{"id":67788,"date":"2020-05-28T16:38:46","date_gmt":"2020-05-28T19:38:46","guid":{"rendered":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/?p=67788"},"modified":"2020-06-24T17:43:54","modified_gmt":"2020-06-24T20:43:54","slug":"a-caminhabilidade-dos-pedestres-calcadas-seguras-e-confortaveis-existem","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/2020\/05\/28\/a-caminhabilidade-dos-pedestres-calcadas-seguras-e-confortaveis-existem\/","title":{"rendered":"A caminhabilidade dos pedestres: Cal\u00e7adas seguras e confort\u00e1veis existem?"},"content":{"rendered":"<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Assista abaixo \u00e0 grava\u00e7\u00e3o:<\/strong><\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/player.vimeo.com\/video\/432222795\" width=\"640\" height=\"480\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>+ Informa\u00e7\u00f5es:<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Abordagem<\/strong>:<\/p>\n<p>V\u00e1rios olhares sobre o caminhar dos pedestres nas cal\u00e7adas das cidades.<\/p>\n<p><strong>P\u00fablico-alvo: <\/strong><\/p>\n<p>T\u00e9cnicos e interessados na \u00e1rea de Tr\u00e2nsito.<\/p>\n<p><strong>Palestrantes:<\/strong><\/p>\n<p><strong><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-65834 alignleft\" src=\"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/MARIA-ERNELINA.jpg\" alt=\"\" width=\"138\" height=\"141\" \/><\/strong><\/p>\n<p><strong>Arq. Urb. Maria Ernelina Brosch Malatesta<\/strong><\/p>\n<p>Arquiteta e urbanista formada pela Faculdade de Arquitetura e Urbanismo da Universidade Presbiteriana Mackenzie. \u00c9 mestra e doutora em Mobilidade Urbana Ativa \u2013 Mobilidade a P\u00e9 e Ciclovi\u00e1ria pela Faculdade de Arquitetura e Urbanismo da Universidade de S\u00e3o Paulo (FAU-USP).<br \/>\nSua vida profissional com 35 anos de CET foi totalmente voltada \u00e0 Mobilidade Ativa, participando e coordenando pol\u00edticas e planos para pedestres e ciclistas.<br \/>\nAtualmente trabalha como consultora em pol\u00edticas p\u00fablicas, planos e projetos para a Mobilidade Urbana Ativa.<br \/>\nComo professora, ministra palestras e cursos de capacita\u00e7\u00e3o, p\u00f3s-gradua\u00e7\u00e3o e especializa\u00e7\u00e3o para gest\u00e3o e pol\u00edticas p\u00fablicas nesta \u00e1rea.<br \/>\nTamb\u00e9m \u00e9 a idealizadora e presidente da Comiss\u00e3o T\u00e9cnica de Mobilidade a P\u00e9 e Acessibilidade da ANTP, conselheira de ONGs e blogueira do P\u00e9 de Igualdade, um dos blogs do Portal Mobilize.<br \/>\n\u00c9 autora dos livros: \u201cP\u00e9 de Igualdade\u201d publicado pela Editora Prismas e \u201cA Rede da Mobilidade a P\u00e9\u201d publicado pela Editora Annablume.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" wp-image-65835 alignleft\" src=\"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/dra.-julia-maria.jpg\" alt=\"\" width=\"109\" height=\"166\" \/><\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><strong>Dra. Julia Maria D\u2019\u00c1ndrea Greve <\/strong><\/p>\n<p>M\u00e9dica fisiatra, mestre e doutora pela Faculdade de Medicina da Universidade de S\u00e3o Paulo (FMUSP), professora associada e coordenadora do Laborat\u00f3rio de Estudos do Movimento da FMUSP.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-65836 alignleft\" src=\"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/paulo-roberto-guimar\u00e3es.jpg\" alt=\"\" width=\"124\" height=\"152\" srcset=\"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/paulo-roberto-guimar\u00e3es.jpg 415w, https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/paulo-roberto-guimar\u00e3es-244x300.jpg 244w, https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/paulo-roberto-guimar\u00e3es-324x400.jpg 324w, https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/paulo-roberto-guimar\u00e3es-342x420.jpg 342w\" sizes=\"auto, (max-width: 124px) 100vw, 124px\" \/><\/p>\n<p><strong>Paulo Roberto Guimar\u00e3es<\/strong><\/p>\n<p>Engenheiro Civil, p\u00f3s-graduado em Engenharia de Custos, especialista em gest\u00e3o e normatiza\u00e7\u00e3o de tr\u00e2nsito e mobilidade urbana. Possui mais de 20 anos de experi\u00eancia no setor p\u00fablico e em projetos relacionados \u00e0 mobilidade urbana e seguran\u00e7a no tr\u00e2nsito, atuando na gest\u00e3o de equipes operacionais e de alto desempenho. Servidor de carreira da Prefeitura de S\u00e3o Jos\u00e9 dos Campos, j\u00e1 atuou como diretor t\u00e9cnico do Observat\u00f3rio Nacional de Seguran\u00e7a Vi\u00e1ria, e atualmente exerce a fun\u00e7\u00e3o de secret\u00e1rio Municipal de Mobilidade Urbana e membro da C\u00e2mara Tem\u00e1tica de Educa\u00e7\u00e3o e Sa\u00fade para o Tr\u00e2nsito do Conselho Nacional de Tr\u00e2nsito. \u00c9 vice-presidente do F\u00f3rum Nacional de Secret\u00e1rios de Mobilidade Urbana.