1-INTRODU\u00c7\u00c3O
\nNo cabe\u00e7alho, a designa\u00e7\u00e3o oficial dada pelo Governo brasileiro ao projeto de transposi\u00e7\u00e3o de parte das \u00e1guas do rio S\u00e3o Francisco para a regi\u00e3o nordeste e semi \u00e1rida do Brasil objetivando minorar a defici\u00eancia h\u00eddrica desta regi\u00e3o assolada prela seca atrav\u00e9s da transfer\u00eancia de \u00e1gua do rio para abastecimento de a\u00e7udes e rios menores na regi\u00e3o nordeste no per\u00edodo de estiagem. <\/p>\n
Este grande e pol\u00eamico projeto, or\u00e7ado atualmente em R$ 8,5 bilh\u00f5es que se constitui hoje na maior obra de infraestrutura h\u00eddrica para usos m\u00faltiplos no Brasil, est\u00e1 sendo implantado sob a responsabilidade do Minist\u00e9rio da Integra\u00e7\u00e3o Nacional \u2013 MIN, embora originariamente tivesse sido concebido em 1985 pelo extinto DNOS \u2013 Departamento Nacional de Obras e Saneamento, sendo, em 1999, transferido para o MIN. <\/p>\n
O empreendimento viabilizar\u00e1 o fornecimento de \u00e1gua para v\u00e1rios fins: (abastecimento , irriga\u00e7\u00e3o, dessedenta\u00e7\u00e3o de animais, cria\u00e7\u00e3o de peixes e de camar\u00e3o), numa \u00e1rea que, atualmente, possui cerca de 12 milh\u00f5es de habitantes. <\/p>\n
O Rio S\u00e3o Francisco, denominado rio da integra\u00e7\u00e3o nacional, nasce na Serra da Canastra em Minas Gerais e, depois de atravessar cinco Estados brasileiros, des\u00e1gua no Oceano Atl\u00e2ntico na divisa entre Sergipe e Alagoas. <\/p>\n
Estudos datados de 2002 feito pela Codevasf verificaram que a nascente do S\u00e3o Francisco est\u00e1 no rio Sambur\u00e1 \/MG, pr\u00f3ximo \u00e0 nascente tradicional do rio na serra da Canastra\/MG. A determina\u00e7\u00e3o da extens\u00e3o do rio, realizada utilizando mapas em diversas escalas de imagens de sat\u00e9lite, mostra que \u00e9 de cerca de 2.716 Km para o trecho compreendido entre a foz, no oceano Atl\u00e2ntico, e a conflu\u00eancia desses rios. Revela tamb\u00e9m que a extens\u00e3o do Sambur\u00e1 \u00e9 de 147Km, totalizando ent\u00e3o 2.863Km. Sua vaz\u00e3o na barragem de Sobradinho atinge cerca de 1850 m3\/s. <\/p>\n
O projeto prev\u00ea a retirada de 63,5 m\u00b3\/s de \u00e1gua do rio (3,5% da vaz\u00e3o regularizada m\u00ednima da barragem de Sobradinho) que ser\u00e1 destinada ao consumo da popula\u00e7\u00e3o urbana de 390 munic\u00edpios dos estados do Cear\u00e1, Pernambuco, Para\u00edba e Rio Grande do Norte atrav\u00e9s das bacias de Terra Nova, Br\u00edgida Paje\u00fa, Moxot\u00f3, bacias do agreste em Pernambuco, Jaguaribe, Metropolitanas no Cear\u00e1, Apodi, Piranhas-A\u00e7u no rio Grande do Norte, Para\u00edba e Piranhas na Para\u00edba. Do total desviado, 42,4 m\u00b3\/s ser\u00e3o destinados \u00e0s bacias do Jaguaribe, Apodi, Piranhas-A\u00e7u e Para\u00edba (eixo Norte), e 21,1 m\u00b3\/s, ao Estado de Pernambuco, que compartilha a bacia do S\u00e3o Francisco. <\/p>\n
O uso da \u00e1gua do rio S\u00e3o Francisco, nos volumes estimados pelo Projeto, dever\u00e1 acarretar a perda de 137 MWh\/h de energia firme para as usinas instaladas no pr\u00f3prio rio, ou seja, 2,4% da energia m\u00e9dia gerada pela CHESF a partir de 2025. <\/p>\n
