Uma tecnologia in\u00e9dita desenvolvida pelo instituto de engenharia (Coppe) da Universidade Federal do Rio de Janeiro (UFRJ), promete reduzir substancialmente o tempo de combate a inc\u00eandios. <\/p>\n
O novo sistema, baseado no uso de jatos de CO2 vaporizado, foi instalado em um caminh\u00e3o que foi entregue ao Corpo de Bombeiros do Rio de Janeiro. <\/p>\n
O caminh\u00e3o servir\u00e1 como banco de testes da nova tecnologia, que ser\u00e1 avaliada em situa\u00e7\u00f5es reais de combate a inc\u00eandio na cidade. <\/p>\n
A tecnologia \u00e9 fruto de 16 anos de trabalho do Grupo de An\u00e1lise de Risco Tecnol\u00f3gico e Ambiental da Coppe\/UFRJ, e ser\u00e1 comercializada pela Cdiox Engenharia, uma empresa nascida e incubada na universidade. <\/p>\n
A tecnologia, batizada de Sistema de Descarga Baseado em G\u00e1s Liquefeito, caracteriza-se pela descarga massiva de di\u00f3xido de carbono (CO2) em estado l\u00edquido, a baixa temperatura (entre -72 e -60 graus Celsius) e sob alta press\u00e3o. <\/p>\n
Os pesquisadores conseguiram desenvolver um sistema pelo qual o CO2, que \u00e9 armazenado em estado l\u00edquido, \u00e9 lan\u00e7ado nas chamas sob forma de vapor sem se solidificar – ou seja, o CO2 n\u00e3o congela a linha por onde \u00e9 lan\u00e7ado. <\/p>\n
Usado como agente extintor, o CO2 diminui a concentra\u00e7\u00e3o de oxig\u00eanio, abafando as chamas. Como \u00e9 lan\u00e7ado em baixa temperatura, ele dificulta o aparecimento de novos focos de inc\u00eandio e quebra a rea\u00e7\u00e3o em cadeia da combust\u00e3o. <\/p>\n
Primeiros do mundo <\/p>\n
A inova\u00e7\u00e3o j\u00e1 rendeu pedidos de patentes para a tecnologia no Brasil e nos Estados Unidos. “Vamos ser os primeiros do mundo nessa tecnologia”, afirma o coordenador t\u00e9cnico do projeto, Moacyr Duarte. <\/p>\n
A nova tecnologia come\u00e7ar\u00e1 a ser testada nos pr\u00f3ximos dias, servindo inicialmente como um treinamento para os bombeiros. De acordo com Duarte, o caminh\u00e3o dever\u00e1 estar nas ruas em tr\u00eas meses. <\/p>\n
Somente ao final dos ensaios \u00e9 que ser\u00e1 poss\u00edvel afirmar com precis\u00e3o em quanto o tempo de combate ao fogo ser\u00e1 reduzido com o uso do CO2 no lugar da \u00e1gua. <\/p>\n
As avalia\u00e7\u00f5es iniciais indicam que o caminh\u00e3o, com capacidade para transportar 12 toneladas de CO2, consiga debelar chamas em uma \u00e1rea de 100 metros quadrados em apenas 4 minutos. <\/p>\n
Comparando o uso da \u00e1gua com a nova tecnologia, o tempo-resposta a um inc\u00eandio, do in\u00edcio do combate \u00e0s chamas at\u00e9 o rescaldo final, dever\u00e1 cair de 4 horas para cerca de 20 minutos.<\/p>\n
Autor: Coppe\/UFRJ<\/b><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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