O Departamento de Mobilidade e Log\u00edstica do Instituto de Engenharia realizou, nesta quarta (22), um encontro com\u00a0especialistas em tr\u00e2nsito, transporte p\u00fablico, bicicletas e sa\u00fade inform\u00e1tica para discuss\u00e3o sobre o uso dos patinetes. As avalia\u00e7\u00f5es ainda precisam de uma segunda rodada para formula\u00e7\u00e3o de um documento do IE. Alguns trechos:<\/p>\n
1. Como todos os Apps, os patinetes chegaram r\u00e1pido e encontraram o governo desprevenido.<\/p>\n
2. Surgiram acidentes nas cal\u00e7adas, faixas de pedestres, e vias p\u00fablicas.<\/p>\n
3. Os patinetes s\u00e3o usados para lazer e para transporte (atraente para a “last mile” do metr\u00f4 ou CPTM).<\/p>\n
4. A rede de TP de alta capacidade tem aumentado o n\u00famero de passageiros transportados, enquanto os \u00f4nibus perdem e prestam um servi\u00e7o insuficiente de integra\u00e7\u00e3o com metr\u00f4 e trem.<\/p>\n
PROPOSTAS: <\/em><\/p>\n 1. O CONTRAN precisa regulamentar as regras de tr\u00e2nsito dos patinetes (velocidade, estacionamento, etc.) para o Brasil e as prefeituras regulamentarem as normas de tr\u00e1fego pelas cal\u00e7adas e demais usos locais.<\/p>\n 2. Seguro contra terceiros obrigat\u00f3rio para os locadores e vendedores individuais de patinetes.<\/p>\n 3. Imposto sobre circula\u00e7\u00e3o de patinetes para custear melhorias do vi\u00e1rio.<\/p>\n 4. Uso de capacete \u00e9 question\u00e1vel, cada usu\u00e1rio deve ser respons\u00e1vel pelo risco que assume. A obriga\u00e7\u00e3o do uso de capacete \u00e9 tutela?<\/p>\n 5. Ativar a educa\u00e7\u00e3o de tr\u00e2nsito, com enfoque nos novos modos (bicicleta el\u00e9trica, skate, monociclo). Reflex\u00e3o geral: por que surgem esses novos modos? O TP atende? O TI est\u00e1 em crise? Os App’s s\u00e3o implac\u00e1veis – vieram para ficar? Hoje temos cerca de 5000 patinetes no Brasil e 2000 s\u00f3 em SP. A infraestrutura da cidade de SP est\u00e1 despreparada para receber estes novos modos.<\/p>\n Participaram do encontro Ivan Whately<\/strong>, Coordenador do Departamento de Mobilidade\u00a0 e Logpistica (IE), Maria da Penha<\/strong>, coordenadora da Divis\u00e3o T\u00e9cnica de Tr\u00e2nsito (IE)\u00a0Luiz Celio Bottura<\/strong>, associado ao IE, Humberto Pullin<\/strong>, iDESTRA- Instituto de Desenvolvimento dos Transportes, \u00c1quilla Couto<\/strong>, aluno de especializa\u00e7\u00e3o de Medicina de Tr\u00e1fego pela Unifesp, Luiz Fernando Portella<\/strong>, membro do grupo de mobilidade e Log\u00edstica do IE, Jaques Mendez<\/strong>, Divis\u00e3o T\u00e9cnica de Tr\u00e2nsito (IE), Meli Malatesta<\/strong>, ativista do grupo Cidade a p\u00e9, Dulce Lutfalla<\/strong>, Cetran-SP – Conselho Estadual de Tr\u00e2nsito, Marcos Augusto Toassa Fontealha<\/strong>, Departamento de Mobilidade e Log\u00edstica (IE), Vanderlei Coffani<\/strong>, vice-coordenador da Divis\u00e3o T\u00e9cnica de Tr\u00e2nsito (IE) e o Dr. Jos\u00e9 Montal<\/strong>, presidente da ABRAMET – Associa\u00e7\u00e3o Brasileira de Medicina de Tr\u00e1fego.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" O Departamento de Mobilidade e Log\u00edstica do Instituto de Engenharia realizou, nesta quarta (22), um encontro com\u00a0especialistas em tr\u00e2nsito, transporte p\u00fablico, bicicletas e sa\u00fade inform\u00e1tica para discuss\u00e3o sobre o uso dos patinetes. As avalia\u00e7\u00f5es ainda precisam de uma segunda rodada para formula\u00e7\u00e3o de um documento do IE. Alguns trechos: 1. Como todos os Apps, os […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":42633,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[27,6],"tags":[202],"class_list":{"0":"post-42629","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-instituto-de-engenharia","8":"category-noticias","9":"tag-destaque"},"yoast_head":"\n