Seguindo o exemplo dos trens da linha Amarela, em S\u00e3o Paulo, o metr\u00f4 de Londres anuncia uma novidade para 2022: transporte subterr\u00e2neo sem a necessidade de maquinista em opera\u00e7\u00e3o. O an\u00fancio foi feito pelo prefeito de Londres, Boris Johnson, que informou \u00e0 todos sobre o novo design e funcionalidade dos trens nas linhas Waterloo & City, Piccadilly, Bakerloo e Central. <\/p>\n
O projeto, feito a partir de uma parceria entre a marca Priestmangoode e a Transport for London (TFL), traz \u00e0 tona o uso de computadores operando um servi\u00e7o que carrega boa parte dos passageiros em algumas das 24 milh\u00f5es de viagens em toda a rede de transporte p\u00fablico de Londres. A condu\u00e7\u00e3o ser\u00e1 totalmente autom\u00e1tica ap\u00f3s os primeiros testes, que ainda ter\u00e1 um condutor a bordo, para evitar qualquer imprevisto de lan\u00e7amento do servi\u00e7o. <\/p>\n
Os trens modernos e \u201cfuturistas\u201d trazem outras comodidades, como maior capacidade, passagem livre entre os vag\u00f5es, ar condicionado, Wi-Fi e telas que substituir\u00e3o os pain\u00e9is de papel com informa\u00e7\u00f5es e not\u00edcias ao vivo. O diretor da Priestmangoode, Paul Priestman, explicou que a ideia central \u00e9 celebrar a grande hist\u00f3ria do design de transporte na cidade. \u201cO bom design n\u00e3o \u00e9 apenas sobre o estilo, \u00e9 sobre fazer algo melhor e mais f\u00e1cil de se executar e manter\u201d, disse. <\/p>\n
Assista ao v\u00eddeo de apresenta\u00e7\u00e3o do novo metr\u00f4:<\/p>\n