<\/strong>Estas n\u00e3o s\u00e3o as touchscreens capacitivas que voc\u00ea encontra em smartphones. O pinch-to-zoom n\u00e3o funciona nesses quiosques, porque eles usam uma tecnologia completamente diferente. Tal como acontece com as touchscreens nas atuais m\u00e1quinas de venda autom\u00e1tica no metr\u00f4, interagir com a tela vai exigir mais uma cutucada firme do que um toque de leve com o dedo.
\nO princ\u00edpio \u00e9 o mesmo que no smartphone: uma tela LCD com uma camada sens\u00edvel ao toque. Mas a diferen\u00e7a est\u00e1 na camada de toque, que neste caso usa uma tecnologia da 3M de sinal dispersivo. Em vez de utilizar uma camada que conduz eletricidade, como touchscreens capacitivas, o quiosque tem sensores nos cantos que calculam a posi\u00e7\u00e3o do toque com base em vibra\u00e7\u00f5es que seu dedo causa na superf\u00edcie.<\/p>\n
Como ela usa vibra\u00e7\u00f5es para calcular a posi\u00e7\u00e3o, a frequ\u00eancia das ondas faz uma grande diferen\u00e7a no desempenho da tela. Cutucar a tela com uma caneta ou com a unha funciona melhor do que a ponta do seu dedo. E quando voc\u00ea toca a tela, n\u00e3o h\u00e1 uma resposta instant\u00e2nea como voc\u00ea esperaria: h\u00e1 um pequeno lag enquanto a tela calcula a posi\u00e7\u00e3o do toque e traz a informa\u00e7\u00e3o que voc\u00ea quer.
\nClaro, n\u00f3s est\u00e1vamos testando um prot\u00f3tipo, e o Control Group diz que os problemas em interagir com a tela ser\u00e3o resolvidos consideravelmente at\u00e9 o lan\u00e7amento. Mas de um jeito ou de outro, isso nunca vai ser uma experi\u00eancia \u00f3tima como a que voc\u00ea est\u00e1 acostumado a ter no seu smartphone. Nem deveria ser: estes quiosques s\u00e3o hardware com resist\u00eancia industrial, que precisam ser t\u00e3o dur\u00e1veis quanto catracas.
\nE este \u00e9 um ponto importante: as telas s\u00e3o quase indestrut\u00edveis. Colin O\u2019Donnell, parceiro do Control Group, at\u00e9 nos contou como uma gangue com bast\u00f5es poderia atacar um desses quiosques sem quebr\u00e1-los. Mas outra pessoa da empresa nos disse que isso pode ser um exagero. Ou, pelo menos, disse que \u00e9 melhor se as pessoas n\u00e3o tentarem destruir um equipamento caro no metr\u00f4. <\/p>\n
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Se algu\u00e9m estiver preocupado que as telas come\u00e7ariam a ficarem cheias de suor e germes, isto deve amenizar (um pouco) o problema: elas podem ser lavadas com as mesmas mangueiras de alta press\u00e3o utilizadas nas plataformas de concreto. Isso \u00e9 poss\u00edvel pois o quiosque foi projetado de forma que seus componentes eletr\u00f4nicos internos ficam completamente isolados do mundo exterior. Mesmo assim, voc\u00ea n\u00e3o quero tocar a tela com sua m\u00e3o? Ent\u00e3o use uma caneta ou uma moeda \u2013 ela tamb\u00e9m funciona com objetos.
