No pr\u00f3ximo dia 16 de novembro, a partir das 19h30, a equipe E-Racing, formada por 42 estudantes da Unicamp, realiza no audit\u00f3rio da FCM o lan\u00e7amento oficial do prot\u00f3tipo 2016 de seu novo carro el\u00e9trico compresen\u00e7a confirmada de autoridades e grandes executivos da ind\u00fastria da tecnologia. <\/p>\n
A equipe projeta e fabrica carros el\u00e9tricos de corrida de alta performance desde 2011 e j\u00e1 conquistou reconhecimento no Brasil e pr\u00eamios internacionais. \u201cSomos tri-campe\u00f5es da Formula SAE – Society of Automotive Engineers, considerado o campeonato brasileiro da categoria (que come\u00e7ou em 2012) e bi-campe\u00f5es em Lincoln -EUA (etapa internacional), representada anualmente pelo campe\u00e3o brasileiro do ano anterior. Essa competi\u00e7\u00e3o possui provas no mundo todo e tamb\u00e9m \u00e9 muito forte na Europa. Atualmente temos o recorde americano de acelera\u00e7\u00e3o e o recorde mundial de pontos em uma mesma competi\u00e7\u00e3o (985,6 pontos de 1000)\u201d, explica Abdalla Tauil, 19, aluno de engenharia el\u00e9trica e diretor da E-Racing. O grupo de estudantes tem se posicionado como a principal organiza\u00e7\u00e3o estudantil a desenvolver tecnologia para carros el\u00e9tricos no Pa\u00eds. <\/p>\n
Entre os diferenciais do novo carro, o quinto prot\u00f3tipo elaborado pelo grupo que ser\u00e1 lan\u00e7ado na pr\u00f3xima semana, est\u00e1 o arranque. \u201cNosso carro faz de 0-100 km\/h em 3 segundos\u201d, conta Abdalla. <\/p>\n
Cen\u00e1rio <\/p>\n <\/strong>A equipe surgiu de 8 estudantes da Unicamp que faziam parte de outra equipe, a Formula SAE Unicamp, que trabalhava com carros a combust\u00e3o. Em 2011, eles sa\u00edram do grupo para participar da primeira edi\u00e7\u00e3o da categoria el\u00e9trica. Hoje, graduandos em engenharia mec\u00e2nica, mecatr\u00f4nica, el\u00e9trica, da computa\u00e7\u00e3o e f\u00edsica, se dedicam a organizar o empreendimento, estruturado em 3 grandes \u00e1reas: administrativa, el\u00e9trica e mec\u00e2nica, que se subdividem em outras \u00e1reas mais especializadas. <\/p>\n Al\u00e9m da experi\u00eancia – o projeto desafia os alunos a enfrentarem uma simula\u00e7\u00e3o de caso real de engenharia, preparando os estudantes para o mercado de trabalho \u2013 o grupo colabora sobremaneira para o desenvolvimento de novas tecnologias. \u201cCertamente, esta \u00e9 uma tend\u00eancia para o futuro, transformar toda a frota automotiva mundial em consumidora de energia limpa e renov\u00e1vel\u201d, diz Abdalla. <\/p>\n Segundo especialistas, os ve\u00edculos el\u00e9tricos est\u00e3o ultrapassando seus concorrentes a combust\u00e3o interna em muitas dimens\u00f5es importantes: com uma dire\u00e7\u00e3o mais macia e com melhor acelera\u00e7\u00e3o, eles podem ser carregados em casa ou no trabalho, requerem menos manuten\u00e7\u00e3o, ajudam a solucionar os problemas da qualidade do ar e aumentam a autonomia energ\u00e9tica de pa\u00edses importadores de petr\u00f3leo. Prepare-se para uma revolu\u00e7\u00e3o que est\u00e1 para acontecer e a tecnologia brasileira do E-Racing da Unicamp j\u00e1 faz parte desta hist\u00f3ria! <\/p>\n