Os materiais comp\u00f3sitos usados para fabricar asas e fuselagens de avi\u00f5es normalmente s\u00e3o produzidos em fornos industriais gigantescos. <\/p>\n
V\u00e1rias camadas de pol\u00edmero s\u00e3o sobrepostas e submetidas a temperaturas de at\u00e9 400\u00ba C, quando ent\u00e3o elas curam, formando um material s\u00f3lido, resistente e leve. <\/p>\n
O inconveniente desta abordagem \u00e9 a exig\u00eancia de uma grande quantidade de energia, primeiro para aquecer o forno, em seguida o g\u00e1s em torno dele, e, finalmente, o pr\u00f3prio comp\u00f3sito. <\/p>\n
Engenheiros aeroespaciais do MIT, nos Estados Unidos, desenvolveram agora um filme de nanotubos de carbono que aquece e solidifica um comp\u00f3sito sem a necessidade desses fornos enormes. <\/p>\n
O filme de nanotubos funciona como uma esp\u00e9cie de cobertor el\u00e9trico, envolvendo completamente a pe\u00e7a, gerando temperaturas elevadas apenas onde elas s\u00e3o necess\u00e1rias: nos pr\u00f3prios pol\u00edmeros, para que eles curem. <\/p>\n
Autoaquecimento <\/p>\n
O grupo testou o revestimento em pe\u00e7as da mesma fibra de carbono utilizada em componentes de avi\u00f5es, e constataram que o filme de nanotubos cria um comp\u00f3sito t\u00e3o forte quanto o fabricado nos fornos convencionais – mas utilizando apenas 1% da energia. <\/p>\n
Segundo eles, a t\u00e9cnica poder\u00e1 ser aplicada a qualquer comp\u00f3sito industrial, seja ele usado em avi\u00f5es, carros ou artigos esportivos. <\/p>\n
“Normalmente, se voc\u00ea quer cozinhar uma fuselagem de um Airbus A350 ou Boeing 787, voc\u00ea precisa de um forno de quatro andares, que custa dezenas de milh\u00f5es de d\u00f3lares. Nossa t\u00e9cnica coloca o calor onde ele \u00e9 necess\u00e1rio, em contato direto com a parte que est\u00e1 sendo montada. Pense nisso como uma pizza com autoaquecimento – em vez de coloc\u00e1-la no forno, basta ligar a pizza na tomada e ela assa sozinha,” disse o professor Brian Wardle, coordenador da equipe. <\/p>\n
Wardle acrescenta que o filme de nanotubos de carbono \u00e9 incrivelmente fino e leve e se incorpora \u00e0 pe\u00e7a que est\u00e1 sendo fabricada, com uma adi\u00e7\u00e3o de peso insignificante.<\/p>\n
Autor: MIT<\/b><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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