de smartwatches para pagar a tarifa.<\/p>\n\n\n\n

Pagamento por quil\u00f4metragem<\/h3>\n\n\n\n

<\/em><\/p>\n\n\n\n

Uma demanda antiga dos motoristas \u00e9 o pagamento de tarifas por quil\u00f4metro percorrido na rodovia. A Arteris e a CCR utilizam o sistema conhecido como free flow<\/em>, que elimina as pra\u00e7as de atendimento e faz a cobran\u00e7a com dispositivos instalados ao longo da via que fazem a leitura de c\u00f3digos colocados nos ve\u00edculos.

O free flow<\/em> est\u00e1 presente em rodovias da Europa e da Am\u00e9rica do Norte. Na Am\u00e9rica Latina, o \u00fanico pa\u00eds que j\u00e1 adotou esse m\u00e9todo de cobran\u00e7a \u00e9 o Chile. No Brasil, a PLC 8\/2013, que prev\u00ea a automatiza\u00e7\u00e3o das cobran\u00e7as nas rodovias brasileiras, foi aprovada em mar\u00e7o deste ano no Senado, e agora depende de aprova\u00e7\u00e3o na C\u00e2mara dos Deputados para entrar em vigor.

Outra possibilidade \u00e9 o uso de c\u00e2meras nas rodovias para fazer a leitura da placa dos autom\u00f3veis e fazer a cobran\u00e7a com base na quilometragem percorrida. Em todos os casos, a tarifa \u00e9 enviada ao endere\u00e7o do propriet\u00e1rio do ve\u00edculo ou direcionada para a conta banc\u00e1ria do motorista cadastrada em um sistema.<\/p>\n\n\n\n

Infraestrutura para os carros el\u00e9tricos<\/h3>\n\n\n\n

<\/em><\/p>\n\n\n\n

Os\u00a0carros el\u00e9tricos<\/a><\/strong>\u00a0ainda s\u00e3o uma raridade nas ruas e estradas do pa\u00eds, mas essa s\u00e3o uma aposta das montadoras para um meio de transporte mais ecol\u00f3gico. Conforme aumenta o n\u00famero de motoristas guiando esse tipo de ve\u00edculo, surge a necessidade de oferecer infraestrutura para recarregar baterias pelas estradas.

\u201cEstamos nos planejando tanto para a quest\u00e3o do abastecimento dos ve\u00edculos nos eletropostos, que estamos planejando trabalhar com algumas parcerias, como com o atendimento desses ve\u00edculos no caso de panes el\u00e9tricas, por exemplo\u201d, afirma Normando Nakata. De acordo com o especialista, os mecanismos de atendimento feitos em ve\u00edculos a combust\u00e3o ter\u00e3o de ser adaptados para atender os usu\u00e1rios de carros el\u00e9tricos.<\/p>\n\n\n\n

Segundo Luiz Eduardo, superintendente de tecnologia da Arteris, a concession\u00e1ria vem estudando tanto o cen\u00e1rio internacional como o nacional de ve\u00edculos el\u00e9tricos para fazer as implanta\u00e7\u00f5es necess\u00e1rias nas suas rodovias.<\/p>\n\n\n\n

\u201cEssa \u00e9 uma demanda crescente e que deve aumentar ainda mais a curto e m\u00e9dio prazo, principalmente no link que h\u00e1 com a necessidade de investir cada vez mais em sustentabilidade, na redu\u00e7\u00e3o de CO2\u201d, destaca William Silva, da EcoRodovias. Ele completa ressaltando que a empresa j\u00e1 trabalha com alguns parceiros e possui eletropostos instalados em trechos rodovi\u00e1rios no Paran\u00e1 e em S\u00e3o Paulo.<\/p>\n\n\n\n

Fonte: R7<\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

As rodovias brasileiras n\u00e3o s\u00e3o as melhores e as mais modernas no mundo, mas aos poucos algumas tecnologias est\u00e3o sendo disponibilizadas aos motoristas, principalmente em trechos administrados pela iniciativa privada. A intelig\u00eancia artificial (IA) \u00e9 uma das apostas para tornar as viagens mais seguras e confort\u00e1veis. 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