Depois de anos de desenvolvimento, uma nova tecnologia promete nada menos do que fabricar pe\u00e7as complexas – para autom\u00f3veis, por exemplo – em uma \u00fanica etapa. <\/p>\n
A tixoconforma\u00e7\u00e3o, ou fundi\u00e7\u00e3o injetada, consiste em dar formas a metais em estado semi-s\u00f3lido, sem necessitar levar o metal ao estado l\u00edquido, como na fundi\u00e7\u00e3o tradicional. <\/p>\n
O processo atual de fabrica\u00e7\u00e3o de pe\u00e7as para a ind\u00fastria automotiva consiste de tr\u00eas a quatro etapas, dependendo do caso, o que inclui fundi\u00e7\u00e3o, desbaste, usinagem, polimento etc. <\/p>\n
Com a nova t\u00e9cnica, a pe\u00e7a final \u00e9 feita em um \u00fanico passo, eliminando todas as etapas intermedi\u00e1rias ou de acabamento. <\/p>\n
O objetivo da equipe \u00e9 levar a tixoconforma\u00e7\u00e3o dos laborat\u00f3rios para a ind\u00fastria – em laborat\u00f3rio, todo o processo j\u00e1 funcionou a contento. <\/p>\n
Do laborat\u00f3rio para a ind\u00fastria <\/p>\n
A tecnologia da tixoconforma\u00e7\u00e3o vem sendo pesquisada h\u00e1 v\u00e1rios anos, mas, apesar dos ganhos potenciais, at\u00e9 agora nenhuma ind\u00fastria conseguiu us\u00e1-la na pr\u00e1tica. <\/p>\n
O grupo espanhol se concentrou na fabrica\u00e7\u00e3o de um \u00fanico modelo de pe\u00e7a automotiva, usado na suspens\u00e3o traseira, conectando a roda com o disco de freio. <\/p>\n
“N\u00f3s submetemos a pe\u00e7a a um processo que, em \u00faltima inst\u00e2ncia, tenta quebr\u00e1-la, para ver quanto tempo ela dura, mas o equipamento est\u00e1 durando mais do que o esperado,” conta o professor Jokin Lozares, da Universidade Mondragon. <\/p>\n
“Estamos ainda estudando a possibilidade de trabalhar com materiais mais avan\u00e7ados do que o a\u00e7o, tendo em mente principalmente a ind\u00fastria aeron\u00e1utica,” acrescentou o pesquisador. <\/p>\n
A equipe est\u00e1 trabalhando em conjunto com uma ind\u00fastria do setor automotivo com vistas a transferir o processo da escala de laborat\u00f3rio para a escala industrial. <\/p>\n
Tixoconforma\u00e7\u00e3o <\/p>\n
A tixoconforma\u00e7\u00e3o \u00e9 um processo no qual o material \u00e9 mantido entre um estado l\u00edquido e s\u00f3lido, sendo moldado diretamente nesse estado semi-s\u00f3lido. <\/p>\n
Isso oferece v\u00e1rias vantagens em rela\u00e7\u00e3o aos m\u00e9todos tradicionais de forjaria e fundi\u00e7\u00e3o, entre elas a economia de material. <\/p>\n
“Para produzir a mesma pe\u00e7a, a tecnologia de tixoconforma\u00e7\u00e3o usa cerca de 20% menos material do que a forjaria, uma vez que n\u00e3o h\u00e1 nenhum material em excesso [na pe\u00e7a], e a pe\u00e7a final, com a geometria desejada, \u00e9 obtida diretamente,” explicou Lozares. <\/p>\n
“Mais do que isso,” acrescentou ele, “\u00e9 um processo que pega tr\u00eas ou quatro passos na ind\u00fastria e reduz para uma \u00fanica etapa, e permite obter geometrias infinitamente mais complexas.”<\/p>\n
Autor: Inova\u00e7\u00e3o Tecnol\u00f3gica<\/b><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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