O sonho de construir a pr\u00f3pria aeronave transformou a vida do carpinteiro Jorge Lopes Pereira que nasceu em Cunha (SP). O projeto que j\u00e1 dura 8 anos est\u00e1 prestes a ser conclu\u00eddo. A vontade de construir um avi\u00e3o fez com que Jorge, de 48 anos, voltasse a estudar. Em 11 anos, ele decolou do Ensino Fundamental at\u00e9 a gradua\u00e7\u00e3o em engenharia aeron\u00e1utica. <\/p>\n
Na \u00e9poca carpinteiro, Jorge tinha estudado at\u00e9 a 4\u00aa s\u00e9rie do Ensino Fundamental quando decidiu que queria construir uma aeronave de madeira. Para realizar o sonho, ele pegou o modelo na internet, baseado em um avi\u00e3o franc\u00eas de 1948. \u201cDois anos depois do in\u00edcio do projeto comecei a ter algumas d\u00favidas para interpretar o projeto, por isso voltei a estudar\u201d, lembra. <\/p>\n
De volta \u00e0s salas de aula, aos 37 anos, ele conseguiu concluir o ensino fundamental e m\u00e9dio por meio do Ensino para Jovens e Adultos (EJA). No vestibular, passou na primeira tentativa e ingressou na Universidade de Taubat\u00e9 (Unitau) no curso de engenharia aeron\u00e1utica.
\n\u201cN\u00e3o era f\u00e1cil, trabalhava durante todo o dia e a noite ia para a faculdade. Peguei v\u00e1rias depend\u00eancias, tinha que ir para a faculdade nos fins de semana e durante os cinco anos de faculdade o projeto ficou de lado\u201d, conta.<\/p>\n
O apoio da esposa e a companhia da filha, que cursava letras e ia com o pai para a universidade, ajudaram Jorge a n\u00e3o desanimar e perseverar no sonho. Depois de concluir o ensino superior, Jorge conseguiu um emprego em uma empresa que fabrica e faz manuten\u00e7\u00e3o em aeronaves em Barreiras, na Bahia. <\/p>\n
\u201cQuando falei do meu projeto, tive mais credibilidade para conseguir a vaga. Nesses dois anos, todos me incentivavam e a empresa me deu suporte para continuar a constru\u00e7\u00e3o do meu avi\u00e3o. Acho que eles est\u00e3o ansiosos tanto quanto eu por essa decolagem\u201d, disse. <\/p>\n
O avi\u00e3o est\u00e1 sendo constru\u00eddo com madeira e tela de poliester, que \u00e9 um tipo de tecido, n\u00e3o tem parafusos e \u00e9 todo colado. Segundo Jorge, a estrutura est\u00e1 pronta, falta agora o motor, o painel e a parte el\u00e9trica. Ele espera concluir tudo em seis meses e trazer o avi\u00e3o de volta para Guaratinguet\u00e1, onde a fam\u00edlia vive. <\/p>\n
\u201cMeu sonho \u00e9 terminar o projeto e quem sabe trazer voando minha aeronave. Agora vejo que estou muito perto de concluir meu projeto. Quando olho para tr\u00e1s, acho que tudo valeu a pena, pois minha vida se transformou. Penso em tudo que passei at\u00e9 aqui e j\u00e1 n\u00e3o desanimo com as diversidades\u201d, ressalta. <\/p>\n
Pr\u00f3ximo passo <\/p>\n
Mas para realizar o sonho, Jorge ter\u00e1 que fazer mais do que construir um avi\u00e3o. Ele ainda precisa tirar uma habilita\u00e7\u00e3o para pilotar aeronaves. Pelas normas da Ag\u00eancia Nacional de Avia\u00e7\u00e3o Civil (Anac), as aeronaves experimentais n\u00e3o s\u00e3o certificadas pela ag\u00eancia, s\u00e3o apenas registradas, e n\u00e3o podem transportar pessoas ou bens com fins lucrativos.<\/p>\n
Autor: G1<\/b><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Marceneiro voltou a estudar aos 37 anos para conseguir realizar sonho.
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