A Japan Airlines quer transformar roupas usadas em combust\u00edvel para avi\u00f5es. A companhia de avi\u00f5es do Jap\u00e3o \u2013 e a segunda maior companhia a\u00e9rea do pa\u00eds depois da All Nippon Airways \u2013 est\u00e1 trabalhando com a empresa de reciclagem Japan Environmental Planning, mais conhecida como Jeplan e o Green Earth Institute de T\u00f3quio para estabelecer um conselho colaborativo que poderia colocar a fonte de energia alternativa em testes J\u00e1 em 2020, de acordo com a Nikkei Asian Review. A Jeplan j\u00e1 trabalha com 12 varejistas, incluindo Aeon e Muji, para coletar roupas usadas em cerca de 1.000 lojas em todo o Jap\u00e3o.<\/p>\n
O empres\u00e1rio Michihiko Iwamoto, que fundou a Jeplan em 2007, passou cinco anos desenvolvendo uma maneira de criar bioetanol a partir de roupas.<\/p>\n
A tecnologia, que utiliza a fermenta\u00e7\u00e3o para quebrar os a\u00e7\u00facares contidos no algod\u00e3o, fez sua incurs\u00e3o p\u00fablica em outubro passado, quando Iwamoto levou um DeLorean enganado em uma turn\u00ea de shoppings em todo o pa\u00eds.<\/p>\n
\u201cEu acreditava totalmente que no futuro haveria um carro que funcionasse com lixo\u201d, disse Iwamoto. \u201cMas os anos passaram, e isso n\u00e3o aconteceu. Ent\u00e3o eu pensei que eu iria desenvolv\u00ea-lo. \u201c<\/p>\n
A Jeplan estar\u00e1 construindo uma planta de combust\u00edvel experimental em um de seus locais de f\u00e1brica. A companhia diz que planeja iniciar voos de teste usando uma mistura de combust\u00edvel convencional e derivado de algod\u00e3o em 2020, antes de estabelecer uma planta comercial at\u00e9 2030.<\/p>\n
O combust\u00edvel derivado do algod\u00e3o n\u00e3o \u00e9 uma cura para o pico do petr\u00f3leo, \u00e9 claro: 100 toneladas de algod\u00e3o produzem apenas 10 quilolitros de combust\u00edvel. (Um avi\u00e3o como um Boeing 747 usa cerca de 1 gal\u00e3o de combust\u00edvel a cada segundo.)<\/p>\n
\u201cMesmo se todo o algod\u00e3o consumido no Jap\u00e3o fosse usado na produ\u00e7\u00e3o de combust\u00edvel, isso daria apenas 70.000kl- menos de 1% do consumo de combust\u00edvel do Jap\u00e3o\u201d, observa o Nikkei Asian Review.<\/p>\n
Uma vez que a tecnologia tamb\u00e9m pode ser aplicada a outros tipos de res\u00edduos, incluindo papel, vestu\u00e1rio pode ser apenas o come\u00e7o.<\/p>\n
Autor: Engenharia \u00e9<\/b><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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