{"id":40024,"date":"2019-02-05T14:13:49","date_gmt":"2019-02-05T16:13:49","guid":{"rendered":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/?p=40024"},"modified":"2019-02-05T14:18:10","modified_gmt":"2019-02-05T16:18:10","slug":"somente-um-dos-32-lotes-da-licitacao-de-onibus-de-sao-paulo-tem-mais-de-um-concorrente","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/2019\/02\/05\/somente-um-dos-32-lotes-da-licitacao-de-onibus-de-sao-paulo-tem-mais-de-um-concorrente\/","title":{"rendered":"IE NA M\u00cdDIA – Somente um dos 32 lotes da licita\u00e7\u00e3o de \u00f4nibus de S\u00e3o Paulo tem mais de um concorrente"},"content":{"rendered":"

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Licita\u00e7\u00e3o \u00e9 a maior do tipo no pa\u00eds; valor dos contratos, somados, \u00e9 de R$ 71,14 bilh\u00f5es.<\/em><\/p>\n

A Prefeitura de S\u00e3o Paulo recebeu na manh\u00e3 desta ter\u00e7a-feira (5) as propostas das empresas de \u00f4nibus para a concess\u00e3o das linhas da cidade para os pr\u00f3ximos 20 anos. Maior licita\u00e7\u00e3o de transportes do pa\u00eds, o valor dos contratos somados \u00e9 de R$ 71,14 bilh\u00f5es.<\/p>\n

Ao todo, s\u00e3o 32 lotes, mas somente em um deles h\u00e1 concorr\u00eancia: o lote D7, que abrange linhas dentro de bairros, \u00e9 disputado pelos cons\u00f3rcios Transuni\u00e3o e Imperial. Nos demais, h\u00e1 apenas uma empresa ou cons\u00f3rcio de empresas, sem disputa. A maior parte j\u00e1 atua no sistema (veja os nomes de todas as empresas abaixo).<\/p>\n

Os envelopes com os nomes das 20 empresas ou cons\u00f3rcios interessados foram abertos no Instituto de Engenharia de S\u00e3o Paulo, na Vila Mariana, Zona Sul da capital.<\/p>\n

Os envelopes com as propostas comerciais ficam fechados at\u00e9 an\u00e1lise da documenta\u00e7\u00e3o dos interessados. A expectativa \u00e9 que em cerca de 90 dias se saiba quem s\u00e3o os vencedores.<\/p>\n

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Com mais de 14 mil ve\u00edculos, S\u00e3o Paulo tem a maior frota de \u00f4nibus do pa\u00eds, segundo dados da Associa\u00e7\u00e3o Nacional de Transportes P\u00fablicos. A segunda maior \u00e9 a do Rio, que, segundo a prefeitura, tem cerca de 8,7 mil coletivos.<\/p>\n<\/div>\n

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Sistemas<\/h2>\n<\/div>\n<\/div>\n
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Atualmente, a rede p\u00fablica de \u00f4nibus \u00e9 composta de subsistema estrutural e subsistema local (operado pelas empresas que surgiram das cooperativas).<\/p>\n

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Com a nova concess\u00e3o,\u00a0a frota deve ser reduzida<\/a>\u00a0e os \u00f4nibus passar\u00e3o a funcionar em tr\u00eas subsistemas, divididos em \u00e1reas em que as linhas funcionar\u00e3o (Centro para os bairros, entre bairros mais afastados e de circula\u00e7\u00e3o dentro dos bairros):<\/p>\n<\/div>\n

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Grupo Estrutural<\/strong><\/p>\n<\/div>\n

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Dividido em nove lotes, re\u00fane \u00f4nibus de m\u00e9dio e grande porte, articulados, e que fazem o transporte de passageiros do Centro para os bairros. Valor total do contrato \u00e9 de R$ 28,12 bilh\u00f5es (R$ 28.127.313.865).<\/p>\n<\/div>\n

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Apresentaram propostas pelos seguintes lotes:<\/p>\n<\/div>\n

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