Certamente, o cen\u00e1rio das cidades brasileiras n\u00e3o pode permanecer igual p\u00f3s pandemia. Veja o que \u00e9 preciso mudar quanto \u00e0 mobilidade urbana!
\nUma coisa que a pandemia em 2020 nos provou \u00e9 que o futuro \u00e9 incerto! A Covid 19 passou por todo mundo deixando marcas significativas. Mas, apesar de tudo, temos a chance de tirar boas li\u00e7\u00f5es desta dif\u00edcil experi\u00eancia! Uma delas \u00e9 que devemos repensar os modelos urbanos que s\u00e3o implantados no nosso pa\u00eds \u2013 sobretudo visando impedir a dissemina\u00e7\u00e3o de novas doen\u00e7as e abrir o gargalo do tr\u00e2nsito das grandes cidades, algo que tanto atrapalha o desenvolvimento do nosso pa\u00eds.<\/p>\n
\u201cE o importante \u00e9 transformar o tempo de crise em tempo de oportunidade. O mundo conectado e com uma causa comum ir\u00e1 alterar, definitivamente, o nosso valor \u00e0 vida e para melhor.\u201d \u2013 disse o fil\u00f3sofo e historiador Leandro Karnal, em reportagem de S\u00e3o Paulo S\u00e3o.<\/p>\n
Por que \u00e9 fundamental repensar na mobilidade urbana das cidades brasileiras?
\nN\u00e3o \u00e9 novidade alguma que as pessoas n\u00e3o est\u00e3o insatisfeitas com a atual situa\u00e7\u00e3o da mobilidade urbana da maior parte das cidades brasileiras. Durante a quarentena, muita gente teve que se adaptar \u00e0 uma rotina de home office e, assim sendo, p\u00f4de fugir dos engarrafamentos. Mas e passada a Covid 19? Sabe-se que estes modelos urbanos j\u00e1 est\u00e3o saturados, e que, provavelmente, devem voltar \u00e0 apresentar os mesmos graves problemas depois da pandemia!<\/p>\n
\u00c9 o caso de projetistas e gestores j\u00e1 come\u00e7arem a pensar, desde j\u00e1, em mudan\u00e7as de pensamentos e a\u00e7\u00f5es mais v\u00e1lidas!<\/p>\n
\u201cO momento atual \u00e9 uma oportunidade para as cidades repensarem suas redes de infraestrutura de micromobilidade, n\u00e3o somente a el\u00e9trica, mas tamb\u00e9m, o deslocamento a p\u00e9, de bicicleta e por outros meios. Podemos sair dessa pandemia repensando nossa matriz de mobilidade e a nossa matriz energ\u00e9tica para possibilitar a mobilidade.\u201d<\/p>\n
\u2013 disse a arquiteta e urbanista Hannah Arcuschi, em reportagem de CAU-MT.<\/p>\n
Muitas das decis\u00f5es de projetos urbanos s\u00e3o justamente tomadas pensando nesta mobilidade das pessoas nas malha das cidades. S\u00e3o os seus h\u00e1bitos que definir\u00e3o tudo! Portanto, depois da pandemia, \u00e9 prov\u00e1vel que todos voltem \u00e0s ruas e mudan\u00e7as precisem ser feitas!<\/p>\n
\u00c9 correto lembrar que nada ser\u00e1 igual depois da pandemia de 2020! Sabemos agora que estamos mais vulner\u00e1veis aos acontecimentos do que pens\u00e1vamos. Precisamos ser resilientes e nos anteciparmos com planos melhores!<\/p>\n
Talvez a lista de coisas que precisem mudar nas malhas urbanas das cidades brasileiras seja extensa. Por\u00e9m, podemos come\u00e7ar depois da pandemia com o b\u00e1sico! Primeiro,\u00a0reorganizando o fluxo de pessoas<\/strong>, para evitar aglomera\u00e7\u00f5es desnecess\u00e1rias. E \u00e9 preciso tamb\u00e9m incentivar mais o\u00a0uso de bicicletas<\/strong>\u00a0com a constru\u00e7\u00e3o de mais\u00a0ciclovias<\/strong>\u00a0\u2013 alternativa de locomo\u00e7\u00e3o limpa, sem emitir polui\u00e7\u00e3o.<\/p>\n