O Homem nos prim\u00f3rdios, desde seus primeiros passos buscou viver em grupos, entendendo ser esta a forma para o fortalecimento e a preserva\u00e7\u00e3o de sua esp\u00e9cie. A dispers\u00e3o era perigosa e colocava em risco a sua exist\u00eancia. Passados muitos s\u00e9culos e m\u00faltiplos acontecimentos eis que o homem chega ao s\u00e9culo 21, \u00e0 dita \u201cEra Tecnol\u00f3gica\u201d abandonando o campo, as vilas e se aglomerando em centros urbanos, para assim de certa forma resgatar sua origem, mas nesta realidade atual, viver para muitos se trata de um processo desgastante neste novo habitat, ou seja, os grandes aglomerados metropolitanos.<\/p>\n
O fen\u00f4meno, sabemos, \u00e9 universal, e se apresenta no Brasil com vigor nas grandes cidades como na capital de S\u00e3o Paulo, representando enormes desafios aos gestores deste processo, a despeito dos debates ao longo de muitos anos e pouca efic\u00e1cia de a\u00e7\u00f5es para a solu\u00e7\u00e3o dos in\u00fameros problemas e dificultando a conviv\u00eancia dos seus cidad\u00e3os, ao menos at\u00e9 hoje.<\/p>\n
A cria\u00e7\u00e3o formal de aglomera\u00e7\u00f5es e regi\u00f5es metropolitanas, mais recentemente, s\u00f3 veio a confirmar a import\u00e2ncia de n\u00e3o termos observado a tempo as consequ\u00eancias deste processo, ou se sab\u00edamos, em nome do progresso ou de transforma\u00e7\u00f5es sociais, pol\u00edticas ou econ\u00f4micas, ocupamos as margens dos rios, os mangues, os morros e de certa forma n\u00e3o nos preparamos para organizar tais agrupamentos para a preserva\u00e7\u00e3o dos ambientes naturais contribuindo para a deteriora\u00e7\u00e3o presente atualmente no cen\u00e1rio urbano, agravado por problemas de toda ordem e entre tantos, a quest\u00e3o da mobilidade regional, que no caso da Capital de S\u00e3o Paulo s\u00f3 n\u00e3o \u00e9 mais explosiva, gra\u00e7as ao seu Metr\u00f4, o qual \u00e9 capaz de carregar ao longo de um dia, um pa\u00eds inteiro como o Uruguai; por\u00e9m at\u00f4nitos acompanhamos o crescimento constante do volume de carros e motos e o decr\u00e9scimo da qualidade dos equipamentos urbanos, como dos abrigos, e em especial o caso das cal\u00e7adas, quase \u00e0s vezes reduzidas a meio fio. Visite e se movimente se for capaz, em uma via secund\u00e1ria de algum munic\u00edpio de periferia, e sem desgastar o leitor com quest\u00f5es \u00f3bvias, indagamos qual seria a solu\u00e7\u00e3o para as quest\u00f5es metropolitanas; lembrando o antigo mestre, s\u00f3 podemos afirmar o que S\u00f3crates dizia: \u201cs\u00f3 sei que nada sei\u201d; e nada sabemos…<\/p>\n
Ser\u00e1 o caos ou trata-se apenas de retrato moment\u00e2neo desses centros urbanos, que em muta\u00e7\u00e3o se reordenar\u00e1 naturalmente para chegar \u00e0 solu\u00e7\u00e3o desta problem\u00e1tica equa\u00e7\u00e3o, algo como \u201cNada se perde, tudo se transforma…\u201d e assim propiciar ao cidad\u00e3o, passageiro que \u00e9 por este mundo, condi\u00e7\u00f5es adequadas para viver e se deslocar nestes grandes centros, ou como dizem os especialistas em transporte, criar condi\u00e7\u00f5es adequadas de Mobilidade.<\/p>\n
\u00c9 neste cen\u00e1rio que se apresenta o que chamamos de \u201cGovernan\u00e7a Metropolitana\u201d a qual proporciona gest\u00e3o com vis\u00e3o de conjunto, tal como preconiza a ONU ao abordar a \u201cGovernan\u00e7a Global\u201d como a forma de administrar assuntos comuns, e nesta leitura, n\u00e3o mais cabe a um Munic\u00edpio se isolar em sua administra\u00e7\u00e3o, o mun\u00edcipe de sua cidade se desloca junto com o cidad\u00e3o \u201cque vem do lado de l\u00e1 do equador\u201d (lembrando Chico) e ambos a caminho de determinado centro comum. N\u00e3o h\u00e1 fronteiras nas grandes metr\u00f3poles, somente desequil\u00edbrios, os mais diversos e assim a coisa anda. O mundo est\u00e1 mais aberto, mais