Desde ter\u00e7a-feira (6), todos os projetos de duplica\u00e7\u00e3o ou constru\u00e7\u00e3o de rodovias no estado de S\u00e3o Paulo ter\u00e3o de incluir estudos sobre a necessidade e a possibilidade de implanta\u00e7\u00e3o de ciclovias ou ciclofaixas. Decreto do governador de S\u00e3o Paulo, M\u00e1rcio Fran\u00e7a, que regulamentou o Plano Ciclovi\u00e1rio do Estado, criado pela Lei 10.095 de 1998, foi publicado no Di\u00e1rio Oficial do estado.<\/p>\n
A regulamenta\u00e7\u00e3o estipula que deve ser feita a op\u00e7\u00e3o preferencial por ciclovias quando o tr\u00e1fego de bicicletas \u00e9 separado fisicamente dos ve\u00edculos motorizados. No entanto, o decreto abre espa\u00e7o para instala\u00e7\u00e3o de ciclovias, as faixas para circula\u00e7\u00e3o n\u00e3o-motorizada, quando as condi\u00e7\u00f5es f\u00edsicas n\u00e3o permitam a constru\u00e7\u00e3o da ciclovia ou at\u00e9 na falta de dinheiro para viabilizar o projeto ideal.<\/p>\n
Todos os anos ser\u00e1 apresentado um relat\u00f3rio estat\u00edstico de acidentes envolvendo pedestres, ciclistas e condutores dos diversos tipos de ve\u00edculo. \u201cOs dados dos acidentes envolvendo ciclistas dever\u00e3o revelar condi\u00e7\u00f5es de risco e infra\u00e7\u00f5es cometidas no acidente\u201d, estabelece o texto. As informa\u00e7\u00f5es, que ser\u00e3o divulgadas a partir de 30 de abril de 2020, servir\u00e3o para aprimorar o sistema de an\u00e1lise de acidentes e tamb\u00e9m para a preven\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
De janeiro a outubro deste ano, 329 ciclistas morreram em acidentes no estado, segundo o Infosiga – sistema do governo de S\u00e3o Paulo que divulga dados de acidentes de tr\u00e2nsito. O n\u00famero representa um aumento de 42% em compara\u00e7\u00e3o as 231 mortes registradas no mesmo per\u00edodo de 2017. Aconteceram em rodovias estaduais, 33,7% dos casos, e 54,4% em vias municipais.<\/p>\n
O plano prev\u00ea o lan\u00e7amento de campanhas de conscientiza\u00e7\u00e3o sobre o tr\u00e1fego compartilhado entre bicicletas e ve\u00edculos motorizados e a implanta\u00e7\u00e3o de medidas de seguran\u00e7a para pedestres e ve\u00edculos de propuls\u00e3o humana.<\/p>\n
Todas as especifica\u00e7\u00f5es t\u00e9cnicas do tamanho das ciclovias e ciclofaixas, al\u00e9m do posicionamento em rela\u00e7\u00e3o as vias de rodagem, tamb\u00e9m foram especificadas no decreto.<\/p>\n
Fonte Ag\u00eancia Brasil<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Desde ter\u00e7a-feira (6), todos os projetos de duplica\u00e7\u00e3o ou constru\u00e7\u00e3o de rodovias no estado de S\u00e3o Paulo ter\u00e3o de incluir estudos sobre a necessidade e a possibilidade de implanta\u00e7\u00e3o de ciclovias ou ciclofaixas. Decreto do governador de S\u00e3o Paulo, M\u00e1rcio Fran\u00e7a, que regulamentou o Plano Ciclovi\u00e1rio do Estado, criado pela Lei 10.095 de 1998, foi […]<\/p>\n","protected":false},"author":13,"featured_media":39187,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[962,41],"tags":[202],"class_list":{"0":"post-39186","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-governanca-transporte","8":"category-transportes","9":"tag-destaque"},"yoast_head":"\n