A obra prev\u00ea a constru\u00e7\u00e3o de mais de 700 quil\u00f4metros de canais de concreto em dois grandes eixos (norte e leste) ao longo do territ\u00f3rio de quatro estados (Pernambuco, Para\u00edba, Cear\u00e1 e Rio Grande do Norte) para o desvio das \u00e1guas do S\u00e3o Francisco. <\/p>\n
Dois sistemas independentes, denominados EIXO NORTE e EIXO LESTE, captar\u00e3o \u00e1gua no rio S\u00e3o
\nFrancisco entre as barragens de Sobradinho e Itaparica, no Estado de Pernambuco. Compostos de canais, esta\u00e7\u00f5es de bombeamento de \u00e1gua, pequenos reservat\u00f3rios e usinas hidrel\u00e9tricas para auto-suprimento, esses sistemas atender\u00e3o \u00e0s necessidades de abastecimento de munic\u00edpios do Semi-\u00c1rido, do Agreste pernambucano e da Regi\u00e3o Metropolitana de Fortaleza.As bacias hidrogr\u00e1ficas beneficiadas s\u00e3o as seguintes: <\/p>\n
\u2022 do rio Jaguaribe, no Cear\u00e1;
\n\u2022 do rio Piranhas-A\u00e7u, na Para\u00edba e Rio Grande do Norte;
\n\u2022 do rio Apodi, no Rio Grande do Norte;
\n\u2022 do rio Para\u00edba, na Para\u00edba;
\n\u2022 dos rios Moxot\u00f3, Terra Nova e Br\u00edgida, em Pernambuco, na bacia do rio S\u00e3o Francisco. <\/p>\n
O Eixo Norte do projeto, que levar\u00e1 \u00e1gua para os sert\u00f5es de Pernambuco, Para\u00edba, Cear\u00e1 e Rio Grande do Norte, ter\u00e1 400 km de extens\u00e3o alimentando 4 rios, tr\u00eas sub-bacias do S\u00e3o Francisco (Br\u00edgida, Terra Nova e Paje\u00fa) e mais dois a\u00e7udes: Entre Montes e Chap\u00e9u. <\/p>\n
O Eixo Leste abastecer\u00e1 parte do sert\u00e3o e as regi\u00f5es do agreste de Pernambuco e da Para\u00edba com 220 km aproximadamente at\u00e9 o Rio Para\u00edba, depois de passar nas bacias do Paje\u00fa, Moxot\u00f3 e da regi\u00e3o agreste de Pernambuco.
\nAmbos os eixos ser\u00e3o constru\u00eddos para uma capacidade m\u00e1xima de vaz\u00e3o de 99m\u00b3\/s e 28m\u00b3\/s, respectivamente, sendo que, ofertar\u00e3o uma vaz\u00e3o cont\u00ednua de 16,4m\u00b3\/s no eixo norte e 10m\u00b3\/s no eixo leste. <\/p>\n
2- O PROJETO
\nUm resumo das obras e equipamentos previstos para a efetiva\u00e7\u00e3o do projeto de transposi\u00e7\u00e3o \u00e9 descrito a seguir, extra\u00eddos do EIA\/RIMA do empreendimento, conclu\u00eddo em junho de 2004: <\/p>\n
A partir dos pontos de capta\u00e7\u00e3o em Cabrob\u00f3 (PE) e no reservat\u00f3rio de Itaparica (PE), dois canais condutores levar\u00e3o a \u00e1gua para os grandes a\u00e7udes importantes da regi\u00e3o: Castanh\u00e3o (CE), Armando Ribeiro Gon\u00e7alves (RN), Entremontes (PE), Pau dos Ferros (RN), Santa Cruz (RN), Chap\u00e9u (PE), Po\u00e7o da Cruz (PE) e Boqueir\u00e3o (PB). <\/p>\n
Esses dois canais condutores de \u00e1gua percorrer\u00e3o, ao todo, 720 km. Eles ser\u00e3o revestidos de concreto e, em composi\u00e7\u00e3o com casas de bombas, t\u00faneis, aquedutos e pequenos reservat\u00f3rios, s\u00e3o necess\u00e1rios para levar uma parte da \u00e1gua do rio S\u00e3o Francisco at\u00e9 os a\u00e7udes existentes.