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-65869 alignleft\" src=\"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/edison-passafaro-e1590495469783.jpg\" alt=\"\" width=\"130\" height=\"165\" srcset=\"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/edison-passafaro-e1590495469783.jpg 250w, https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/edison-passafaro-e1590495469783-237x300.jpg 237w\" sizes=\"auto, (max-width: 130px) 100vw, 130px\" \/><\/p>\n<p><strong>Edison Passafaro<\/strong><\/p>\n<p>Forma\u00e7\u00e3o em Desenho de Arquitetura e Edifica\u00e7\u00f5es, Gest\u00e3o P\u00fablica; consultor e palestrante em Mobilidade Urbana Acess\u00edvel e Sustent\u00e1vel; gestor de projetos da Desenho Universal Arquitetura; instrutor e auditor das normas t\u00e9cnicas de acessibilidade da ABNT desde 2006; supervisor do departamento de mobilidade e acessibilidade da CET 2017\/2019; secret\u00e1rio executivo da Comiss\u00e3o Permanente de Acessibilidade da prefeitura de S\u00e3o Paulo 2001\/2005; coordenador do curso de Acessibilidade e Desenho Universal do CREA-SP 2005; consultor do Minist\u00e9rio das Cidades e autor do Manual T\u00e9cnico do Minist\u00e9rio sobre Pol\u00edticas Municipais de Acessibilidade 2006; coordenador do Manual de Acessibilidade em Edifica\u00e7\u00f5es da prefeitura de S\u00e3o Paulo 2002; coordenador do Manual de Vias P\u00fablicas Acess\u00edveis da prefeitura de S\u00e3o Paulo 2003; elaborador do curso de Turismo Acess\u00edvel do SENAC 2006; coordenador do departamento de Acessibilidade e Inclus\u00e3o educacional da Universidade Santanna 1998\/2002; diretor da Hand Drive &#8211; Tecnologia Assistiva para pessoas com defici\u00eancia 1988\/1998; gerente da Guidosimplex Automa\u00e7\u00e3o de Ve\u00edculos Automotores para pessoas com defici\u00eancia f\u00edsica 1986\/1988; auxiliar de reda\u00e7\u00e3o publicit\u00e1ria da Biondi &amp; Vieira Propaganda 1985\/1987 e analista e programador de TI da MWM motores diesel 1982\/1985.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Mediadora:<\/strong><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" wp-image-65460 alignleft\" src=\"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/maria-da-penha.jpg\" alt=\"\" width=\"138\" height=\"138\" srcset=\"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/maria-da-penha.jpg 200w, https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/maria-da-penha-150x150.jpg 150w, https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/maria-da-penha-100x100.jpg 100w\" sizes=\"auto, (max-width: 138px) 100vw, 138px\" \/><\/p>\n<p><strong>Maria da Penha Pereira Nobre<\/strong><\/p>\n<p>Arquiteta e Urbanista com especializa\u00e7\u00e3o na \u00e1rea de Tr\u00e2nsito, Mobilidade e Seguran\u00e7a e em Psicopedagogia Cl\u00ednica e Institucional. Trabalhou 25 anos na Companhia de Engenharia de Tr\u00e1fego\u00a0\u2013 CET de S\u00e3o Paulo e no Departamento de Opera\u00e7\u00e3o do Sistema Vi\u00e1rio\u00a0\u2013 DSV de S\u00e3o Paulo. Participou da elabora\u00e7\u00e3o do C\u00f3digo de Tr\u00e2nsito Brasileiro; fez curso de especializa\u00e7\u00e3o em transportes e tr\u00e2nsito na Fran\u00e7a; trabalhou na Venezuela e no M\u00e9xico; foi consultora do Departamento Nacional de Tr\u00e2nsito \u2013 DENATRAN, do Programa Monumenta\/BID\/Unesco do Minist\u00e9rio da Cultura e da Secretaria de Desenvolvimento Urbano da Presid\u00eancia da Rep\u00fablica\u00a0\u2013 SEDU; foi presidente da Comiss\u00e3o de Tr\u00e2nsito da Associa\u00e7\u00e3o Nacional de Transportes P\u00fablicos \u2013 ANTP, conselheira do Conselho Estadual de Tr\u00e2nsito \u2013 CETRAN de S\u00e3o Paulo, representando o Instituto de Engenharia e a sociedade civil; coordenou e ministrou cursos dentro do \u201cPrograma Nacional de Capacita\u00e7\u00e3o das Cidades\u201d do DENATRAN\/Minist\u00e9rio das Cidades em todo territ\u00f3rio nacional.