{"id":23639,"date":"2013-07-19T23:54:02","date_gmt":"2013-07-19T23:54:02","guid":{"rendered":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/?p=23639"},"modified":"2013-07-19T11:01:08","modified_gmt":"2013-07-19T11:01:08","slug":"avioes-descartaveis-serao-os-proximos-cacadores-de-tempestades","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/2013\/07\/19\/avioes-descartaveis-serao-os-proximos-cacadores-de-tempestades\/","title":{"rendered":"Avi\u00f5es descart\u00e1veis ser\u00e3o os pr\u00f3ximos ca\u00e7adores de tempestades"},"content":{"rendered":"<p>Tuf\u00f5es, ciclones, furac\u00f5es, qualquer que seja o nome que se lhes d\u00ea, podem ser tempestades devastadoras para vastas \u00e1reas, carregando ve\u00edculos, derrubando casas e provocando inunda\u00e7\u00f5es. <\/p>\n<p>Mas Kamran Mohseni, da Universidade da Fl\u00f3rida, nos Estados Unidos, pretende enfrent\u00e1-los usando ve\u00edculos aut\u00f4nomos pequenos e leves. <\/p>\n<p>O objetivo \u00e9 navegar literalmente no meio da tempestade, coletando dados que possam ajudar a prever a for\u00e7a e a rota dos tuf\u00f5es. <\/p>\n<p>Segundo o pesquisador, os pequenos ve\u00edculos aut\u00f4nomos &#8211; alguns voando, outros movimentando-se rapidamente sob as ondas &#8211; poder\u00e3o espionar os furac\u00f5es de perto sem serem destru\u00eddos. <\/p>\n<p>Enquanto se movimentam, os sensores a bordo v\u00e3o recolhendo e enviando dados em tempo real, dados esses que ser\u00e3o usados para prever a intensidade e a trajet\u00f3ria das tempestades. <\/p>\n<p>Entre as medi\u00e7\u00f5es propostas est\u00e3o press\u00e3o, temperatura, umidade, local e hor\u00e1rio. A for\u00e7a dos ventos poder\u00e1 ser obtida pelo deslocamento do pr\u00f3prio ve\u00edculo, que ser\u00e1 obviamente arrastado pela tormenta. <\/p>\n<p>\n<em>Este \u00e9 o mais simples dos ve\u00edculos aut\u00f4nomos, feito de fibra de carbono e carregando uma c\u00e2mera a bordo.[Imagem: Eric Zamora\/University of Florida]&nbsp;<\/p>\n<p><\/em><strong>Frota de sensores m\u00f3veis <br \/>\n<\/strong><br \/>\nMas como poder\u00e3o ve\u00edculos de apenas 15 cent\u00edmetros enfrentar tempestades que destroem ve\u00edculos muito maiores? <\/p>\n<p>&#8220;N\u00f3s n\u00e3o vamos voar no furac\u00e3o, vamos usar o furac\u00e3o para que ele nos leve at\u00e9 os lugares que queremos ir,&#8221; explica Mohseni. <\/p>\n<p>Os ve\u00edculos a\u00e9reos e subaqu\u00e1ticos poder\u00e3o ficar ancorados em pontos sujeitos \u00e0s tempestades e serem lan\u00e7ados \u00e0 dist\u00e2ncia quando uma tempestade come\u00e7ar a se formar. <\/p>\n<p>Hoje, os meteorologistas dependem sobretudo de sensores instalados em pontos fixos, a quase totalidade deles em terra. <\/p>\n<p>A proposta de Mohseni \u00e9 criar uma frota de sensores m\u00f3veis, que possam ser usados sob demanda justamente no local onde s\u00e3o mais necess\u00e1rios: no meio da tempestade. <\/p>\n<p>Sendo pequenos e baratos, os avi\u00f5es e rob\u00f4s submarinos poder\u00e3o ser fabricados e lan\u00e7ados aos milhares. <\/p>\n<p>&#8220;Se voc\u00ea quiser enfrentar um furac\u00e3o, ter\u00e1 que construir um avi\u00e3o gigantesco. Os militares est\u00e3o pedindo um &#039;avi\u00e3o do Batman&#039;, um supra-sumo dos ares que possa fazer qualquer coisa. Mas, e se voc\u00ea perder um desses avi\u00f5es supra-sumo?&#8221;, questiona o pesquisador. <\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"250\" height=\"163\" alt=\"\" src=\"\/site\/userfiles\/submarino-descartavel.jpg\" \/><br \/>\n<em>Rob\u00f4s submarinos do tamanho de uma garrafa de refrigerante pretendem monitorar as tempestades por baixo. [Imagem: Yiming Xu\/Mohseni Lab]<\/p>\n<p><\/em><strong>Intelig\u00eancia de enxame <br \/>\n<\/strong><br \/>\nOs prot\u00f3tipos constru\u00eddos pela equipe custaram US$250 cada um, mesmo n\u00e3o sendo feitos em escala industrial. <\/p>\n<p>Os ve\u00edculos submarinos custaram mais, mas ainda s\u00e3o ordens de grandeza mais baratos do que os submarinos cient\u00edficos usados no monitoramento oce\u00e2nico. <\/p>\n<p>Um dos cuidados foi construir os avi\u00f5es leves o suficiente para que eles n\u00e3o causam danos adicionais se atingirem alguma coisa. <\/p>\n<p>O resultado foi melhor do que o esperado: os avi\u00f5es ficaram t\u00e3o leves e flex\u00edveis que o pesquisador n\u00e3o est\u00e1 usando uma pista de pouso para test\u00e1-los: ele simplesmente manda que eles caiam, recolhe-os e os manda voar de novo. <\/p>\n<p>Os ve\u00edculos tamb\u00e9m poder\u00e3o ser \u00fateis em dias mais amenos, j\u00e1 que os pesquisadores os dotaram de uma intelig\u00eancia de enxame que permite que eles ajustem seu curso de forma coordenada e operem como uma rede.<\/p>\n<p><b>Autor: Inova\u00e7\u00e3o Tecnol\u00f3gica<\/b><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Tuf\u00f5es, ciclones, furac\u00f5es, qualquer que seja o nome que se lhes d\u00ea, podem ser tempestades devastadoras para vastas \u00e1reas, carregando ve\u00edculos, derrubando casas e provocando inunda\u00e7\u00f5es. 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