\nAl\u00e9m dos a\u00e7udes, os canais condutores v\u00e3o lan\u00e7ar \u00e1gua \u00e0s calhas de alguns rios da regi\u00e3o para conduzir a \u00e1gua aos destinos finais. No rio Salgado, a \u00e1gua percorrer\u00e1 60 km; no rio Jaguaribe, 80 km; no rio Apodi, 90 km; no rio Piranhas-A\u00e7u, 130 km; no rio Para\u00edba, 150 km. <\/p>\n
A \u00e1gua percorrer\u00e1, portanto, 510 km em rios.
\nA capta\u00e7\u00e3o em Cabrob\u00f3 dar\u00e1 in\u00edcio ao chamado EIXO NORTE, que transportar\u00e1 um volume m\u00e9dio de 45,2 m\u00b3 de \u00e1gua por segundo pelo sistema. Ele levar\u00e1 \u00e1gua para os rios Br\u00edgida (PE), Salgado (CE), do Peixe e Piranhas-A\u00e7u (PB e RN) e Apodi (RN), garantindo o fornecimento de \u00e1gua para os a\u00e7udes Chap\u00e9u (PE), Entremontes (PE), Castanh\u00e3o (CE),Engenheiros \u00c1vidos (PB), Pau dos Ferros (RN), Santa Cruz (RN) e Armando Ribeiro Gon\u00e7alves (RN). Pela sua extens\u00e3o, foi dividido em cinco trechos, denominados: Trechos I, II, III, IV e VI. <\/p>\n
O Eixo Norte \u00e9 composto por, aproximadamente, 402 km de canais artificiais, 4 esta\u00e7\u00f5es de bombeamento, 22 aquedutos, 6 t\u00faneis e 26 reservat\u00f3rios de pequeno porte. Nesse Eixo, ainda est\u00e3o previstas duas pequenas centrais hidrel\u00e9tricas junto aos reservat\u00f3rios de Jati e Atalho, no Cear\u00e1, com, respectivamente, 40 MW e 12 MW de capacidade. <\/p>\n
No ponto de capta\u00e7\u00e3o em Itaparica, iniciar\u00e1 o Eixo Leste, com cerca de 220 km indo at\u00e9 o rio Para\u00edba, na Para\u00edba, transportando, em m\u00e9dia, 18,3 m\u00b3\/s de \u00e1gua.
\nEsse Eixo levar\u00e1 \u00e1gua para o a\u00e7ude Po\u00e7o da Cruz (PE) e para o rio Para\u00edba, que \u00e9 respons\u00e1vel pela manuten\u00e7\u00e3o dos n\u00edveis do a\u00e7ude Epit\u00e1cio Pessoa (PE), tamb\u00e9m chamado de Boqueir\u00e3o. Esse Eixo \u00e9 chamado tamb\u00e9m de Trecho V. Comp\u00f5e-se de 5 esta\u00e7\u00f5es de bombeamento, 5 aquedutos, 2 t\u00faneis e 9 reservat\u00f3rios de pequeno porte. <\/p>\n
Com os dois Eixos funcionando, o resultado final \u00e9 o beneficiamento das bacias dos rios Jaguaribe (CE), Apodi (RN), Piranhas-A\u00e7u (PB-RN), Para\u00edba (PB) e Moxot\u00f3 (PE) e Br\u00edgida (PE).
