Depois de come\u00e7ar como uma ferramenta para construir prot\u00f3tipos, a impress\u00e3o 3D tornou-se fabrica\u00e7\u00e3o aditiva, agora j\u00e1 presente inclusive na fabrica\u00e7\u00e3o de pe\u00e7as para avi\u00f5es. <\/p>\n
No futuro, talvez seja poss\u00edvel at\u00e9 mesmo construir todo o motor a jato por impress\u00e3o 3D. <\/p>\n
Engenheiros da empresa GE demonstraram essa possibilidade construindo um pequeno motor a jato totalmente com pe\u00e7as fabricadas por impress\u00e3o 3D. <\/p>\n
O objetivo de longo prazo \u00e9 cortar custos. <\/p>\n
“Ao contr\u00e1rio dos m\u00e9todos de fabrica\u00e7\u00e3o tradicionais, que esculpem as pe\u00e7as a partir de um bloco de metal, a manufatura aditiva 'cresce' as pe\u00e7as diretamente a partir de um arquivo CAD usando camadas de um p\u00f3 fino de metal e um feixe de el\u00e9trons ou laser. O resultado s\u00e3o pe\u00e7as complexas, totalmente densas, sem o desperd\u00edcio, fabricadas em uma fra\u00e7\u00e3o do tempo que seria necess\u00e1rio utilizando outros m\u00e9todos,” explicou a empresa em nota. <\/p>\n
Esta t\u00e9cnica de impress\u00e3o 3D de pe\u00e7as met\u00e1licas \u00e9 conhecida como Fus\u00e3o Met\u00e1lica Direta a Laser, ou DMLM (Direct Metal Laser Melting). <\/p>\n
O motor a jato impresso \u00e9 uma vers\u00e3o maior das turbinas usadas em aeromodelos, mas a empresa afirma que come\u00e7ar\u00e1 a fabricar pe\u00e7as para seus motores aeron\u00e1uticos reais por impress\u00e3o 3D ainda neste ano.<\/p>\n
Autor: Inova\u00e7\u00e3o Tecnol\u00f3gica<\/b><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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