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![\"\"](\"\/site\/userfiles\/transporte_2.jpg\"){kind=spacer}
<\/p>\n.. e tamb\u00e9m barco (Foto: Reprodu\u00e7\u00e3o\/The World Geography) <\/em>Trem improvisado <\/p>\n No Camboja, onde faltam recursos, sobra criatividade. Como n\u00e3o h\u00e1 trens convencionais, foi criado o nori, uma plataforma de bambu que desliza sobre os trilhos. Ela \u00e9 movida por um pequeno gerador acoplado e chega a 40 km\/h. Os passageiros v\u00e3o sentados, ao ar livre. \u00c9 comum em Battambang, a segunda maior cidade do pa\u00eds.<\/p>\n \n \u00c0 prova de ursos <\/em>A subida do metr\u00f4 <\/p>\n Estamos acostumados com metr\u00f4s em linha reta. Mas a cidade hist\u00f3rica de Haifa, em Israel, foi constru\u00edda nas encostas do Monte Carmelo e \u00e9 cheia de subidas e descidas. Por isso o trem subterr\u00e2neo, chamado de Carmelit, segue o relevo irregular. A diferen\u00e7a de altitude entre a primeira e a \u00faltima esta\u00e7\u00e3o \u00e9 de 274 metros. O meio de transporte foi constru\u00eddo em 1956 e passou por reformas entre 1986 e 1992.<\/p>\n Autor: Casa e Jardim<\/b><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Veja \u00f4nibus, trens e t\u00e1xis inusitados que chamam a aten\u00e7\u00e3o em grandes cidades<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":23724,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6,41],"tags":[],"class_list":{"0":"post-23723","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-noticias","8":"category-transportes"},"yoast_head":"\n
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\n<\/em>\u00d4nibus flutuante
\nOs atrativos tur\u00edsticos de Toronto, no Canad\u00e1, est\u00e3o na terra e nas \u00e1guas do Lago Ont\u00e1rio. Por isso, nada melhor do que um \u00f4nibus anf\u00edbio, que funciona tamb\u00e9m como um barco. Al\u00e9m de andar como um ve\u00edculo normal, ele tamb\u00e9m pode ser usado para navega\u00e7\u00e3o. Chamado de Hippo, que significa hipop\u00f3tamo, ele oferece tours de 90 minutos para 40 passageiros.<\/p>\n![\"\"](\"\/site\/userfiles\/transporte_3.jpg\"){kind=spacer}
\nTrem improvisado no Camboja (Foto: Reprodu\u00e7\u00e3o\/The World Geography)<\/p>\n![\"\"](\"\/site\/userfiles\/transporte_4.jpg\"){kind=spacer}
phy)
\nPolar Rover, no Canad\u00e1 (Foto: Reprodu\u00e7\u00e3o\/The World Geogra
\n<\/em><\/p>\n
\nEles s\u00e3o os maiores carn\u00edvoros terrestres. Devido \u00e0 grande for\u00e7a dos ursos polares, foi necess\u00e1rio construir um \u00f4nibus espec\u00edfico para proteger os turistas que querem visit\u00e1-los no habitat natural. O Polar Rover, em Winnipeg, no Canad\u00e1, conta com aquecimento e rodas espec\u00edficas para a neve, al\u00e9m de ser muito resistente caso um animal decida atacar.<\/p>\n![\"\"](\"\/site\/userfiles\/transporte_5.jpg\"){kind=spacer}
\nO Carmelit segue o relevo do Monte Carmelo (Foto: Reprodu\u00e7\u00e3o\/The World Geography)<\/p>\n![\"\"](\"\/site\/userfiles\/transporte_6.jpg\"){kind=spacer}
\nT\u00e1xis flutuantes, em Bangkok (Foto: Reprodu\u00e7\u00e3o\/The World Geography)
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\nT\u00e1xis flutuantes
\nBangkok \u00e9 conhecida como a Veneza do Leste, devido \u00e0 sua extensa rede de canais. Por isso, o meio de transporte sobre a \u00e1gua \u00e9 muito eficiente e, muitas vezes, mais r\u00e1pido do que o tr\u00e2nsito das ruas e avenidas. Chamados de t\u00e1xis, os barcos mais parecem \u00f4nibus, pois t\u00eam espa\u00e7o para v\u00e1rios passageiros.<\/p>\n