<\/p>\n<p>\u00c9 coordenadora da Divis\u00e3o T\u00e9cnica de Tr\u00e2nsito do Instituto de Engenharia; conselheira do Conselho Estadual para a Diminui\u00e7\u00e3o de Acidentes de Tr\u00e2nsito e Transportes \u2013 CEDATT do Estado de S\u00e3o Paulo, representando o Instituto de Engenharia; diretora e respons\u00e1vel t\u00e9cnica do Instituto Mobilidade e Educa\u00e7\u00e3o PLANO \u2013 IMEP; coordenadora t\u00e9cnico-pedag\u00f3gica dos cursos de p\u00f3s-gradua\u00e7\u00e3o do IMEP e dos cursos abertos nas \u00e1reas de Tr\u00e2nsito e Transportes.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Apoio Institucional:<\/strong><\/p>\n<p><strong>\u00a0<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-34556\" src=\"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/CREA-SP_vertical.jpg\" alt=\"\" width=\"150\" height=\"106\" srcset=\"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/CREA-SP_vertical.jpg 150w, https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/CREA-SP_vertical-100x70.jpg 100w\" sizes=\"auto, (max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Realiza\u00e7\u00e3o:<\/strong><\/p>\n<p><strong>Eng. Jer\u00f4nimo Cabral Pereira Fagundes Neto <\/strong>\u2013 Vice-presidente de Atividades T\u00e9cnicas<\/p>\n<p><strong>Eng. Ivan Metran Whately<\/strong> \u2013 Diretor do Departamento de Engenharia de Mobilidade e Log\u00edstica<\/p>\n<p><strong>Arq. Urb. Maria da Penha Pereira Nobre<\/strong> \u2013 Coordenadora da Divis\u00e3o T\u00e9cnica de Tr\u00e2nsito<\/p>\n<p><strong>Eng. Vanderlei C\u00f3ffani<\/strong> \u2013 Vice-coordenador da Divis\u00e3o T\u00e9cnica de Tr\u00e2nsito<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&nbsp; Assista abaixo \u00e0 grava\u00e7\u00e3o: &nbsp; + Informa\u00e7\u00f5es: &nbsp; Abordagem: V\u00e1rios olhares sobre o caminhar dos pedestres nas cal\u00e7adas das cidades. P\u00fablico-alvo: T\u00e9cnicos e interessados na \u00e1rea de Tr\u00e2nsito. Palestrantes: Arq. Urb. Maria Ernelina Brosch Malatesta Arquiteta e urbanista formada pela Faculdade de Arquitetura e Urbanismo da Universidade Presbiteriana Mackenzie. \u00c9 mestra e doutora em [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":13,"featured_media":65837,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[48,65,968,969],"tags":[],"class_list":{"0":"post-67788","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-departamento-desenvolvimento-urbano-e-regional","8":"category-divisao-de-transito","9":"category-nova-tv-engenharia","10":"category-palestra"},"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.2 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>A caminhabilidade dos pedestres: Cal\u00e7adas seguras e confort\u00e1veis existem? - Instituto de Engenharia<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/2020\/05\/28\/a-caminhabilidade-dos-pedestres-calcadas-seguras-e-confortaveis-existem\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pt_BR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"A caminhabilidade dos pedestres: Cal\u00e7adas seguras e confort\u00e1veis existem? - Instituto de Engenharia\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"&nbsp; Assista abaixo \u00e0 grava\u00e7\u00e3o: &nbsp; + Informa\u00e7\u00f5es: &nbsp; Abordagem: V\u00e1rios olhares sobre o caminhar dos pedestres nas cal\u00e7adas das cidades. P\u00fablico-alvo: T\u00e9cnicos e interessados na \u00e1rea de Tr\u00e2nsito. Palestrantes: Arq. Urb. Maria Ernelina Brosch Malatesta Arquiteta e urbanista formada pela Faculdade de Arquitetura e Urbanismo da Universidade Presbiteriana Mackenzie. \u00c9 mestra e doutora em [&hellip;]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/2020\/05\/28\/a-caminhabilidade-dos-pedestres-calcadas-seguras-e-confortaveis-existem\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Instituto de Engenharia\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/institutodeengenharia\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2020-05-28T19:38:46+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2020-06-24T20:43:54+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/post-pedestre-transito.