coletivo, aquela que era a antiga vila, n\u00e3o \u00e9 mais o centro do universo (Cop\u00e9rnico), e o governante local necessita conviver com seus pares, pois a pol\u00edtica adotada pelo vizinho interfere muitas vezes diretamente em seu munic\u00edpio. Este por sua vez recebe bens, produtos, servi\u00e7os e pessoas de todo o conjunto que conforma a sua Regi\u00e3o e aquilo que a princ\u00edpio n\u00e3o apresentava solu\u00e7\u00e3o, tornou poss\u00edvel obter resposta por meio de a\u00e7\u00f5es abra\u00e7adas pelo colegiado regional, com enormes ganhos para a cidade e claro, para a sociedade.<\/p>\n
A Governan\u00e7a Metropolitana n\u00e3o \u00e9 efetiva sem uma adequada e reconhecida lideran\u00e7a, destacando, portanto a participa\u00e7\u00e3o das outras Esferas Governamentais, a Federal e a Estadual (principalmente), quer seja pelas atribui\u00e7\u00f5es constitucionais ou pela disponibilidade financeira garantida pela a arrecada\u00e7\u00e3o de maiores recursos a estas institui\u00e7\u00f5es, entretanto, o que se apresenta de interessante \u00e9 a leitura ou vis\u00e3o mais aberta, que o Estado proporciona, facilitando o atendimento das demandas municipais ou de car\u00e1ter metropolitano. Portanto n\u00e3o se pode permitir dispers\u00e3o de pensamentos ou de a\u00e7\u00f5es que devem estar alinhados, principalmente entre o Estado e os Munic\u00edpios, e cabendo a esfera Federal prover quando necess\u00e1rio os recursos complementares a estas pol\u00edticas p\u00fablicas comuns.<\/p>\n
Cabe neste momento ressaltar a import\u00e2ncia dos Conselhos ou Ag\u00eancias de Desenvolvimento na resposta \u00e0 equa\u00e7\u00e3o de condu\u00e7\u00e3o efetiva da Governan\u00e7a Metropolitana, que permite a tomada de decis\u00f5es e de aplica\u00e7\u00f5es sob uma \u00f3tica integrada, e neste sentido o governo de S\u00e3o Paulo vem buscando se aprimorar com pr\u00e1ticas e boas pr\u00e1ticas de gest\u00e3o compartilhada, como o exemplo na baixada santista com o CONDESB – Conselho de Desenvolvimento e sua Ag\u00eancia Regional, a AGEM\/BS. O rec\u00e9m-publicado Estatuto da Metr\u00f3pole (Lei 13089 \/2015) avan\u00e7a na quest\u00e3o de governan\u00e7a compartilhada.<\/p>\n
Esta leitura n\u00e3o se restringe e se amplia quando a Sociedade passa a ter voz nesta equa\u00e7\u00e3o de gest\u00e3o das metr\u00f3poles, assim, as esferas constitu\u00eddas n\u00e3o podem por si s\u00f3 definir o aumento tarif\u00e1rio com os empres\u00e1rios, quando, por exemplo, a sociedade (Movimento tarifa zero – SP) obteve em passado pr\u00f3ximo, a manuten\u00e7\u00e3o do valor das passagens de \u00f4nibus, pois a mesma coletividade que bate palmas pode se insatisfeita dar as costas, quando j\u00e1 n\u00e3o se responde com a\u00e7\u00f5es a aquilo prometido em palanque, e neste mundo atual da \u201cEra tecnol\u00f3gica\u201d eles est\u00e3o conectados, plugados e ligados instantaneamente para o livre manifestar, principalmente de desagravo. \u201cTerezinha, Vai para o trono ou n\u00e3o Vai\u201d (A. Barbosa).<\/p>\n
\u00c9 este trip\u00e9, representado pela municipalidade local, pelo estado e pela sociedade, que hoje se alimenta a Governan\u00e7a Metropolitana, e que indica que n\u00e3o mais estamos nos prim\u00f3rdios de nossa civiliza\u00e7\u00e3o, afinal, os primeiros passos j\u00e1 foram dados, temos, portanto, que valorizar processos de gest\u00e3o compartilhada, principalmente para estes grandes centros, procurando atingir o equil\u00edbrio da sociedade em todos seus aspectos, ainda que pare\u00e7a ut\u00f3pico. Portanto o fortalecimento desta<\/p>\n
Governan\u00e7a Metropolitana passa pelo alinhamento de a\u00e7\u00f5es das esferas citadas e \u00e9 o que hoje de melhor se apresenta na quest\u00e3o da gest\u00e3o das cidades.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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