\nUm dos desafios do projeto de engenharia foi encontrar meios de superar os desn\u00edveis de altitude entre os locais de capta\u00e7\u00e3o de \u00e1gua no rio S\u00e3o Francisco e os pontos receptores. Esses desn\u00edveis chegam a 165 m no Eixo Norte e a 304 m no Eixo Leste. As esta\u00e7\u00f5es de bombeamento far\u00e3o esse trabalho. <\/p>\n
Os trechos de cada um dos Eixos poder\u00e3o ser operados de maneira independente, cada um com seu pr\u00f3prio sistema de controle funcionando como uma torneira, abrindo e fechando de acordo com o volume de \u00e1gua a ser conduzido at\u00e9 os a\u00e7udes importantes. <\/p>\n
As previs\u00f5es de custo para a implementa\u00e7\u00e3o do Projeto de Integra\u00e7\u00e3o do Rio S\u00e3o Francisco com Bacias Hidrogr\u00e1ficas do Nordeste Setentrional \u00e9 de US$ 1,5 bilh\u00e3o. O Eixo Norte foi or\u00e7ado em US$ 1,03 bilh\u00e3o e o Eixo Leste, em US$ 472 milh\u00f5es. <\/p>\n
Como compara\u00e7\u00e3o, segundo dados oficiais da Superintend\u00eancia de Desenvolvimento
\ndo Nordeste (SUDENE), os recursos aplicados em atendimento emergencial em conseq\u00fc\u00eancia dos efeitos da seca somente entre 1998 e 2000 foram de R$ 2,2 bilh\u00f5es
\n(aproximadamente US$ 1 bilh\u00e3o). <\/p>\n
3- ANDAMENTO DAS OBRAS
\nDe acordo com o Minist\u00e9rio da Integra\u00e7\u00e3o Nacional, as obras do Projeto S\u00e3o Francisco apontam mais de 43% de avan\u00e7o. Est\u00e3o em constru\u00e7\u00e3o t\u00faneis, canais, aquedutos e barragens. <\/p>\n
Ainda segundo o MIN, em junho de 2013 as obras empregavam mais de 5,3 mil trabalhadores. Dos 16 lotes de obras, que comp\u00f5e as Metas, dois j\u00e1 est\u00e3o conclu\u00eddos: o Canal de Aproxima\u00e7\u00e3o do Eixo Norte e Leste. Est\u00e3o em atividades 12 lotes: Lote 1, em Cabrob\u00f3 (PE); 2,3 e 8, em Salgueiro (PE); Lote 4, em Verdejante (PE); Lote 5, em Brejo Santo (CE); Lotes 9 e 13, em Floresta (PE); Lotes 10 e 11(em fase de conclus\u00e3o), em Cust\u00f3dia (PE); 12, em Sert\u00e2nia (PE); e 14, em S\u00e3o Jos\u00e9 de Piranhas (PB).
\nTr\u00eas trechos do Eixo Norte as obras prosseguem durante as 24 horas do dia: o Lote 8, entre Salgueiro e Cabrob\u00f3 (PE), o Lote 5, em Jati (CE), e o Lote 14, em S\u00e3o Jos\u00e9 de Piranhas (PB). S\u00e3o mais de 1,5 mil equipamentos em opera\u00e7\u00e3o. <\/p>\n
Os servi\u00e7os dos lotes 6, em Mauriti (CE); e 7, em S\u00e3o Jos\u00e9 de Piranhas (PB) ser\u00e3o retomados com a conclus\u00e3o do processo licitat\u00f3rio da Meta 3N, j\u00e1 em curso. <\/p>\n
O Projeto contempla ainda 38 a\u00e7\u00f5es socioambientais, como o resgate de bens arqueol\u00f3gicos e o monitoramento da fauna e flora. O investimento nestas atividades \u00e9 de quase R$ 1 bilh\u00e3o.
\nO Minist\u00e9rio da Integra\u00e7\u00e3o Nacional estabeleceu, em 2011, um novo modelo de licita\u00e7\u00e3o, contrata\u00e7\u00e3o e acompanhamento dos seis trechos de obras denominadas de metas de conclus\u00e3o (Metas 1N, 2N, 3N, 1L, 2L e 3L). 12 empreiteiras foram contratadas para realizar os servi\u00e7os.
