Amortecedores de massa s\u00e3o projetados para neutralizar o balan\u00e7o causado por fortes ventos ou terremotos em um arranha-c\u00e9u. Entretanto, \u00e9 incrivelmente raro ver um desses monstros se movendo mais que alguns cent\u00edmetros. A menos, \u00e9 claro, que haja um tuf\u00e3o por perto. <\/p>\n
O tuf\u00e3o Soudelor passou por Taiwan e pelo oeste da China na semana passada. Seus ventos atingiram 210 km\/h, entortando caixas de correio e levantando at\u00e9 mesmo um Boeing 747 do ch\u00e3o. Como o Taipei 101, um dos edif\u00edcios mais altos do mundo, com 508 metros de altura, conseguiu superar a for\u00e7a dos ventos? Como a maioria dos arranha-c\u00e9us gigantes, o 101 tem uma coisa chamada amortecedor de massa, um dispositivo projetado para compensar a for\u00e7a lateral dos ventos. E, durante o pior da tempestade, ele quebrou o recorde de balan\u00e7o, como explica a Popular Mechanics.<\/p>\n
Come\u00e7ando no 87\u00ba andar e terminando no 92\u00ba, uma enorme esfera de a\u00e7o fica suspensa numa c\u00e2mara aberta dentro do n\u00facleo do edif\u00edcio. A l\u00f3gica de colocar uma bola de metal de 720 toneladas nos andares superiores de um enorme arranha-c\u00e9u n\u00e3o \u00e9 t\u00e3o \u00f3bvia num primeiro momento, mas a maioria dos pr\u00e9dios deste tipo precisam dessas coisas. Como voc\u00ea pode imaginar, quando uma for\u00e7a lateral \u2013como vento ou terremoto\u2013 balan\u00e7a o pr\u00e9dio desde sua funda\u00e7\u00e3o, os andares superiores dele sentem mais o movimento e acabam balan\u00e7ando. <\/p>\n
Na maioria dos casos, isto s\u00f3 deixa as pessoas nervosas \u2013e nauseadas, como o New York Times explicou recentemente\u2014 mas for\u00e7as mais poderosas podem certamente causar danos estruturais. Quando estas for\u00e7as empurram o pr\u00e9dio em uma dire\u00e7\u00e3o, o peso da esfera compensa a for\u00e7a e mant\u00e9m o edif\u00edcio numa posi\u00e7\u00e3o relativamente est\u00e1tica. Este gr\u00e1fico que eu fiz h\u00e1 alguns anos explica melhor a ideia; o NYT tamb\u00e9m d\u00e1 mais detalhes. <\/p>\n
O Taipei 101 foi constru\u00eddo sobre uma falha geol\u00f3gica, ent\u00e3o j\u00e1 era de se esperar que ele fosse chacoalhar um bocado. Em 2008, quando o grande terremoto que atingiu a regi\u00e3o de Sichuan fez o pr\u00e9dio balan\u00e7ar consideravelmente, quem estava dentro da c\u00e2mara do amortecedor conseguiu capturar imagens incr\u00edveis da esfera neutralizando os tremores. \u00c9 dif\u00edcil imaginar que o pr\u00e9dio iria resistir a algo al\u00e9m do que aquilo \u2014 at\u00e9 esta semana. A Popular Mechanics explica que, pouco antes das 7 horas da manh\u00e3 do dia 8 de agosto, os ventos intensos do tuf\u00e3o fizeram o amortecedor se mover mais do que 90 cent\u00edmetros \u2014 um novo recorde para movimento mais extremo. Aqui est\u00e1 o v\u00eddeo do momento:<\/p>\n