{"id":30108,"date":"2010-04-13T21:45:54","date_gmt":"2010-04-13T21:45:54","guid":{"rendered":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/?p=30108"},"modified":"2010-04-13T21:45:54","modified_gmt":"2010-04-13T21:45:54","slug":"fei-tem-a-segunda-melhor-equipe-de-baja-do-mundo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/2010\/04\/13\/fei-tem-a-segunda-melhor-equipe-de-baja-do-mundo\/","title":{"rendered":"FEI tem a segunda melhor equipe de baja do mundo"},"content":{"rendered":"

Competi\u00e7\u00e3o Baja SAE Carolina 2010 terminou neste fim de semana e reuniu cerca de 100 equipes; FEI tem o melhor baja do Brasil 
\n<\/em><\/p>\n

\nS\u00e3o Bernardo do Campo, abril de 2010 \u2013 Com 910,72 pontos, os estudantes do Centro Universit\u00e1rio da FEI (Funda\u00e7\u00e3o Educacional Inaciana) conquistaram neste domingo (11) o vice-campeonato na Baja SAE Carolina, realizada em Greenville, Carolina do Sul, nos Estados Unidos. A competi\u00e7\u00e3o mais disputada do mundo, realizada de 8 a 11 de abril pela SAE International, reuniu cerca de 100 equipes do Canad\u00e1, Estados Unidos e do M\u00e9xico, al\u00e9m do Brasil. A primeira coloca\u00e7\u00e3o foi alcan\u00e7ada pela equipe Al\u00fdrion, da Universite Laval, do Canad\u00e1, com 911,90 pontos. <\/p>\n

Considerada a segunda melhor do mundo, a equipe da FEI foi destacada pelos jurados da competi\u00e7\u00e3o a melhor no quesito Projeto, que re\u00fane notas de relat\u00f3rio e apresenta\u00e7\u00e3o de projeto, tudo em ingl\u00eas. Para a FEI, a bagagem que os alunos adquirem ao projetarem, desenvolverem, constru\u00edrem e testarem um prot\u00f3tipo funcional como o baja \u00e9 muita rica. \u201cA disputa internacional \u00e9 muito acirrada e o resultado obtido pela FEI mostra que os nossos estudantes est\u00e3o empenhados cada vez mais no desenvolvimento de tecnologias e contribuindo para o futuro da Engenharia\u201d, afirma a vice-reitora de Extens\u00e3o e Atividades Comunit\u00e1rias da FEI, Rivana Basso Fabbri Marino. <\/p>\n

A FEI \u00e9 tricampe\u00e3 mundial (2004, 2007 e 2008) na modalidade, e ganhou o direito de disputar a competi\u00e7\u00e3o internacional ap\u00f3s conquistar o primeiro e segundo lugares na etapa nacional, realizada em fevereiro deste ano, em Piracicaba. Na competi\u00e7\u00e3o brasileira, a FEI comemorou este ano o hexacampeonato (2001, 2002, 2005, 2007, 2009 e 2010) de bajas. \u201cO projeto baja \u00e9 um dos primeiros aprendizados para a aplica\u00e7\u00e3o pr\u00e1tica dos conceitos do curso de Engenharia Mec\u00e2nica Automobil\u00edstica\u201d, destaca Rivana. <\/p>\n

Na Carolina do Sul, o Brasil tamb\u00e9m foi representado tamb\u00e9m pelas equipes Mau\u00e1 1, do Instituto Mau\u00e1 de Tecnologia, de S\u00e3o Caetano, que ficou com a 7\u00aa coloca\u00e7\u00e3o, e a equipe Poli Titan, da Escola Polit\u00e9cnica da Universidade de S\u00e3o Paulo (Poli USP), na 9\u00aa posi\u00e7\u00e3o. <\/p>\n

Carro da FEI \u2013 Os estudantes do Centro Universit\u00e1rio levaram para os Estados Unidos o baja Zaya, que possui tecnologia wireless (sem fio) para acompanhamento de dados, carenagem feita com material de garrafas PET reciclado e fibra de Curau\u00e1, uma planta da fam\u00edlia do abacaxi e origin\u00e1ria do Par\u00e1, esta \u00faltima aplicada tamb\u00e9m na lamina\u00e7\u00e3o do banco. <\/p>\n

Com recurso wireless, o piloto pode obter em tempo real, numa tela de LCD acoplada ao volante, informa\u00e7\u00f5es como carga de bateria, tempo do motor ligado, velocidade e rota\u00e7\u00e3o. Ainda na parte de comunica\u00e7\u00e3o, al\u00e9m de tecnologia GPS, o baja tem sistema de telemetria, que gerencia e transfere ao box, em tempo real, dados como velocidade, rota\u00e7\u00e3o do motor, n\u00edveis da bateria e do tanque de combust\u00edvel. O baja da FEI conta ainda com c\u00e9lulas fotovoltaicas que transformam a energia solar em eletricidade para os sistemas do carro. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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