A desacelera\u00e7\u00e3o da economia brasileira na d\u00e9cada de 80 contribuiu diretamente para a estagna\u00e7\u00e3o dos cursos de Engenharia e do desenvolvimento da profiss\u00e3o no pa\u00eds. Os impactos s\u00e3o sentidos hoje, quando a sexta economia do mundo passa por um d\u00e9ficit de profissionais, e pode diminuir seu ritmo de crescimento pela falta de m\u00e3o de obra especializada. <\/p>\n
Aluizio de Barros Fagundes, presidente do Instituto de Engenharia<\/em> <\/p>\n Nesse contexto, o eng. civ. Alu\u00edzio de Barros Fagundes, presidente do Instituto de Engenharia de S\u00e3o Paulo, apresentou na tarde de quinta-feira, 22\/11, \u201cOs Caminhos da Engenharia Brasileira\u201d. A palestra, realizada durante a 69\u00aa Semana Oficial da Engenharia e da Agronomia (Soea), ilustrou os desafios que o Brasil enfrenta para se manter competitivo no cen\u00e1rio internacional e a rela\u00e7\u00e3o desse desenvolvimento com a Engenharia. Al\u00e9m disso, Alu\u00edzio Fagundes discorreu sobre a import\u00e2ncia de envolver os jovens no Sistema Confea\/Crea e enfatizou que a participa\u00e7\u00e3o desses profissionais nas entidades de classe \u00e9 fundamental para renovar a Engenharia no pa\u00eds. <\/p>\n Para a Engenharia ser utilizada como instrumento de progresso de uma na\u00e7\u00e3o e base de sua economia, seu fundamento precisa ser o benef\u00edcio da popula\u00e7\u00e3o e n\u00e3o apenas a produ\u00e7\u00e3o de lucro, mesmo que este seja um de seus fins. \u201cA Engenharia n\u00e3o pode ser um commoditiea servi\u00e7o da economia, e \u00e9 por isso que o Brasil conta com um n\u00famero muito pequeno de engenheiros em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 demanda atual\u201d, alerta Alu\u00edzio. Outra quest\u00e3o preocupante \u00e9 a quantidade cada vez maior de profissionais estrangeiros que v\u00eam para o Brasil sob o argumento de falta de m\u00e3o de obra. <\/p>\n Considerado um dos respons\u00e1veis por essa vis\u00e3o distorcida, o Estado contribui de duas maneiras para manter esse cen\u00e1rio de estagna\u00e7\u00e3o, pela inger\u00eancia dos servi\u00e7os p\u00fablicos \u2013 falta de engenheiros em seus quadros de pessoal, obras planejadas sem a presen\u00e7a de um especialista, corrup\u00e7\u00e3o \u2013 e pela falta de investimentos em educa\u00e7\u00e3o, fator esse que influencia na qualidade do profissional que chega ao curso superior sem a forma\u00e7\u00e3o b\u00e1sica necess\u00e1ria. <\/p>\n \u201cSomos obrigados, na qualidade de profissionais e cidad\u00e3os, a alertar a sociedade sobre problemas e desvios na condu\u00e7\u00e3o dos interesses nacionais. (\u2026) Queremos demonstrar que conhecemos a ess\u00eancia dos problemas e sabemos os caminhos a percorrer em suas solu\u00e7\u00f5es\u201d, defende Alu\u00edzio Fagundes. <\/p>\n Para isso, a proposta apresentada aos profissionais presentes foi um \u201cpacto pelo progresso, fundamentado nos princ\u00edpios \u00e9ticos da honestidade, da humildade e da coragem\u201d. E quais devem ser as diretrizes desse pacto? <\/p>\n S\u00e3o necess\u00e1rias a\u00e7\u00f5es no sentido de resgatar o ensino p\u00fablico fundamental, inserir processos indutores da produtividade, competitividade, tecnologia e inova\u00e7\u00e3o nos cursos t\u00e9cnicos e superiores de Engenharia, al\u00e9m de mat\u00e9rias da \u00e1rea do Direito que impactam os servi\u00e7os do engenheiro, estabelecer c\u00f3digos ambientais \u2013 para fixa\u00e7\u00e3o de paradigmas de projetos e defini\u00e7\u00e3o de crimes ambientais \u2013, tornar obrigat\u00f3rio o apoio do Minist\u00e9rio P\u00fablico e dos Tribunais de Contas em expertises de compet\u00eancia em Engenharia, para formula\u00e7\u00e3o de inqu\u00e9ritos e a\u00e7\u00f5es judiciais, e rever o perfil do engenheiro do s\u00e9culo XXI, em conson\u00e2ncia com as exig\u00eancias do mundo global. <\/p>\n As orienta\u00e7\u00f5es surgiram de um ciclo de palestras promovido pelo Instituto de Engenharia do Rio de Janeiro desde 2011 intitulado \u201cCaminhos da Engenharia\u201d. Nele, as discuss\u00f5es ganharam consist\u00eancia e v\u00eam influenciando jovens e profissionais j\u00e1 estabelecidos para unir for\u00e7as em prol do desenvolvimento da Engenharia brasileira. Em 2013, o tema a ser abordado \u00e9 o agroneg\u00f3cio. <\/p>\n E para convocar jovens ainda no per\u00edodo da gradua\u00e7\u00e3o, o Instituto mant\u00e9m parcerias com escolas de Engenharia e realiza um trabalho sociocultural e esportivo que envolve os futuros engenheiros na problem\u00e1tica da profiss\u00e3o de maneira leve e descontra\u00edda. A fam\u00edlia tamb\u00e9m \u00e9 acolhida para resgate de valores, como a \u00e9tica e a responsabilidade, com o objetivo de criar um senso de compromisso com o sistema que se mant\u00e9m ap\u00f3s a entrada no mercado de trabalho. A import\u00e2ncia do amor \u00e0 profiss\u00e3o foi destacada pela eng. Miriana Marques como primordial na constru\u00e7\u00e3o dessa rela\u00e7\u00e3o com o Sistema. \u201cTemos que ser engenheiros com o cora\u00e7\u00e3o\u201d, defende a vice-presidente de Assuntos Internos, do Instituto de Engenharia, respons\u00e1vel por manter os jovens interessados e atuantes. <\/p>\n Autor: Luciana Braga- Equipe de Comunica\u00e7\u00e3o Crea-SE<\/b><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Tema apresentado por Aluizio de Barros Fagundes, presidente do Instituto de Engenharia, durante a 69a SOEA<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":22959,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[27,6],"tags":[],"class_list":{"0":"post-22958","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-instituto-de-engenharia","8":"category-noticias"},"yoast_head":"\n