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1000\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"563\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Bianca\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@iengenharia\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@iengenharia\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Escrito por\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Bianca\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. tempo de leitura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"4 minutos\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/2020\/05\/28\/a-caminhabilidade-dos-pedestres-calcadas-seguras-e-confortaveis-existem\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/2020\/05\/28\/a-caminhabilidade-dos-pedestres-calcadas-seguras-e-confortaveis-existem\/\"},\"author\":{\"name\":\"Bianca\",\"@id\":\"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/#\/schema\/person\/aeb64951c405e100d26d30b033dd423f\"},\"headline\":\"A caminhabilidade dos pedestres: Cal\u00e7adas seguras e confort\u00e1veis existem?\",\"datePublished\":\"2020-05-28T19:38:46+00:00\",\"dateModified\":\"2020-06-24T20:43:54+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/2020\/05\/28\/a-caminhabilidade-dos-pedestres-calcadas-seguras-e-confortaveis-existem\/\"},\"wordCount\":903,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/2020\/05\/28\/a-caminhabilidade-dos-pedestres-calcadas-seguras-e-confortaveis-existem\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/post-pedestre-transito.jpg\",\"articleSection\":[\"Departamento de Desenvolvimento Urbano e Regional\",\"Divis\u00e3o T\u00e9cnica de Tr\u00e2nsito\",\"Nova TV Engenharia\",\"Palestra\"],\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/2020\/05\/28\/a-caminhabilidade-dos-pedestres-calcadas-seguras-e-confortaveis-existem\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/2020\/05\/28\/a-caminhabilidade-dos-pedestres-calcadas-seguras-e-confortaveis-existem\/\",\"url\":\"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/2020\/05\/28\/a-caminhabilidade-dos-pedestres-calcadas-seguras-e-confortaveis-existem\/\",\"name\":\"A caminhabilidade dos pedestres: Cal\u00e7adas seguras e confort\u00e1veis existem? - Instituto de Engenharia\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/2020\/05\/28\/a-caminhabilidade-dos-pedestres-calcadas-seguras-e-confortaveis-existem\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/2020\/05\/28\/a-caminhabilidade-dos-pedestres-calcadas-seguras-e-confortaveis-existem\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/post-pedestre-transito.jpg\",\"datePublished\":\"2020-05-28T19:38:46+00:00\",\"dateModified\":\"2020-06-24T20:43:54+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/2020\/05\/28\/a-caminhabilidade-dos-pedestres-calcadas-seguras-e-confortaveis-existem\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/2020\/05\/28\/a-caminhabilidade-dos-pedestres-calcadas-seguras-e-confortaveis-existem\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"@id\":\"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/2020\/05\/28\/a-caminhabilidade-dos-pedestres-calcadas-seguras-e-confortaveis-existem\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/post-pedestre-transito.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/post-pedestre-transito.jpg\",\"width\":1000,\"height\":563},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/2020\/05\/28\/a-caminhabilidade-dos-pedestres-calcadas-seguras-e-confortaveis-existem\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"In\u00edcio\",\"item\":\"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"A caminhabilidade dos pedestres: Cal\u00e7adas seguras e confort\u00e1veis existem?\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/#website\",\"url\":\"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/\",\"name\":\"Instituto de Engenharia\",\"description\":\"O Instituto de Engenharia promove a Engenharia em benef\u00edcio do desenvolvimento e da qualidade de vida da sociedade.