\nE o que essas telas podem fazer por n\u00f3s? \u00c9 a\u00ed que fica bom. <\/p>\n
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\nDire\u00e7\u00f5es melhores<\/p>\n <\/strong>O \u00fanico objetivo de qualquer viajante de metr\u00f4 \u00e9 ir do ponto A ao ponto B da forma menos inc\u00f4moda poss\u00edvel. Como em Nova York h\u00e1 muitas linhas de metr\u00f4, nem sempre isso \u00e9 \u00f3bvio. Assim, na esta\u00e7\u00e3o de partida, voc\u00ea pode tocar seu destino no quiosque e ele mostra o caminho mais r\u00e1pido at\u00e9 l\u00e1, informando o tempo previsto de viagem. Quando voc\u00ea chegar a uma esta\u00e7\u00e3o com um desses quiosques, voc\u00ea poder\u00e1 acessar um mapa do bairro com informa\u00e7\u00f5es sobre pontos de interesse locais. <\/p>\n Sim, j\u00e1 existe um app para isso. H\u00e1 muitos, na verdade! Mas frequentemente, esses apps exigem uma conex\u00e3o \u00e0 Internet \u2013 que nem sempre est\u00e1 dispon\u00edvel no subsolo \u2013 e eles quase nunca levam em conta mudan\u00e7as na opera\u00e7\u00e3o dos trens. Enquanto isso, no quiosque, as informa\u00e7\u00f5es devem estar sempre 100% atualizadas o tempo todo. Mas como guardar as informa\u00e7\u00f5es que o quiosque mostra na tela? Curiosamente, os testes do Control Group mostraram que recursos como NFC e conectividade Wi-Fi n\u00e3o eram realmente a melhor maneira de resolver o problema. A primeira coisa que as pessoas fazem quando veem um mapa com instru\u00e7\u00f5es \u00e9 tirar uma foto dele com o celular. Por isso, as dimens\u00f5es da tela do quiosque s\u00e3o perfeitas para se fotografar.<\/p>\n Notifica\u00e7\u00f5es \u00fateis <\/p>\n <\/strong>O sistema atual da MTA para alertar os clientes sobre manuten\u00e7\u00e3o programada e interrup\u00e7\u00f5es em linhas n\u00e3o funciona muito bem. Houve algumas melhorias no \u00faltimo ano com servi\u00e7os online como o retrofant\u00e1stico mapa Weekender, mas a melhor informa\u00e7\u00e3o em esta\u00e7\u00f5es ainda \u00e9 um mural de avisos impressos colocados em plataformas:<\/p>\n N\u00e3o s\u00f3 isto \u00e9 dif\u00edcil de decifrar, como n\u00e3o pode responder em tempo real. Imagine receber notifica\u00e7\u00f5es instant\u00e2neas sobre incidentes em uma tela f\u00e1cil de ler. Ou melhor ainda, imagine uma tela que imediatamente ofere\u00e7a op\u00e7\u00f5es alternativas de transporte. \u00c9 isso que o quiosque oferece \u2013 melhor que um aviso meia-boca sa\u00eddo de um alto-falante. <\/p>\n Aumento de receita <\/p>\n <\/strong>Na superf\u00edcie, esse lan\u00e7amento inicial pode parecer apenas como uma tecnologia pela pr\u00f3pria tecnologia. Claro, o que temos n\u00e3o \u00e9 incr\u00edvel, mas funciona. Ningu\u00e9m gostaria de pagar mais caro pelas passagens para ter isso, certo? <\/p>\n Na verdade, o objetivo deste sistema \u00e9 conter o aumento das passagens. H\u00e1 todo um idealismo sobre fazer as pessoas se deslocarem de forma eficiente pela cidade, mas o que realmente temos aqui \u00e9 uma plataforma de publicidade mais sofisticada.