Engenheiros finlandeses constru\u00edram o primeiro motor el\u00e9trico do mundo feito de “pano”. <\/p>\n
O material t\u00eaxtil foi tecido com fios de nanotubos de carbono. <\/p>\n
Esse tecido de nanotubos, que conduzem eletricidade com grande efici\u00eancia, substitui os fios de cobre usados habitualmente nos enrolamentos dos motores el\u00e9tricos. <\/p>\n
O prot\u00f3tipo tem uma pot\u00eancia de 40 W, gira a 15.000 rpm e tem uma efici\u00eancia de quase 70%. <\/p>\n
Se as fibras de nanotubos de carbono puderem ser produzidas em larga escala, esta nova tecnologia poder\u00e1 revolucionar toda a ind\u00fastria, melhorando o desempenho e a efici\u00eancia energ\u00e9tica de uma grande gama de equipamentos el\u00e9tricos. <\/p>\n
Redu\u00e7\u00e3o das perdas el\u00e9tricas <\/p>\n
“Se mantivermos inalterados os par\u00e2metros de projeto dos motores el\u00e9tricos, e apenas substituirmos o cobre pelos tecidos de fios de nanotubos, \u00e9 poss\u00edvel reduzir as perdas nos enrolamentos para a metade do que ocorre hoje,” disse o professor Juha Pyrh\u00f6nen, da Universidade de Tecnologia de Lappeenranta, na Finl\u00e2ndia. <\/p>\n
“Os fios de nanotubos de carbono s\u00e3o significativamente mais leves do que o cobre, de modo que as dimens\u00f5es e massas [dos motores] podem ser reduzidas. Al\u00e9m disso, os motores poderiam ser usados em temperaturas significativamente mais elevadas do que os atuais,” completou Pyrh\u00f6nen.<\/p>\n
Apesar da excelente condutividade el\u00e9trica do cobre, uma grande parte das perdas el\u00e9tricas ocorre justamente nos enrolamentos dos motores. Os fios de nanotubos de carbono ainda n\u00e3o t\u00eam um limite superior definido de condutividade – valores de at\u00e9 100 MS\/m (mega-siemens por metro) j\u00e1 foram medidos. <\/p>\n
Tecidos de nanotubos <\/p>\n
O “motor el\u00e9trico de pano” utiliza fios de nanotubos de carbono fiados e convertidos em uma fita pela empresa nipo-holandesa Teijin Aramid, que desenvolveu a tecnologia de fia\u00e7\u00e3o em colabora\u00e7\u00e3o com a Universidade de Rice, nos EUA:<\/p>\n
As aplica\u00e7\u00f5es industriais do novo material ainda est\u00e3o dando os primeiros passos. <\/p>\n
Para que elas decolem de fato ser\u00e1 necess\u00e1rio ampliar a capacidade de produ\u00e7\u00e3o dos tecidos de nanotubos e melhorar o desempenho dos fios de nanotubos.<\/p>\n
Autor: Inova\u00e7\u00e3o Tecnol\u00f3gica <\/b><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Engenheiros finlandeses constru\u00edram o primeiro motor el\u00e9trico do mundo feito de “pano”. O material t\u00eaxtil foi tecido com fios de nanotubos de carbono. Esse tecido de nanotubos, que conduzem eletricidade com grande efici\u00eancia, substitui os fios de cobre usados habitualmente nos enrolamentos dos motores el\u00e9tricos. O prot\u00f3tipo tem uma pot\u00eancia de 40 W, gira a […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6,35],"tags":[],"class_list":{"0":"post-25486","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-noticias","7":"category-pesquisa-e-desenvolvimento"},"yoast_head":"\n