{"id":24777,"date":"2014-05-29T00:08:54","date_gmt":"2014-05-29T00:08:54","guid":{"rendered":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/?p=24777"},"modified":"2014-05-29T16:47:11","modified_gmt":"2014-05-29T16:47:11","slug":"google-apresenta-carro-sem-volante-nem-pedais-que-dirige-sozinho","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/2014\/05\/29\/google-apresenta-carro-sem-volante-nem-pedais-que-dirige-sozinho\/","title":{"rendered":"Google apresenta carro sem volante nem pedais, que dirige sozinho"},"content":{"rendered":"<p><iframe loading=\"lazy\" height=\"315\" src=\"\/\/www.youtube.com\/embed\/CqSDWoAhvLU\" frameborder=\"0\" width=\"560\" allowfullscreen=\"\"><\/iframe><\/p>\n<p>\nO Google anunciou nesta ter\u00e7a-feira (27) a cria\u00e7\u00e3o de um carro para duas pessoas que dirige sozinho. N\u00e3o se trata dos ve\u00edculos aut\u00f4nomos j\u00e1 testados h\u00e1 alguns anos pela empresa (uma adapta\u00e7\u00e3o de modelos de grandes montadoras), mas sim de um ve\u00edculo menor, que n\u00e3o tem volante nem pedais. A novidade chega a 40 km\/h e dispensa interven\u00e7\u00e3o humana: todos os comandos s\u00e3o dados por um software, que recebe informa\u00e7\u00f5es de sensores. <\/p>\n<p>Ainda n\u00e3o h\u00e1 previs\u00e3o de quando a tecnologia estar\u00e1 dispon\u00edvel para o p\u00fablico em geral. &#8220;No final do ver\u00e3o [no hemisf\u00e9rio norte, em setembro], nossos motoristas come\u00e7ar\u00e3o a testar as primeiras vers\u00f5es desses ve\u00edculos, que ter\u00e3o controles manuais. Se tudo funcionar bem, gostar\u00edamos de fazer um programa piloto na Calif\u00f3rnia nos pr\u00f3ximos anos&#8221;, escreveu Chris Urmson, diretor do projeto do carro aut\u00f4nomo.<\/p>\n<p>&#8220;Vamos aprender muito com essa experi\u00eancia e, se a tecnologia desenvolver, trabalharemos com parceiros para trazer essa tecnologia para o mundo de maneira segura&#8221;, continuou. No comunicado, a empresa n\u00e3o cita nenhuma montadora como parceira. <\/p>\n<p>Segundo o Google, esses prot\u00f3tipos ser\u00e3o bastante b\u00e1sicos: &#8220;Queremos aprender com eles e adapt\u00e1-los o mais r\u00e1pido poss\u00edvel \u2013 mas eles levar\u00e3o voc\u00ea onde quiser, com o apertar de um bot\u00e3o&#8221;. <\/p>\n<p>Em seu post, Urmson refor\u00e7ou a quest\u00e3o da seguran\u00e7a, dizendo ser a prioridade do projeto. &#8220;Eles t\u00eam sensores para eliminar pontos cegos e podem detectar objetos a uma dist\u00e2ncia maior que dois campos de futebol, em todas as dire\u00e7\u00f5es.&#8221; Um sistema de c\u00e2meras \u00e9 instalado no teto do carro, para capturar imagens dos arredores. <\/p>\n<p>O interior do ve\u00edculo ser\u00e1 bastante b\u00e1sico: o Google refor\u00e7a que n\u00e3o haver\u00e1 luxo. S\u00e3o dois bancos com cinto de seguran\u00e7a, um espa\u00e7o para os passageiros colocarem seus pertences, bot\u00f5es para iniciar e parar a viagem e uma tela que mostrar\u00e1 a rota. <\/p>\n<p>Segundo a BBC, a dianteira do carro \u00e9 concebida para oferecer mais seguran\u00e7a aos pedestres, com um material macio semelhante a uma espuma no lugar do tradicional amortecedor. H\u00e1 tamb\u00e9m um para-brisas mais flex\u00edvel, para reduzir les\u00f5es em caso de acidentes. <\/p>\n<p>Ve\u00edculos aut\u00f4nomos <br \/>\nO Google j\u00e1 tem uma frota de carros que dirigem sozinhos, mas eles s\u00e3o adapta\u00e7\u00f5es de modelos comercializados por grandes fabricantes (entre os ve\u00edculos utilizados est\u00e3o o Lexus RX450h e o Toyota Prius). Ao contr\u00e1rio do novo modelo apresentado pela empresa, os motoristas podem comandar os outros ve\u00edculos aut\u00f4nomos, usando o volante e os pedais. <\/p>\n<p>Os Estados norte-americanos de Nevada, Fl\u00f3rida, Calif\u00f3rnia e Michigan permitem o tr\u00e1fego de carros sem motoristas em ruas p\u00fablicas para o prop\u00f3sito de testes \u2013 at\u00e9 ent\u00e3o, no entanto, todos os ve\u00edculos permitiam que o motorista assumisse o controle da dire\u00e7\u00e3o. N\u00e3o h\u00e1 informa\u00e7\u00f5es se as leis vigentes valer\u00e3o tamb\u00e9m para o novo carro aut\u00f4nomo do Google. <\/p>\n<p>Sergey Brin, cofundador da empresa, defende que essa tecnologia poder\u00e1 melhorar muito a qualidade de vida das pessoas. Segundo ele, essa alternativa pode tornar as ruas mais seguras, reduzir congestionamento e oferecer transporte a pessoas que n\u00e3o podem dirigir.<\/p>\n<p><b>Autor: UOL<\/b><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O Google anunciou nesta ter\u00e7a-feira (27) a cria\u00e7\u00e3o de um carro para duas pessoas que dirige sozinho. N\u00e3o se trata dos ve\u00edculos aut\u00f4nomos j\u00e1 testados h\u00e1 alguns anos pela empresa (uma adapta\u00e7\u00e3o de modelos de grandes montadoras), mas sim de um ve\u00edculo menor, que n\u00e3o tem volante nem pedais. 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