Um trecho de dez quil\u00f4metros separa a resid\u00eancia do presidente da Porsche no Brasil,
\nMarcel Visconde, do escrit\u00f3rio dele, na zona sul de S\u00e3o Paulo. Num dia de tr\u00e2nsito relativamente tranquilo, o empres\u00e1rio gasta menos de 20 minutos para ir ou voltar do trabalho. Nos \u00faltimos
\ndias, no entanto, as enchentes inviabilizaram at\u00e9 mesmo curtos deslocamentos na capital paulista. \u201cFaz tr\u00eas dias que eu n\u00e3o vou ao escrit\u00f3rio por causa das chuvas\u201d, disse Visconde, na quarta-feira 20. <\/p>\n
\u201c\u00c9 home office total, uma loucura.\u201d Assim como a Porsche, muitas empresas tiveram de repensar a rotina dos seus executivos, concentrando as reuni\u00f5es mais importantes na parte da manh\u00e3. Na pr\u00e1tica, os dias ficaram menos produtivos, e a economia saiu perdendo mais uma vez Em 2012, o tr\u00e2nsito paulistano e seus enormes engarrafamentos causaram preju\u00edzos de R$ 52,8 bilh\u00f5es, segundo c\u00e1lculos do professor da FGV Marcos Cintra. <\/p>\n
Essa dinheirama, que inclui o consumo desnecess\u00e1rio de combust\u00edvel, gastos com sa\u00fade em decorr\u00eancia da polui\u00e7\u00e3o, e desperd\u00edcio de tempo dos trabalhadores, equivale a quase 15% do PIB da cidade de S\u00e3o Paulo. Em dias de enchentes, essa conta aumenta ainda mais. Na tarde da
\nsegunda-feira 18, as nuvens negras eram um pren\u00fancio de problemas. O diretor comercial da CN Auto, que representa as marcas chinesas de ve\u00edculos Hafei e Jinbei no Brasil, Humberto Gandolpho, tentou
\nevit\u00e1-los, mas n\u00e3o conseguiu. Antecipou para as quatro da tarde a sua sa\u00edda do Centro Operacional da empresa, em Tambor\u00e9, na Grande S\u00e3o Paulo. Foi em v\u00e3o. \u201cAlagou debaixo do viaduto da rodovia
\nCastelo Branco e eu fiquei uma hora e meia parado\u201d, diz Gandolpho. \u201cE ainda gastei mais duas horas para chegar \u00e0 avenida Paulista, driblando \u00e1rvores ca\u00eddas e sem\u00e1foros apagados. Um caos!\u201d <\/p>\n
Ciente da gravidade do problema, o prefeito de S\u00e3o Paulo, Fernando Haddad (PT), cobrou a limpeza de bocas de lobo e a manuten\u00e7\u00e3o de sem\u00e1foros pela Companhia de Engenharia de Tr\u00e1fego (CET).
\n\u201cEstou inconformado com a situa\u00e7\u00e3o\u201d, diz Haddad. \u201cA rede de sem\u00e1foros da cidade est\u00e1 prec\u00e1ria.\u201d Na semana passada, a prefeitura anunciou uma licita\u00e7\u00e3o de R$ 100 milh\u00f5es para a troca dos equipamentos. A rede el\u00e9trica tamb\u00e9m foi castigada pela queda de centenas de \u00e1rvores, deixando
\nescrit\u00f3rios e resid\u00eancias sem luz. Quem tentou utilizar a internet ou tev\u00ea a cabo, sofreu. A AES Eletropaulo levou, em m\u00e9dia, cinco horas para restabelecer a energia na casa dos paulistanos,
\nmas houve bairros que ficaram \u00e0s escuras durante 24 horas. At\u00e9 mesmo o call center da empresa,
\nque \u00e9 terceirizado, permaneceu seis horas fora do ar. Do governo estadual, no entanto, foram ouvidas apenas lamenta\u00e7\u00f5es. <\/p>\n
\u201cA popula\u00e7\u00e3o ficou em situa\u00e7\u00e3o de total desaten\u00e7\u00e3o\u201d, afirma Jos\u00e9 An\u00edbal (PSDB), secret\u00e1rio de Energia. At\u00e9 agora, a Ag\u00eancia Reguladora Estadual (Arsesp) limita-se a avaliar a aplica\u00e7\u00e3o de eventuais
\nmultas \u00e0 Eletropaulo. A falta de infraestrutura da maior cidade da Am\u00e9rica Latina para enfrentar
\nas chuvas de ver\u00e3o n\u00e3o \u00e9 novidade. H\u00e1 bairros que convivem com enchentes h\u00e1 pelo menos duas d\u00e9cadas. <\/p>\n
Na avalia\u00e7\u00e3o do presidente do Instituto de Engenharia, Aluizio de Barros Fagundes, o problema
\n\u00e9 grave e envolve a falta de drenagem. \u201cA cidade tem muitos vales que concentram a \u00e1gua da chuva\u201d, diz Fagundes. Sem um plano de longo prazo, o custo de se fazer neg\u00f3cio em S\u00e3o Paulo s\u00f3 tende a crescer, assim como o desperd\u00edcio de recursos. Com exce\u00e7\u00e3o de quem aluga gerador de energia ou fabrica velas, ningu\u00e9m ganha com o descaso das gest\u00f5es paulistanas nas \u00faltimas d\u00e9cadas.<\/p>\n
Autor: Isto \u00e9 Dinheiro<\/b><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
As chuvas de ver\u00e3o mostram que a maior metr\u00f3pole do Pa\u00eds infraestrutura prec\u00e1ria e de prestadores de servi\u00e7os p\u00fablicos<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[27,6],"tags":[],"class_list":{"0":"post-23174","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-instituto-de-engenharia","7":"category-noticias"},"yoast_head":"\n