{"id":22960,"date":"2012-11-27T23:45:12","date_gmt":"2012-11-27T23:45:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/?p=22960"},"modified":"2012-11-27T16:52:19","modified_gmt":"2012-11-27T16:52:19","slug":"calor-e-frio-estao-entre-as-principais-queixas-no-metro-de-sp","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/2012\/11\/27\/calor-e-frio-estao-entre-as-principais-queixas-no-metro-de-sp\/","title":{"rendered":"Calor e frio est\u00e3o entre as principais queixas no metr\u00f4 de SP"},"content":{"rendered":"<p>O ar condicionado frio demais e a falta de ventila\u00e7\u00e3o nos vag\u00f5es do metr\u00f4 s\u00e3o a segunda maior queixa feita neste ano pelo SMS-Den\u00fancia, servi\u00e7o que recebe reclama\u00e7\u00f5es dos passageiros por meio de mensagens de celular. <\/p>\n<p>No ano passado, as queixas em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 temperatura nos trens n\u00e3o estavam entre as tr\u00eas primeiras. <\/p>\n<p>O com\u00e9rcio irregular figura no topo das reclama\u00e7\u00f5es. Em terceiro, est\u00e1 o comportamento inadequado (colocar os p\u00e9s no banco, fumar nas esta\u00e7\u00f5es, bagun\u00e7a etc.). <\/p>\n<p>O Metr\u00f4 n\u00e3o informou o total de mensagens recebidas para cada tipo de queixa. Disse apenas que foram 59.489 entre janeiro e outubro deste ano &#8211;54,08% de aumento em rela\u00e7\u00e3o ao mesmo per\u00edodo do ano passado. <\/p>\n<p>Ao todo, foram 17.120 queixas, 27,8% a mais que no mesmo per\u00edodo de 2011. <\/p>\n<p>A professora Cristiane Gameiro Gobbete, 33, afirma que a pior parte de andar nos trens \u00e9 a falta de ventila\u00e7\u00e3o nas composi\u00e7\u00f5es mais antigas. &#8220;\u00c9 muito quente, principalmente no hor\u00e1rio de pico.&#8221; <\/p>\n<p>CPTM <\/p>\n<p>Para os usu\u00e1rios da CPTM (Companhia Paulista de Trens Metropolitanos), o principal problema \u00e9 a polui\u00e7\u00e3o sonora. Entre janeiro e outubro, o servi\u00e7o recebeu 3.085 queixas de m\u00fasica alta e barulho -21,5% das reclama\u00e7\u00f5es. <\/p>\n<p>Em seguida est\u00e3o a presen\u00e7a de vendedores ambulantes (14,8%) e o comportamento inadequado (14,5%). <\/p>\n<p>MAIS VIGIL\u00c2NCIA <\/p>\n<p>O Metr\u00f4 afirma que os torpedos ajudam a ampliar a vigil\u00e2ncia sobre o sistema e a inibir a pr\u00e1tica de delitos. <\/p>\n<p>Em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 temperatura nos vag\u00f5es, a empresa informou que n\u00e3o haveria tempo h\u00e1bil para falar com respons\u00e1veis pela \u00e1rea t\u00e9cnica &#8211;a reportagem procurou a companhia \u00e0s 18h de ontem. <\/p>\n<p>A CPTM diz que os agentes de seguran\u00e7a s\u00e3o treinados para abordar os infratores. <\/p>\n<p>O n\u00famero do SMS-Den\u00fancia \u00e9 0\/xx\/11\/9-7333-2252. \u00c9 preciso descrever as caracter\u00edsticas do infrator, a esta\u00e7\u00e3o (ou a que o trem chegar\u00e1) e o n\u00famero do vag\u00e3o. As queixas s\u00e3o sigilosas. <\/p>\n<p><b>Autor: Folha de S.Paulo<\/b><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O ar condicionado frio demais e a falta de ventila\u00e7\u00e3o nos vag\u00f5es do metr\u00f4 s\u00e3o a segunda maior queixa feita neste ano pelo SMS-Den\u00fancia, servi\u00e7o que recebe reclama\u00e7\u00f5es dos passageiros por meio de mensagens de celular. No ano passado, as queixas em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 temperatura nos trens n\u00e3o estavam entre as tr\u00eas primeiras. 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