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<\/p>\nNova York est\u00e1 sempre \u00e0 beira de um colapso. A popula\u00e7\u00e3o se preocupa com a pr\u00f3xima grande tempestade. Ou a pr\u00f3xima crise econ\u00f4mica. Mas no ano passado, a Corpora\u00e7\u00e3o de Desenvolvimento Econ\u00f4mico de Nova York (NYCEDC, na sigla em ingl\u00eas) chamou a aten\u00e7\u00e3o para uma crise imediata e pouco comentada: a decad\u00eancia de milhares de estacas perto dos rios da cidade. <\/p>\n
Essas estacas s\u00e3o a madeira ou coluna de a\u00e7o que sustentam os cais da borda da cidade. Elas frequentemente s\u00e3o ancoradas a alguns metros abaixo da linha d\u2019\u00e1gua, e precisam suportar grandes tempestades, o sal do mar e o desgaste do tempo. O problema com as estacas podres \u00e9 que \u00e9 assustadoramente caro para repar\u00e1-las, muito mais caro do que qualquer coisa que esteja acima delas. Ao longo das pr\u00f3ximas d\u00e9cadas, a cidade provavelmente vai gastar bilh\u00f5es de d\u00f3lares refor\u00e7ando as margens dos rios. Ou isso, ou ent\u00e3o vai deixar tudo cair no mar. \u00c9 o tipo de problema que n\u00e3o chama a aten\u00e7\u00e3o que vai confrontar a cidade mais e mais conforme envelhece. <\/p>\n
Em dezembro, a NYCEDC abriu uma audi\u00eancia p\u00fablica para formas alternativas de consertar as estacas, pedindo ajuda a engenheiros e designers locais para chegar a m\u00e9todos mais baratos e mais inteligentes. Semanas depois, o grupo anunciou um vencedor improv\u00e1vel: D-Shape, a famosa empresa de impress\u00e3o em 3D que vai receber US$ 50.000 para um conceito que vai digitalizar em 3D as velhas estavas e imprimir em 3D refor\u00e7os de concreto. <\/p>\n
Eis como as coisas v\u00e3o funcionar. Uma equipe de trabalhadores vai usar um scanner 3D para pegar uma leitura precisa de cada estaca. E ent\u00e3o, com base nos arquivos, eles v\u00e3o usar um algoritmo generativo para criar os refor\u00e7os de estrutura ideais para cada estaca. A equipe da D-Shape vai imprimir cada coluna e vai envi\u00e1-lo em um bote infl\u00e1vel, que seria rebocado para o porto e esvaziado lentamente. Isso permitiria que uma equipe de mergulhadores controlem a coloca\u00e7\u00e3o dos refor\u00e7os enquanto eles afundam no porto. Ao todo, a equipe estima que pode economizar US$ 2,9 bilh\u00f5es para a cidade. E se a cidade decidir testar, o projeto poderia ser o primeiro exemplo bem sucedido de impress\u00e3o 3D em escala de infra-estrutura. <\/p>\n
A D-Shape, caso voc\u00ea n\u00e3o conhe\u00e7a, \u00e9 o projeto de Enrico Dini, um engenheiro italiano que passou a \u00faltima d\u00e9cada construindo uma impressora 3D que pudesse imprimir concreto. Alguns dizem que ele \u00e9 um revolucion\u00e1rio, outros o consideram um tolo \u2013 existe at\u00e9 um document\u00e1rio sobre ele, chamado O Homem Que Imprime Casas, que o mostra como um cara infeliz que desistiu de toda a vida para se dedicar a uma ideia. Mas ele tem muitos defensores, tamb\u00e9m. \u201cPense no que a imprensa fez pela tipografia\u201d, diz JF Brandon, CEO do bra\u00e7o canadense da empresa e seu representante em Nova York. \u201cIsso tem o mesmo potencial para revolucionar a ind\u00fastria como um todo.\u201d<\/p>\n
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Brandon est\u00e1 encarregado de levantar capital para a primeira parceria p\u00fablica da D-Shape (ele espera conseguir instalar at\u00e9 dezembro, mas se recusa a dizer quanto isso vai custar). Parte do seu trabalho \u00e9 provar o que a D-Shape consegue fazer, com projetos como o refor\u00e7o das estacas. Ele tamb\u00e9m visa uma colabora\u00e7\u00e3o com a European Space Agency para testar a ideia de impress\u00e3o 3D para habitats na Lua, e tamb\u00e9m quer artistas que fa\u00e7am esculturas usando a D-Shape. A ideia, ele explica, \u00e9 para capturar a imagina\u00e7\u00e3o do p\u00fablico e despertar o interesse de empresas que possam se interessar em investir. O reparo das estacas n\u00e3o \u00e9 t\u00e3o animador, mas combina com os benef\u00edcios da m\u00e1quina com as coisas boas do concreto pr\u00e9-moldado (\u00e9 barato!) e concreto moldado no local (\u00e9 de alta qualidade!).<\/p>\n
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A D-Shape em si \u2013 e o projeto de reparo das estacas \u2013 est\u00e3o longe de prontos para uso amplo, e \u00e9 prov\u00e1vel que demore muito tempo at\u00e9 componentes de estruturas confi\u00e1veis emergirem da m\u00e1quina. Mas considerando como a prototipagem r\u00e1pida poderia solucionar problemas de infra-estrutura, o plano est\u00e1 certo. Talvez Dini estivesse apenas um pouco errado: a D-Shape n\u00e3o foi feita para imprimir novas estruturas, mas sim para imprimir melhorias para antigas.<\/p>\n
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Autor: GizModo<\/b><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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