{"id":59878,"date":"2020-02-03T11:17:58","date_gmt":"2020-02-03T13:17:58","guid":{"rendered":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/?p=59878"},"modified":"2020-02-03T11:19:49","modified_gmt":"2020-02-03T13:19:49","slug":"ie-na-midia-pontes-da-vila-maria-e-das-bandeiras-na-marginal-tiete-precisam-de-reparos-urgentes-diz-instituto-de-engenharia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/2020\/02\/03\/ie-na-midia-pontes-da-vila-maria-e-das-bandeiras-na-marginal-tiete-precisam-de-reparos-urgentes-diz-instituto-de-engenharia\/","title":{"rendered":"IE NA M\u00cdDIA – Pontes da Vila Maria e das Bandeiras, na Marginal Tiet\u00ea, precisam de reparos urgentes, diz Instituto de Engenharia"},"content":{"rendered":"

O diretor do Departamento de Engenharia do Habitat e Infraestrutura do Instituto de Engenharia, Roberto Kochen, foi entrevistado pelo SPTV para comentar sobre algumas pontes de S\u00e3o Paulo que precisam de manuten\u00e7\u00e3o e reparo.<\/em><\/p>\n

Confira a mat\u00e9ria completa clicando aqui.<\/a><\/em><\/p>\n

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Pouco mais de um ano ap\u00f3s a Prefeitura de S\u00e3o Paulo contratar um servi\u00e7o de vistoria em 21 pontes e viadutos da capital paulista, um alerta do Instituto de Engenharia (IE) feito nesta sexta-feira (31) aponta que as Pontes da Vila Maria e das Bandeiras, na Marginal Tiet\u00ea, precisam de aten\u00e7\u00e3o e reparos da administra\u00e7\u00e3o municipal.<\/p>\n<\/div>\n

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Pelos crit\u00e9rios da prefeitura, as duas pontes apresentaram necessidade de obras urgentes (com licita\u00e7\u00e3o) e n\u00e3o emergenciais (mais r\u00e1pidas e sem licita\u00e7\u00e3o).<\/p>\n<\/div>\n

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No entanto, segundo o Roberto Kochen, diretor de Infraestrutura e Habitat do IE, essas duas pontes apresentam deforma\u00e7\u00f5es e problemas de infiltra\u00e7\u00e3o que podem se agravar.<\/p>\n<\/div>\n

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Na Ponte da Vila Maria, na Zona Norte, Roberto Kochen diz que \u00e9 preciso obras para reparos em vigas deformadas.<\/p>\n<\/div>\n

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\u201cEssa ponte tem uma situa\u00e7\u00e3o que requer aten\u00e7\u00e3o, porque os caminh\u00f5es passando por baixo quebraram o concreto da parte de baixo da viga da ponte e a arma\u00e7\u00e3o de a\u00e7o ficou exposta e algumas at\u00e9 deformadas. Isso n\u00e3o \u00e9 bom. Ali\u00e1s, tem que fazer um reparo, uma manuten\u00e7\u00e3o e refazer essa viga do jeito que ela era\u201d, alerta o engenheiro.<\/p>\n<\/div>\n

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Para Roberto Kochen, a Ponte das Bandeiras, tamb\u00e9m na Zona Norte, enfrenta problemas de infiltra\u00e7\u00e3o e carbonata\u00e7\u00e3o. \u201cAs manchas brancas que a gente v\u00ea [na ponte] s\u00e3o sinais de infiltra\u00e7\u00e3o e carbonata\u00e7\u00e3o, aparentemente, esse caso n\u00e3o apresenta um risco estrutural. Mas, de qualquer forma, precisa de uma manuten\u00e7\u00e3o pra que o problema n\u00e3o se agrave\u201d, afirma o diretor do IE.<\/p>\n<\/div>\n

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Outras estruturas<\/h2>\n<\/div>\n<\/div>\n
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Apesar de algumas das pontes de acesso \u00e0 Via Dutra registrarem rachaduras e infiltra\u00e7\u00f5es, e de as pontes do Tatuap\u00e9, Casa Verde e Freguesia do \u00d3 apresentarem o concreto desgastado e arames aparentes, o engenheiro do IE afirma que a situa\u00e7\u00e3o dessas estruturas \u00e9 um pouco mais confort\u00e1vel.<\/p>\n<\/div>\n