\nAs metas possuem os seguintes prazos de conclus\u00e3o: <\/p>\n
2.1 Eixo Norte (Trecho I e II) <\/p>\n
META 1N (140 km):Vai da capta\u00e7\u00e3o do rio S\u00e3o Francisco, no munic\u00edpio de Cabrob\u00f3 (PE), at\u00e9 o reservat\u00f3rio de Jati, em Jati (CE) ser\u00e1 conclu\u00edda em mar\u00e7o de 2015. A Meta 1N apresenta 42,3% de execu\u00e7\u00e3o. <\/p>\n
META 2N (39 km): Com conclus\u00e3o prevista para mar\u00e7o de 2015, come\u00e7a no reservat\u00f3rio Jati, no munic\u00edpio de Jati (CE), e termina no reservat\u00f3rio Boi II, no munic\u00edpio de Brejo Santo (CE). A Meta 2N apresenta 10,7% de execu\u00e7\u00e3o. <\/p>\n
META 3N (81 km):Ser\u00e1 finalizada em dezembro de 2015. Estende-se do reservat\u00f3rio Boi II, no munic\u00edpio de Brejo Santo (CE), at\u00e9 o reservat\u00f3rio Engenheiro \u00c1vidos, no munic\u00edpio de Cajazeiras (PB). A Meta 3N apresenta 30,4% de execu\u00e7\u00e3o.
\n2.2 Eixo Leste (Trecho V) <\/p>\n
META 1L – Meta Piloto (16 km): Ser\u00e1 conclu\u00edda em abril de de 2014. Compreende a capta\u00e7\u00e3o no reservat\u00f3rio de Itaparica at\u00e9 o reservat\u00f3rio Areias, ambos em Floresta (PE). \u00c9 uma meta piloto para testes do sistema de opera\u00e7\u00e3o. A Meta 1L apresenta 74,7% de conclus\u00e3o.
\nMETA 2L (167 km): Inicia na sa\u00edda do reservat\u00f3rio Areias, em Floresta (PE), e segue at\u00e9 o reservat\u00f3rio Barro Branco, em Cust\u00f3dia (PE). Dever\u00e1 ser conclu\u00edda no final de junho de 2015. A Meta 2L apresenta 53,8% de execu\u00e7\u00e3o. <\/p>\n
META 3L (34 km): Ser\u00e1 finalizada em junho de 2015. Este trecho est\u00e1 situado entre o reservat\u00f3rio Barro Branco, em Cust\u00f3dia (PE), e o reservat\u00f3rio Po\u00e7\u00f5es, em Monteiro (PB). A Meta 3L apresenta 26,2% de execu\u00e7\u00e3o. <\/p>\n
A \u00fanica parte conclu\u00edda \u00e9 o canal de aproxima\u00e7\u00e3o, em Cabrob\u00f3. O Ex\u00e9rcito foi o respons\u00e1vel por abrir este trecho, que vai receber primeiro a \u00e1gua do Rio S\u00e3o Francisco, distribuindo-a para todo o eixo norte de 402 quil\u00f4metros. <\/p>\n
4- CONCLUS\u00d5ES <\/p>\n
Este artigo, correspondente ao \u201cconhecimento do problema\u201d tem a finalidade apenas de apresentar o projeto tal como se afigura no momento. O objetivo final ser\u00e1 relatar em artigos vindouros quest\u00f5es ainda nebulosas, tais como o real cronograma das obras, entraves, atrasos, retrabalhos, problemas construtivos e de manuten\u00e7\u00e3o das obras, abandonos de trechos por empreiteiras, bem como perguntas sobre o que realmente j\u00e1 se gastou, o quanto a mais o projeto ir\u00e1 custar, entre outras.
\nPara tanto, tendo em vista que as informa\u00e7\u00f5es oficiais nem sempre s\u00e3o precisas, necessitaremos tamb\u00e9m da colabora\u00e7\u00e3o dos leitores atrav\u00e9s do envio de informa\u00e7\u00f5es relevantes que possam efetivamente esclarecer, na medida do poss\u00edvel, o real quadro que se apresenta o projeto de transposi\u00e7\u00e3o das \u00e1guas do S\u00e3o Francisco. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
SITUA\u00c7\u00c3O ATUAL E PRINCIPAIS ENTRAVES DO PROJETO
\nPARTE 1: CONHECIMENTO DO PROBLEMA<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[92],"tags":[],"class_list":{"0":"post-23971","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-jose-eduardo-cavalcanti"},"yoast_head":"\n