Uma nova tecnologia para produzir pneus de autom\u00f3veis usando mat\u00e9rias-primas vegetais – \u00e1rvores e gram\u00edneas – promete virar a ind\u00fastria em dire\u00e7\u00e3o ao uso de recursos renov\u00e1veis. <\/p>\n
Os pneus de carro s\u00e3o vistos como ambientalmente hostis porque s\u00e3o predominantemente feitos de combust\u00edveis f\u00f3sseis e n\u00e3o h\u00e1 muito o que fazer com eles depois que chegam ao final de sua vida \u00fatil. Contudo, at\u00e9 hoje n\u00e3o existem materiais alternativos em termos de pre\u00e7o e desempenho. <\/p>\n
A equipe que desenvolveu o novo processo afirma que os pneus de carro produzidos a partir da biomassa ser\u00e3o id\u00eanticos aos pneus atuais, com a mesma composi\u00e7\u00e3o qu\u00edmica, cor, forma e desempenho. <\/p>\n
“Nossa equipe criou um novo processo qu\u00edmico para fazer isopreno, a mol\u00e9cula-chave nos pneus de carro, a partir de produtos naturais como \u00e1rvores, gram\u00edneas ou milho. Esta pesquisa poder\u00e1 ter um grande impacto sobre a multibilion\u00e1ria ind\u00fastria de pneus de autom\u00f3veis,” disse o professor Paul Dauenhauer, da Universidade de Minnesota, nos EUA. <\/p>\n
Isopreno biol\u00f3gico <\/p>\n
Hoje, o isopreno \u00e9 produzido separando-se termicamente mol\u00e9culas no petr\u00f3leo que s\u00e3o semelhantes \u00e0 gasolina, em um processo chamado craqueamento. O isopreno \u00e9 ent\u00e3o separado de centenas de outros produtos e purificado. No passo final, o composto \u00e9 posto para reagir consigo mesmo, formando cadeias longas que originam um pol\u00edmero s\u00f3lido que \u00e9 o componente principal dos pneus de autom\u00f3vel. <\/p>\n
O isopreno de biomassa, por sua vez, \u00e9 fabricado a partir de a\u00e7\u00facares extra\u00eddos de plantas como gram\u00edneas, \u00e1rvores ou milho, em um processo de tr\u00eas passos “hibridizado”, o que significa que ele combina a fermenta\u00e7\u00e3o biol\u00f3gica, usando microrganismos, com a refina\u00e7\u00e3o catal\u00edtica convencional, que \u00e9 semelhante \u00e0 tecnologia de refina\u00e7\u00e3o do petr\u00f3leo. <\/p>\n
O primeiro passo \u00e9 a fermenta\u00e7\u00e3o microbiana dos a\u00e7\u00facares da biomassa, como a glicose, para se obter um composto intermedi\u00e1rio, chamado \u00e1cido itac\u00f4nico. No segundo passo, o \u00e1cido itac\u00f4nico reage com hidrog\u00eanio, gerando um produto qu\u00edmico chamado metil-THF (tetrahidrofurano). Esta etapa foi otimizada quando a equipe identificou uma combina\u00e7\u00e3o metal-metal \u00fanica que serviu como um catalisador altamente eficiente. <\/p>\n
Mas o grande avan\u00e7o tecnol\u00f3gico do processo est\u00e1 no terceiro passo, quando o metil-THF \u00e9 desidratado para gerar o isopreno. Usando um catalisador recentemente descoberto, chamado P-SPP (pentasil autoempilhado fosf\u00f3rico), a equipe foi capaz de demonstrar uma efici\u00eancia catal\u00edtica de at\u00e9 90%, com a maior parte do produto catal\u00edtico sendo isopreno. <\/p>\n
Combinando as tr\u00eas etapas em um processo, o isopreno renov\u00e1vel pode ser obtido de forma renov\u00e1vel a partir da biomassa. <\/p>\n
A tecnologia foi patenteada e est\u00e1 dispon\u00edvel para licenciamento pela Universidade. <\/p>\n
Bibliografia: <\/p>\n Renewable Isoprene by Sequential Hydrogenation of Itaconic Acid and Dehydra-Decyclization of 3-Methyl-Tetrahydrofuran Autor: Inova\u00e7\u00e3o Tecnol\u00f3gica<\/b><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Uma nova tecnologia para produzir pneus de autom\u00f3veis usando mat\u00e9rias-primas vegetais – \u00e1rvores e gram\u00edneas – promete virar a ind\u00fastria em dire\u00e7\u00e3o ao uso de recursos renov\u00e1veis. Os pneus de carro s\u00e3o vistos como ambientalmente hostis porque s\u00e3o predominantemente feitos de combust\u00edveis f\u00f3sseis e n\u00e3o h\u00e1 muito o que fazer com eles depois que chegam […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[31,6],"tags":[],"class_list":{"0":"post-27388","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-meio-ambiente","7":"category-noticias"},"yoast_head":"\n
\nOmar A. Abdelrahman, Dae Sung Park, Katherine P. Vinter, Charles S. Spanjers, Limin Ren, Hong Je Cho, Kechun Zhang, Wei Fan, Michael Tsapatsis, Paul J. Dauenhauer
\nCatalysis
\nVol.: 7 (2), pp 1428-1431
\nDOI: 10.1021\/acscatal.6b03335<\/em><\/p>\n