{"id":25264,"date":"2015-01-30T00:15:19","date_gmt":"2015-01-30T00:15:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/?p=25264"},"modified":"2015-01-30T11:18:33","modified_gmt":"2015-01-30T11:18:33","slug":"pavimento-permeavel-pode-minimizar-enchentes-urbanas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/2015\/01\/30\/pavimento-permeavel-pode-minimizar-enchentes-urbanas\/","title":{"rendered":"Pavimento perme\u00e1vel pode minimizar enchentes urbanas"},"content":{"rendered":"<p>Uma das causas das enchentes nas grandes cidades \u00e9 a impermeabiliza\u00e7\u00e3o do solo, com o concreto e o asfalto impedindo que a terra absorva parte da \u00e1gua e evite que ela se acumule nos locais mais baixos. <\/p>\n<p>O problema n\u00e3o \u00e9 exclusividade do Brasil, e engenheiros finlandeses desenvolveram uma solu\u00e7\u00e3o para o problema: um asfalto perme\u00e1vel que absorve parte da \u00e1gua da chuva. <\/p>\n<p>&#8220;As solu\u00e7\u00f5es de pavimento desenvolvidas no projeto podem ajudar na mitiga\u00e7\u00e3o das inunda\u00e7\u00f5es urbanas causadas por grandes volumes de \u00e1gua na rede de \u00e1guas pluviais,&#8221; disse Erika Holt, do Centro de Pesquisas Tecnol\u00f3gicas da Finl\u00e2ndia. <\/p>\n<p>Pavimento perme\u00e1vel <\/p>\n<p>O pavimento perme\u00e1vel consiste em uma camada superficial de rolamento, aplicada sobre camadas de materiais de alta porosidade, capazes de reter \u00e1gua. As camadas de subsuperf\u00edcie podem receber sistemas de drenagem ou coleta de \u00e1gua, ou se interligarem com a rede pluvial. <\/p>\n<p>A camada de rolamento \u00e9 uma mistura de asfalto, brita fina e concreto de alta permeabilidade. <\/p>\n<p>O material ainda n\u00e3o \u00e9 um substituto completo para o asfalto, sendo adequado para \u00e1reas com baixo volume de tr\u00e1fego, tais como parques de estacionamento, cal\u00e7adas, p\u00e1tios, quadras e pra\u00e7as. <\/p>\n<p>Segundo Holt, o pavimento perme\u00e1vel foi desenvolvido para atender aos rigores do inverno n\u00f3rdico, resistindo ao congelamento nas esta\u00e7\u00f5es frias e \u00e0 aplica\u00e7\u00e3o de sal para remo\u00e7\u00e3o do gelo, aplicado no inverno para evitar que os carros derrapem. <\/p>\n<p>As propriedades geot\u00e9cnicas das camadas inferiores tamb\u00e9m foram ajustadas para as condi\u00e7\u00f5es clim\u00e1ticas da Finl\u00e2ndia, e a aplica\u00e7\u00e3o da t\u00e9cnica em outros climas precisaria refazer os experimentos para encontrar a solu\u00e7\u00e3o mais adequada a cada regi\u00e3o. <\/p>\n<p>Como guia para quem desejar fazer seus pr\u00f3prios experimentos, a equipe indica que as vari\u00e1veis envolvidas incluem sele\u00e7\u00e3o dos materiais aplicados em cada camada, projeto e dimensionamento das camadas, t\u00e9cnicas de constru\u00e7\u00e3o e per\u00edodos de manuten\u00e7\u00e3o. <\/p>\n<p>Solu\u00e7\u00e3o sob medida <\/p>\n<p>J\u00e1 existem pavimentos perme\u00e1veis em utiliza\u00e7\u00e3o no Jap\u00e3o, B\u00e9lgica, Alemanha e nos EUA. <\/p>\n<p>O projeto finland\u00eas teve o m\u00e9rito de destacar a necessidade de adapta\u00e7\u00e3o do conceito \u00e0s condi\u00e7\u00f5es clim\u00e1ticas espec\u00edficas de cada \u00e1rea de utiliza\u00e7\u00e3o, de forma a reduzir custos e maximizar a absor\u00e7\u00e3o de \u00e1gua.<\/p>\n<p><b>Autor: Inova\u00e7\u00e3o Tecnol\u00f3gica <\/b><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Uma das causas das enchentes nas grandes cidades \u00e9 a impermeabiliza\u00e7\u00e3o do solo, com o concreto e o asfalto impedindo que a terra absorva parte da \u00e1gua e evite que ela se acumule nos locais mais baixos. 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