<\/p>\n Atualmente, a CBS tem monop\u00f3lio sobre a publicidade de metr\u00f4, mas seu contrato expira em breve. O Control Group est\u00e1 convencido (ou pelo menos convenceu a MTA) de que a publicidade pode valer at\u00e9 cinco vezes mais do que os US$ 100 milh\u00f5es que a MTA j\u00e1 ganha \u2013 basta ter um alvo melhor. Idealmente, a maior receita em propaganda ajudaria a evitar aumentos na tarifa. Esta publicidade contextual, como n\u00f3s aprendemos na web, \u00e9 muito mais valiosa do que os an\u00fancios gen\u00e9ricos que vemos todos os dias. E, em um esfor\u00e7o para tornar os an\u00fancios ainda mais lucrativos, o Control Group pode implementar uma tecnologia de rastreamento por v\u00eddeo (que levanta quest\u00f5es de privacidade). A empresa possui tecnologia propriet\u00e1ria que pode rastrear informa\u00e7\u00f5es demogr\u00e1ficas sobre as pessoas, bem como informa\u00e7\u00f5es sobre o seu humor. M\u00e1 not\u00edcia: isso \u00e9 meio assustador. Boa not\u00edcia: talvez as tarifas do metr\u00f4 fiquem mais baixas? Fotos, v\u00eddeo, gifs, e tudo de bom por Michael Hession<\/em><\/p>\n Autor: GizModo<\/b><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" O metr\u00f4 de Nova York vai ganhar quiosques de informa\u00e7\u00e3o ultrafuturistas: \u00e9 coisa de fic\u00e7\u00e3o cient\u00edfica, completamente modernizando as art\u00e9rias da metr\u00f3pole onde for necess\u00e1rio. E n\u00f3s fomos ao distrito financeiro de Nova York para conferir um prot\u00f3tipo em funcionamento. No terceiro trimestre, as telas sens\u00edveis ao toque de 47 polegadas v\u00e3o invadir as esta\u00e7\u00f5es […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":23267,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6,41],"tags":[],"class_list":{"0":"post-23266","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-noticias","8":"category-transportes"},"yoast_head":"\n
\nPor enquanto, o Control Group vai se concentrar em previs\u00e3o do tempo das viagens a partir das esta\u00e7\u00f5es que tenham quiosques. Outras esta\u00e7\u00f5es poderiam ser \u00fateis \u2013 \u00e0s vezes \u00e9 melhor andar algumas quadras para come\u00e7ar a viagem \u2013 por\u00e9m o uso mais prov\u00e1vel ser\u00e1 come\u00e7ar de onde voc\u00ea est\u00e1. <\/p>\n![\"\"](\"\/site\/userfiles\/metro_6(1).jpg\")
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\nO MTA e o Control Group querem trazer a sofistica\u00e7\u00e3o da publicidade na web para esta\u00e7\u00f5es de metr\u00f4. No curto prazo, \u00e9 mais f\u00e1cil falar do que fazer. Sim, an\u00fancios eletr\u00f4nicos s\u00e3o mais f\u00e1ceis de mudar do que os de papel. Utilizando a tecnologia existente, os quiosques e displays semelhantes poderiam imediatamente jogar fora p\u00f4steres e an\u00fancios velhos.
\nMas o Control Group quer oferecer na vida real o tipo de publicidade contextual que, na web, vem de empresas como o Facebook ou o Google. Os an\u00fancios n\u00e3o ser\u00e3o adaptados para voc\u00ea, especificamente, mas mesmo an\u00fancios baseados em localiza\u00e7\u00e3o s\u00e3o mais eficazes do que cartazes gen\u00e9ricos. Com esse sistema, por exemplo, voc\u00ea n\u00e3o ver\u00e1 an\u00fancios sobre Brooklyn quando voc\u00ea estiver no Bronx. Ou talvez voc\u00ea veja an\u00fancios diferentes dependendo se o Yankees ganhar ou perder algum jogo de beisebol.<\/p>\n
\nMas, para o lan\u00e7amento beta ao longo dos pr\u00f3ximos seis meses, o Control Group estar\u00e1 focado em acertar a funcionalidade b\u00e1sica das telas. Com isso acontece daqui a pouco tempo, a empresa ainda n\u00e3o aperfei\u00e7oou a tecnologia de toque, de modo a torn\u00e1-la transparente o bastante para as pessoas comuns que est\u00e3o acostumadas com a velocidade de smartphones. E eles ainda n\u00e3o decidiram os detalhes dos componentes internos dos quiosques, nem mesmo os patrocinadores para o programa. Mesmo assim, voc\u00ea pode olhar para a tela e ver um futuro t\u00e3o pr\u00f3ximo que voc\u00ea quase pode toc\u00e1-lo. <\/p>\n