Quando Elon Musk publicou, h\u00e1 quase dois anos, os planos para o Hyperloop, o sistema de tr\u00e2nsito ultra r\u00e1pido, ele dizia n\u00e3o ter a menor inten\u00e7\u00e3o de constru\u00ed-lo. Agora, ele parece ter mudado de ideia. <\/p>\n
Pelos menos dois grupos independentes planejam iniciar a produ\u00e7\u00e3o das pistas j\u00e1 no ano que vem. Ainda n\u00e3o \u00e9 uma competi\u00e7\u00e3o, mas certamente deixa tudo bem interessante. Voc\u00ea deve se lembrar que em junho, Musk anunciou ao mundo que construiria uma pista de testes para uma competi\u00e7\u00e3o de design das c\u00e1psulas de transporte do Hyperloop, patrocinada pela pr\u00f3pria SpaceX. Isso j\u00e1 representou uma mudan\u00e7a no discurso original do CEO, que dizia estar muito ocupado para construir o Hyperloop, e parecia indicar que Musk realmente tornaria a ideia uma realidade. <\/p>\n
Agora, mais um grupo surge por tr\u00e1s do conceito: Hyperloop Transportation Technologies (HTT) \u2014 um grupo financiado em conjunto e constru\u00eddo por mais de 400 engenheiros que trabalham em troca de a\u00e7\u00f5es. Em um press release e uma hist\u00f3ria na Wired, o HTT anunciou ter adicionado dois novos parceiros corporativos ao grupo na tentativa de construir a pr\u00f3pria pista de testes tamb\u00e9m em 2016 \u2014 ela ligar\u00e1 S\u00e3o Francisco a Los Angeles em uma cidade planejada chamada Quay Valley. Os parceiros incluem AECOM, uma empresa de constru\u00e7\u00e3o e engenharia com alcance global, e Oerlikon Leybold Vacuum, uma empresa de v\u00e1cuo baseada em Pittsburgh. Enquanto isso, a HTT patrocina a pr\u00f3pria competi\u00e7\u00e3o de design em conjunto com a Universidade da Calif\u00f3rnia em Los Angeles (UCLA). O CEO da HTT descreve essas novidades como \u201ca chave para o nosso sucesso em 2016\u201d.<\/p>\n
Se tudo correr conforme o planejado, tanto HTT quanto SpaceX ter\u00e3o as pr\u00f3prias pistas de testes j\u00e1 no ano que vem, configurando constru\u00e7\u00e3o paralelas interessantes entre os dois grupos \u2014 que podem at\u00e9 mesmo receber um terceiro grupo, fundado por um antigo engenheiro da SpaceX e chamado (de forma bastante confusa) de Hyperloop Technologies. <\/p>\n
\u00c9 tentador ver todo press release e novo desenvolvimento do Hyperloop como evid\u00eancia de uma iminente e total disrup\u00e7\u00e3o do tr\u00e2nsito. Mas \u00e9 importante tamb\u00e9m lembrar qu\u00e3o longe estamos dessa tecnologia se tornar vi\u00e1vel para uso. Afinal, cada uma dessas companhias est\u00e1 simplesmente tentando construir uma pista de testes \u2014 e essa tecnologia est\u00e1 bem distante de estar completamente desenvolvida. Em uma hist\u00f3ria detalhada de julho, a Popular Science notou quantos c\u00e1lculos matem\u00e1ticos e engenharia seriam necess\u00e1rios para chegar a uma design pr\u00e1tico da tecnologia \u2014 isso sem mencionar o dinheiro necess\u00e1rio para fund\u00e1-la. \u201cAs entranhas do Hyperloop, assim como seus motores, ter\u00e1 de ser inventada do zero\u201d, escreveu James Vlahos no texto. <\/p>\n
Tenha em mente que o HTT diz que ir\u00e1 iniciar o desenvolvimento de algo que ainda n\u00e3o existe. Essa cidade planejada, chamada Quay Valley, est\u00e1 recebendo um novo zoneamento de \u00e1rea residencial depois de ficar presa por anos em um processo de direitos h\u00eddricos. A pista de teste do Quay Valley ir\u00e1, teoricamente, ser usado para tr\u00e2nsito dentro da cidade, e atingir\u00e1 apenas 320 km\/h \u2014 em vez dos 1.200 km\/h especulados por Musk. <\/p>\n
Al\u00e9m disso, Musk descreveu em seu plano para construir a pista de teste que este n\u00e3o era um esfor\u00e7o para construir um Hyperloop por completo, mas apenas para \u201cacelerar o desenvolvimento\u201d das outras companhias. A competi\u00e7\u00e3o de design que ele produz lida apenas com os pods de transporte humano. Inclusive, a SpaceX tornar\u00e1 a pista de 1,6 km dispon\u00edvel para qualquer empresa que queira us\u00e1-la. <\/p>\n
Ent\u00e3o, apesar de termos dois grupos simultaneamente planejando pistas de testes para o Hyperloop, provavelmente no mesmo estado, essa ainda n\u00e3o \u00e9 o equivalente a corrida espacial deste s\u00e9culo. Ainda assim, ser\u00e1 animador ver duas pistas de testes tomando forma nos pr\u00f3ximos anos \u2014 e se uma terceira ou quarta entrarem na brincadeira, melhor.<\/p>\n
Autor: GizModo<\/b><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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