\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pt-BR\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/#organization\",\"name\":\"Instituto de Engenharia\",\"url\":\"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"@id\":\"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/logo-novo-IE2018-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/logo-novo-IE2018-1.jpg\",\"width\":1486,\"height\":1879,\"caption\":\"Instituto de Engenharia\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/#\/schema\/logo\/image\/\"},\"sameAs\":[\"https:\/\/www.facebook.com\/institutodeengenharia\",\"https:\/\/x.com\/iengenharia\",\"https:\/\/www.instagram.com\/institutodeengenharia\/\",\"https:\/\/www.linkedin.com\/company\/instituto-de-engenharia\/\",\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UCXiCAlsSMe977vamW915HxA\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/#\/schema\/person\/aeb64951c405e100d26d30b033dd423f\",\"name\":\"Bianca\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"@id\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/a6fbe9bff57405baf4c1e2c5c1811e072b558253974a9f9508f4678900c97c2a?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/a6fbe9bff57405baf4c1e2c5c1811e072b558253974a9f9508f4678900c97c2a?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/a6fbe9bff57405baf4c1e2c5c1811e072b558253974a9f9508f4678900c97c2a?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Bianca\"},\"url\":\"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/author\/comunicacao1\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"A caminhabilidade dos pedestres: Cal\u00e7adas seguras e confort\u00e1veis existem? - Instituto de Engenharia","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/2020\/05\/28\/a-caminhabilidade-dos-pedestres-calcadas-seguras-e-confortaveis-existem\/","og_locale":"pt_BR","og_type":"article","og_title":"A caminhabilidade dos pedestres: Cal\u00e7adas seguras e confort\u00e1veis existem? - Instituto de Engenharia","og_description":"&nbsp; Assista abaixo \u00e0 grava\u00e7\u00e3o: &nbsp; + Informa\u00e7\u00f5es: &nbsp; Abordagem: V\u00e1rios olhares sobre o caminhar dos pedestres nas cal\u00e7adas das cidades. P\u00fablico-alvo: T\u00e9cnicos e interessados na \u00e1rea de Tr\u00e2nsito. Palestrantes: Arq. Urb. Maria Ernelina Brosch Malatesta Arquiteta e urbanista formada pela Faculdade de Arquitetura e Urbanismo da Universidade Presbiteriana Mackenzie. \u00c9 mestra e doutora em [&hellip;]","og_url":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/2020\/05\/28\/a-caminhabilidade-dos-pedestres-calcadas-seguras-e-confortaveis-existem\/","og_site_name":"Instituto de Engenharia","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/institutodeengenharia","article_published_time":"2020-05-28T19:38:46+00:00","article_modified_time":"2020-06-24T20:43:54+00:00","og_image":[{"width":1000,"height":563,"url":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/post-pedestre-transito.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Bianca","twitter_card":"summary_large_image","twitter_creator":"@iengenharia","twitter_site":"@iengenharia","twitter_misc":{"Escrito por":"Bianca","Est. tempo de leitura":"4 minutos"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/2020\/05\/28\/a-caminhabilidade-dos-pedestres-calcadas-seguras-e-confortaveis-existem\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/2020\/05\/28\/a-caminhabilidade-dos-pedestres-calcadas-seguras-e-confortaveis-existem\/"},"author":{"name":"Bianca","@id":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/#\/schema\/person\/aeb64951c405e100d26d30b033dd423f"},"headline":"A caminhabilidade dos pedestres: Cal\u00e7adas seguras e confort\u00e1veis existem?","datePublished":"2020-05-28T19:38:46+00:00","dateModified":"2020-06-24T20:43:54+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/2020\/05\/28\/a-caminhabilidade-dos-pedestres-calcadas-seguras-e-confortaveis-existem\/"},"wordCount":903,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/2020\/05\/28\/a-caminhabilidade-dos-pedestres-calcadas-seguras-e-confortaveis-existem\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/post-pedestre-transito.jpg","articleSection":["Departamento de Desenvolvimento Urbano e Regional","Divis\u00e3o T\u00e9cnica de Tr\u00e2nsito","Nova TV