William Liddiard criou pneus que permitem ao Toyota Echo dele se mover em qualquer dire\u00e7\u00e3o, girar 360 graus e se encaixar em uma vaga de estacionamento.<\/p>\n
Rodas omnidirecionais n\u00e3o s\u00e3o novidade: voc\u00ea pode encontr\u00e1-las em empilhadeiras que precisam manobrar em armaz\u00e9ns lotados, por exemplo. Mas Liddiard afirma ao Inverse que estes pneus omnidirecionais podem ser instalados em qualquer carro, e n\u00e3o precisam de um ve\u00edculo especificamente feito para eles.<\/p>\n
O inventor canadense, que trabalha como motorista de caminh\u00e3o em Londres, diz que vem trabalhando neste projeto \u2013 chamado \u201cLiddiard Wheels\u201d \u2013 h\u00e1 tr\u00eas anos. <\/p>\n
Ele n\u00e3o informa detalhes sobre a tecnologia por tr\u00e1s dos pneus, mas como lembra a Wired, outras rodas omnidirecionais funcionam com pequenos discos ao redor da borda externa, permitindo que ela deslize para os lados, bem como para a frente e para tr\u00e1s. <\/p>\n
No v\u00eddeo abaixo, que foi acelerado, os pneus recebem torque com intensidade de 32.500 newtons-metro, mas Liddiard diz que o carro n\u00e3o precisa de tudo isso. <\/p>\n
Na descri\u00e7\u00e3o do v\u00eddeo, ele afirma que os pneus s\u00e3o \u201cprojetados para serem usados em todas as condi\u00e7\u00f5es meteorol\u00f3gicas e de estrada\u201d \u2013 mesmo sem os sulcos que aumentam a ader\u00eancia da borracha ao asfalto. <\/p>\n
Ele lembra, no entanto, que estes pneus s\u00e3o apenas uma prova de conceito, e est\u00e1 \u00e0 procura de uma empresa que queira licenciar a tecnologia ou fazer parceria para lan\u00e7\u00e1-la no mercado. Liddiard solicitou patente para esta inven\u00e7\u00e3o \u201cem v\u00e1rios pa\u00edses\u201d. <\/p>\n
Por mais que estes pneus n\u00e3o possam ser utilizados em todo e qualquer carro, talvez eles tenham aplica\u00e7\u00f5es de nicho. Liddiard diz ver potencial em \u00e1reas como \u201cmovimenta\u00e7\u00e3o de materiais, rob\u00f3tica m\u00f3vel, mobilidade pessoal e carros aut\u00f4nomos\u201d.<\/p>\n