A Airlander 10, maior aeronave do mundo (tamb\u00e9m conhecida como \u201cbunda voadora\u201d), foi consertada e est\u00e1 pronta para levantar voo novamente. Ela sofreu um pequeno acidente em agosto do ano passado, quando fez seu segundo teste.<\/p>\n
De acordo com o comunicado da Hybrid Air Vehicles, empresa respons\u00e1vel pela Airlander 10, \u201ctodos os grandes reparos estruturais est\u00e3o completos\u201d, embora a companhia n\u00e3o tenha anunciado uma data exata para o pr\u00f3ximo voo. <\/p>\n
Em seu segundo voo, a aeronave teve problemas quando estava aterrissando, o que acabou danificando o cockpit e muitos dos equipamentos do painel. A tripula\u00e7\u00e3o teve sorte e ningu\u00e9m saiu ferido. <\/p>\n
A HVA tamb\u00e9m comentou no comunicado que a causa do acidente foi \u201ccompletamente compreendida\u201c, embora eles n\u00e3o tenham explicado qual foi o problema. A nota tamb\u00e9m diz que os \u201ctestes rigorosos\u201d ir\u00e3o voltar e est\u00e3o preparando o pr\u00f3ximo voo. <\/p>\n
A Airlander 10 foi originalmente desenvolvida pelo ex\u00e9rcito dos Estados Unidos. Aparentemente, eles queriam usar a bunda voadora incrivelmente chamativa para realizar uma \u201cvigil\u00e2ncia no Afeganist\u00e3o\u201d. Hoje em dia, os testes s\u00e3o feitos no Reino Unido. <\/p>\n
Ao contr\u00e1rio de outras grandes aeronaves \u2013 como, por exemplo, a Hindenburg \u2013 a Airlander 10 usa h\u00e9lio para se manter no ar. De acordo com a Hybrid Air Vehicles, ela consegue resistir a \u201cdiversos buracos de bala\u201d e operar \u201cem qualquer condi\u00e7\u00e3o clim\u00e1tica\u201d. O ve\u00edculo pode ser usado para pesquisas acad\u00eamicas e transportes, inclusive para lugares remotos.<\/p>\n
Autor: GizModo<\/b><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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