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\u201cAparentemente, por essas imagens, n\u00e3o tem nada que seja um sinal vermelho, uma emerg\u00eancia, um risco estrutural. Em alguns casos, a gente v\u00ea que j\u00e1 tem uma inspe\u00e7\u00e3o e uma poss\u00edvel manuten\u00e7\u00e3o, como naquelas trincas que j\u00e1 estavam mapeadas e que, provavelmente, v\u00e3o dar margem a uma inspe\u00e7\u00e3o e manuten\u00e7\u00e3o com inje\u00e7\u00e3o de resina. Ent\u00e3o, pelas imagens, aparentemente n\u00e3o h\u00e1 nenhuma emerg\u00eancia\u201d, declara Kochen.<\/p>\n<\/div>\n

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Hist\u00f3rico de problemas<\/strong><\/h2>\n<\/div>\n<\/div>\n
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A vistoria contrata pela prefeitura em 2019 incluiu 21 pontes sobre as marginais Tiet\u00ea e Pinheiros. O servi\u00e7o foi anunciado logo depois que\u00a0um viaduto na Marginal Pinheiros cedeu<\/a>\u00a0e uma das pontes de acesso \u00e0 Rodovia Presidente Dutra, na Marginal Tiet\u00ea, teve que ser interditada para obras.<\/p>\n<\/div>\n

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Na Marginal do Tiet\u00ea, oito pontes foram vistoriadas pelo servi\u00e7o. Entre elas as pontes da Casa Verde, Freguesia do \u00d3, Cruzeiro do Sul, Tatuap\u00e9, al\u00e9m do viaduto J\u00e2nio Quadros, na Vila Maria, e as duas pontes de acesso \u00e0 Via Dutra.<\/p>\n<\/div>\n

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Segundo a Prefeitura de S\u00e3o Paulo, a vistoria apontou que v\u00e1rias pontes e viadutos precisavam de obras de reparo. Esses reparos foram divididos entre emergenciais, que necessitam de obras r\u00e1pidas, dispensando a necessidade de licita\u00e7\u00f5es, e urgentes, que precisam passar por pelo processo licitat\u00f3rio.<\/p>\n<\/div>\n

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Ao menos 12 estruturas foram consideradas emergenciais e tiveram obras iniciadas em 2019<\/a>. Nove delas j\u00e1 tiveram essas obras conclu\u00eddas e outras tr\u00eas ainda t\u00eam obras em andamento, segundo a Secretaria Municipal de Obras.<\/p>\n<\/div>\n

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As estruturas com obras conclu\u00eddas s\u00e3o as seguintes:<\/p>\n<\/div>\n

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  • Ponte do Jaguar\u00e9<\/li>\n
  • Ponte da Casa Verde<\/li>\n
  • Ponte da Freguesia do \u00d3<\/li>\n
  • Ponte da Lim\u00e3o<\/li>\n
  • Ponte J\u00e2nio Quadros<\/li>\n
  • Pontilh\u00e3o Itaim<\/li>\n
  • Viaduto Miguel Mofarrej<\/li>\n
  • Viaduto da Marginal Pinheiros<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n
    <\/div>\n
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    O Pontilh\u00e3o do C\u00f3rrego Tr\u00eas Pontes, a Ponte Cidade Jardim e o Viaduto Alc\u00e2ntara Machado ainda t\u00eam obras em andamento, que devem ser conclu\u00eddas at\u00e9 maio, segundo a administra\u00e7\u00e3o municipal.<\/p>\n<\/div>\n

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    Pontes da Vila Maria e Bandeiras<\/h2>\n<\/div>\n<\/div>\n
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    O secret\u00e1rio de Infraestrutura Urbana e Obras, Vitor Aly, informou que os problemas apresentados pelo engenheiro do IE nas pontes da Vila Maria e Bandeira n\u00e3o s\u00e3o emergenciais, mas fazem parte de um novo pacote de vistorias e obras que a administra\u00e7\u00e3o municipal j\u00e1 tem planejado.<\/p>\n<\/div>\n

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    \n

    \u201cN\u00f3s contratamos as empresas que nos apontaram qual eram as [pontes] emergenciais. Ent\u00e3o, todas as emergenciais j\u00e1 se esgotaram. Agora n\u00f3s estamos tratando as urg\u00eancias. As urg\u00eancias s\u00e3o ainda objetos de licita\u00e7\u00e3o. S\u00e3o os lotes que a gente j\u00e1 apresentou em dezembro do ano passado, al\u00e9m de mais quatro at\u00e9 a semana que vem. No in\u00edcio de fevereiro, a gente deve terminar os outros lotes, que estar\u00e3o nas ruas. Com isso, a gente vai ter todo o ativo de pontes e viadutos da cidade de S\u00e3o Paulo j\u00e1 com seus laudos estruturais feitos\u201d, declarou o secret\u00e1rio.<\/p>\n

    Fonte G1<\/em><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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