\nImagem: Todo Estudo<\/p>\n
<\/em>Em reportagem especial da BBC, os moradores brasileiros que residem h\u00e1 mais tempo na regi\u00e3o afirmam que a hist\u00f3ria da constru\u00e7\u00e3o da ponte come\u00e7ou ainda na d\u00e9cada de 70, e foi anunciada em 1997 pelos presidentes do Brasil, Fernando Henrique Cardoso, e pelo presidente da Fran\u00e7a, Jaques Chirac. A Guiana Francesa \u00e9 o \u00fanico pa\u00eds da Am\u00e9rica do Sul que pertence a uma ex-col\u00f4nia, neste caso, \u00e0 Fran\u00e7a. Pertencente \u00e0 Uni\u00e3o Europeia, a moeda circulante na Guiana Francesa \u00e9 o euro.<\/p>\n
A ponte, de 378 metros, ficou pronta em junho de 2011, e teve um custo de aproximadamente 30 milh\u00f5es de d\u00f3lares (hoje equivalente a mais de 121 milh\u00f5es de reais). Os gastos foram divididos entre o Brasil e a Fran\u00e7a, e um dos motivos apontados para o atraso na entrega da ponte \u00e9 a pend\u00eancia do pagamento da \u00faltima parcela sob responsabilidade do governo franc\u00eas. Burocracia na documenta\u00e7\u00e3o, crise econ\u00f4mica no Brasil e at\u00e9 mesmo diverg\u00eancias sobre quais seriam as vantagens e desvantagens da ponte s\u00e3o alguns dos fatores que tamb\u00e9m influenciam no atraso da entrega da constru\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
<\/em>Para ultrapassar a fronteira rumo \u00e0 Guiana Francesa h\u00e1 a exig\u00eancia de visto para os brasileiros, o que tamb\u00e9m leva a diverg\u00eancias, uma vez que para o caminho inverso n\u00e3o h\u00e1 esta necessidade. Com rela\u00e7\u00e3o \u00e0 estrutura para al\u00e9m da ponte, na Guiana Francesa, a rodovia que liga St. Georges \u00e0 capital Caiena j\u00e1 foi conclu\u00edda, mas a estrada que liga o Oiapoque a Macap\u00e1 permanece com trechos ainda sem asfalto.<\/p>\n <\/em>Atualmente, a travessia \u00e9 realizada por barcos e a facilidade de acesso \u00e9 vista como uma possibilidade de desenvolvimento do com\u00e9rcio e agricultura, principalmente na Guiana Francesa, a partir de um aumento do fluxo de pessoas e de mercadorias do Brasil. A ponte j\u00e1 apresenta sinais da passagem do tempo sem o uso, como a pintura e estrutura j\u00e1 deterioradas.<\/p>\n A nova previs\u00e3o \u00e9 de que a ponte seja inaugurada no primeiro semestre de 2016, antes do in\u00edcio das Olimp\u00edadas. Ser\u00e1 necess\u00e1rio aguardar ainda mais para atestar os resultados e as vantagens da ponte na travessia entre os dois pa\u00edses.<\/p>\n Refer\u00eancias: BBC Brasil, Folha de S. Paulo<\/em><\/p>\n Autor: Blog da Engenharia<\/b><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" A ponte que faz a liga\u00e7\u00e3o entre a Guiana Francesa e o Brasil foi conclu\u00edda em 2011, mas ainda n\u00e3o foi aberta \u00e0 passagem. Entenda por qu\u00ea.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":26391,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[26,6],"tags":[],"class_list":{"0":"post-26390","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-infraestrutura","8":"category-noticias"},"yoast_head":"\n![\"\"](\"\/site\/userfiles\/oiapoque-blog-da-engenharia-300x225.jpg\")
\nOiapoque, no Amap\u00e1. Imagem: Mochileiro<\/p>\n![\"\"](\"\/site\/userfiles\/saintgeorges-blog-da-engenharia-300x200(1).jpg\")
\nSaint Georges, na Guiana Francesa. Imagem: Grupo Retis\/UFRJ\/CNPq<\/p>\n![\"\"](\"\/site\/userfiles\/travessia-blog-da-engenharia-300x169.jpg\")
\nA travessia de barco Imagem: Youtube<\/p>\n