e a tecnologia dos carros de corrida acaba melhorando os carros de rua, a tecnologia desenvolvida para o espa\u00e7o tamb\u00e9m pode melhorar os carros de corrida. <\/p>\n
Gra\u00e7as aos avan\u00e7os nas liga\u00e7\u00f5es el\u00e9tricas desenvolvidas para sat\u00e9lites e observat\u00f3rios espaciais, algumas equipes de F\u00f3rmula 1 est\u00e3o colocando nas pistas carros mais leves e potencialmente mais r\u00e1pidos. <\/p>\n
Sofisticadas t\u00e9cnicas de liga\u00e7\u00e3o desenvolvidas para sat\u00e9lites pela Ag\u00eancia Espacial Europeia (ESA) est\u00e3o sendo usadas em carros de F\u00f3rmula 1, substituindo o tradicional chicote el\u00e9trico. <\/p>\n
Chicote el\u00e9trico <\/p>\n
O chicote el\u00e9trico \u00e9 um feixe de fios que transmite energia e dados por todo o carro – ele \u00e9 a pe\u00e7a individual mais cara de um carro comum. E uma das mais pesadas de um carro de corridas, devido \u00e0 quantidade de controles e sensores para coletar dados de telemetria. <\/p>\n
“Identificamos uma necessidade no mercado espacial, em que s\u00e3o necess\u00e1rias liga\u00e7\u00f5es robustas, flex\u00edveis e leves, capazes de aguentar grandes for\u00e7as,” conta Terry McManus, gerente de projeto Tekdata Cryoconnect, a empresa que desenvolveu os chicotes el\u00e9tricos para os sat\u00e9lites da ESA.<\/p>\n
No espa\u00e7o, a Cryoconnect come\u00e7ou a usar materiais que se tornam supercondutores nas baixas temperaturas no espa\u00e7o, sem exigir o resfriamento que os supercondutores exigem a temperatura ambiente. <\/p>\n
Mas sua maior inova\u00e7\u00e3o foi desenvolver um m\u00e9todo de ligar os fios em uma configura\u00e7\u00e3o plana, em forma de tecido – uma tecnologia que pode ser aplicada aos fios de cobre usados nos carros. <\/p>\n
“O componente que conseguimos trazer para a equa\u00e7\u00e3o foi a sele\u00e7\u00e3o de materiais ex\u00f3ticos bem como a metodologia da trama,” disse Terry. <\/p>\n
Estes feixes lisos de cabos el\u00e9tricos j\u00e1 equiparam numerosas miss\u00f5es espaciais, incluindo os telesc\u00f3pios Herschel e Planck. A mesma tecnologia ser\u00e1 usada no telesc\u00f3pio espacial James Webb, o sucessor dos observat\u00f3rios Hubble e Spitzer. <\/p>\n
F\u00f3rmula Espacial <\/p>\n
Nos \u00faltimos anos, a empresa decidiu trazer o que tinha aprendido no espa\u00e7o para usar nas corridas de carro.<\/p>\n
“Muitas das nossas solu\u00e7\u00f5es espaciais s\u00e3o mais avan\u00e7adas do que a atual tecnologia dispon\u00edvel no mercado dos carros de competi\u00e7\u00e3o. As equipes t\u00eam confiado na mesma tecnologia durante v\u00e1rios anos. Estamos transferindo as melhores pr\u00e1ticas do espa\u00e7o para o automobilismo,” disse Terry. <\/p>\n
O que mudou basicamente foi a forma como os cabos s\u00e3o reunidos. Tipicamente, os cabos el\u00e9tricos s\u00e3o enrolados em um chicote redondo, mas um “tecido el\u00e9trico” tem v\u00e1rias vantagens. <\/p>\n
Nos carros de corrida, por exemplo, fica mais f\u00e1cil encaixar a fia\u00e7\u00e3o, por baixo da carroceria ou no corpo do carro. Como quase tudo nos carros de competi\u00e7\u00e3o \u00e9 acionado eletricamente, a quantidade de fios \u00e9 gigantesca, devendo chegar a cada ponto do carro. <\/p>\n
“Pode ficar liso, \u00e9 flex\u00edvel e encaixa em locais onde um cabo tradicional n\u00e3o caberia,” disse o engenheiro. <\/p>\n
Isto significa que a aerodin\u00e2mica do carro n\u00e3o \u00e9 comprometida e nem sofre restri\u00e7\u00f5es pela coloca\u00e7\u00e3o dos cabos, levando a um melhor desempenho e a um menor peso, o que \u00e9 crucial na corrida.<\/p>\n
Autor: ESA <\/b><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
e a tecnologia dos carros de corrida acaba melhorando os carros de rua, a tecnologia desenvolvida para o espa\u00e7o tamb\u00e9m pode melhorar os carros de corrida. Gra\u00e7as aos avan\u00e7os nas liga\u00e7\u00f5es el\u00e9tricas desenvolvidas para sat\u00e9lites e observat\u00f3rios espaciais, algumas equipes de F\u00f3rmula 1 est\u00e3o colocando nas pistas carros mais leves e potencialmente mais r\u00e1pidos. Sofisticadas […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6,35],"tags":[],"class_list":{"0":"post-23787","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-noticias","7":"category-pesquisa-e-desenvolvimento"},"yoast_head":"\n