Engenharia","Palestra"],"inLanguage":"pt-BR","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/2020\/05\/28\/a-caminhabilidade-dos-pedestres-calcadas-seguras-e-confortaveis-existem\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/2020\/05\/28\/a-caminhabilidade-dos-pedestres-calcadas-seguras-e-confortaveis-existem\/","url":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/2020\/05\/28\/a-caminhabilidade-dos-pedestres-calcadas-seguras-e-confortaveis-existem\/","name":"A caminhabilidade dos pedestres: Cal\u00e7adas seguras e confort\u00e1veis existem? - Instituto de Engenharia","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/2020\/05\/28\/a-caminhabilidade-dos-pedestres-calcadas-seguras-e-confortaveis-existem\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/2020\/05\/28\/a-caminhabilidade-dos-pedestres-calcadas-seguras-e-confortaveis-existem\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/post-pedestre-transito.jpg","datePublished":"2020-05-28T19:38:46+00:00","dateModified":"2020-06-24T20:43:54+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/2020\/05\/28\/a-caminhabilidade-dos-pedestres-calcadas-seguras-e-confortaveis-existem\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pt-BR","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/2020\/05\/28\/a-caminhabilidade-dos-pedestres-calcadas-seguras-e-confortaveis-existem\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-BR","@id":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/2020\/05\/28\/a-caminhabilidade-dos-pedestres-calcadas-seguras-e-confortaveis-existem\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/post-pedestre-transito.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/post-pedestre-transito.jpg","width":1000,"height":563},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/2020\/05\/28\/a-caminhabilidade-dos-pedestres-calcadas-seguras-e-confortaveis-existem\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"In\u00edcio","item":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"A caminhabilidade dos pedestres: Cal\u00e7adas seguras e confort\u00e1veis existem?"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/#website","url":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/","name":"Instituto de Engenharia","description":"O Instituto de Engenharia promove a Engenharia em benef\u00edcio do desenvolvimento e da qualidade de vida da sociedade.","publisher":{"@id":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pt-BR"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/#organization","name":"Instituto de Engenharia","url":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-BR","@id":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/logo-novo-IE2018-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/logo-novo-IE2018-1.jpg","width":1486,"height":1879,"caption":"Instituto de Engenharia"},"image":{"@id":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/institutodeengenharia","https:\/\/x.com\/iengenharia","https:\/\/www.instagram.com\/institutodeengenharia\/","https:\/\/www.linkedin.com\/company\/instituto-de-engenharia\/","https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UCXiCAlsSMe977vamW915HxA"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/#\/schema\/person\/aeb64951c405e100d26d30b033dd423f","name":"Bianca","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-BR","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/a6fbe9bff57405baf4c1e2c5c1811e072b558253974a9f9508f4678900c97c2a?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/a6fbe9bff57405baf4c1e2c5c1811e072b558253974a9f9508f4678900c97c2a?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/a6fbe9bff57405baf4c1e2c5c1811e072b558253974a9f9508f4678900c97c2a?s=96&d=mm&r=g","caption":"Bianca"},"url":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/author\/comunicacao1\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/67788","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/users\/13"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=67788"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/67788\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":67790,"href":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/67788\/revisions\/67790"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/media\/65837"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=67788"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=67788"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=67788"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}