H\u00e1 casos que n\u00f3s tomamos conhecimento e pelo aspecto surpreendente nos faz pensar que n\u00e3o \u00e9 verdade e fazemos at\u00e9 for\u00e7a para esquecer e a quest\u00e3o da veracidade deixa de ser importante. Comecemos inicialmente falando de um muito conhecido mas hoje saudoso engenheiro , o Eng Archimedes de Barros Pimentel, engenheiro formado na d\u00e9cada de 30 pela Escola Polit\u00e9cnica e construtor de in\u00fameros pr\u00e9dios na cidade de S.Paulo. Ainda hoje esses pr\u00e9dios de escrit\u00f3rio est\u00e3o em funcionamento ostentando na sua entrada uma placa de bronze com o nome do construtor, o Eng Archimedes. <\/p>\n
Dono de uma construtora, ainda na d\u00e9cada de 40 o colega Archimedes tinha obras em todo o Brasil e para atende-las comprou um avi\u00e3o executivo. Nos anos 40 ter um avi\u00e3o particular era coisa absolutamente inacredit\u00e1vel. <\/p>\n
Excelente engenheiro, ele primava pelo bom gosto e pela beleza de seus pr\u00e9dios. Um ano a Prefeitura de S.Paulo fez um concurso para escolher o mais belo pr\u00e9dio constru\u00eddo no ano anterior e ganhou o pr\u00e9dio do Eng Archimedes e que existe at\u00e9 hoje ( Av. Casper Libero) e realmente \u00e9 belo pela sinuosidade de suas linhas. Quem criou o premio foi o famoso engenheiro Francisco Prestes Maia ent\u00e3o prefeito de S.Paulo. <\/p>\n
Estamos agora nos anos 30 \u2013 40 . A capital de Goi\u00e1s \u00e9 ent\u00e3o a cidade de Goi\u00e1s Velho, cidade antiga com ruas estreitas . O governo do interventor federal Pedro Ludovico querendo modernizar sua administra\u00e7\u00e3o decide melhorar a capital, mas n\u00e3o modernizando Goi\u00e1s Velho e sim construir uma nova cidade, totalmente moderna. Assim nasceu Goi\u00e2nia. Escolhido o local faz-se o planejamento urban\u00edstico e vai come\u00e7ar a constru\u00e7\u00e3o da cidade. Ai acontece um caso extraordin\u00e1rio e n\u00e3o usual. Reconheceram as entidades criadoras da nova capital que n\u00e3o tinham experi\u00eancia nesse assunto \u201c sistema de esgoto \u201c pois s\u00f3 grandes cidades capitais tinham algo como sistemas de esgotos ( e sempre deficientes ) . Face a isso tiveram a ideia de fazer, como fizemos com v\u00e1rias estradas de ferro. Elas foram constru\u00eddas por concess\u00e3o, usando-se firmas brasileiras ( exemplo a Cia Paulista ) e inglesas ( a Santos Jundiai ). Para essas obras as firmas concession\u00e1rias entravam com o capital e a tecnologia sem dinheiro do governo e viviam com o recebimento de tarifas dos usu\u00e1rios da obra pronta e em funcionamento.<\/p>\n
Assim foi feito em Goi\u00e2nia. Foi feita uma concorr\u00eancia para verificar que construtora poderia construir e operar o sistema de esgoto da cidade sem recursos p\u00fablicos e vivendo exclusivamente da tarifa de esgotos. Ganhou a concorr\u00eancia a firma \u201c Melhoramentos de Goi\u00e2nia \u201c , uma filial da construtora do Eng Archimedes. <\/p>\n
E a rede de esgotos come\u00e7ou a ser constru\u00edda mas com planejamento ou seja definido o trecho da cidade que ia ser urbanizado j\u00e1 se constru\u00eda a rede de esgotos e portanto sem ter que quebrar e reparar pavimentos. E constru\u00edda a rede j\u00e1 se come\u00e7ava a cobrar a tarifa de esgoto, mesmo se o lote n\u00e3o fosse imediatamente edificado. \u00c9, a iniciativa particular \u00e9 implac\u00e1vel. O contrato estabelecido com a urbanizadora estatal teve como advogado da construtora o mais famoso advogado paulista de ent\u00e3o , o advogado Abr\u00e3o Ribeiro. Esse contrato altamente realista protegia a construtora de problemas urban\u00edsticos como obras sem retorno tarif\u00e1rio. Se n\u00e3o for assim o concession\u00e1rio quebra.
\nCom recursos pr\u00f3prios e com eventual empr\u00e9stimo banc\u00e1rio conforme a cidade ia crescendo e ocupando novas \u00e1reas l\u00e1 j\u00e1 estava funcionando e cobrando tarifas a Melhoramentos de Goi\u00e2nia. <\/p>\n
No seu apogeu ( anos 40-50 ) Goi\u00e2nia tinha ( senhores leitores por favor acreditem ) um sistema de esgotos que:
\n– atendia a quase 100% das ruas e portanto quase 100% das edifica\u00e7\u00f5es,
\n– todo o esgoto, via um emiss\u00e1rio, era enviado para esta\u00e7\u00f5es de tratamento de esgoto em n\u00edvel secund\u00e1rio com Tanque Imhoff e filtro biol\u00f3gico e o ent\u00e3o famoso Sistema OMS.
\nComo toda a boa engenharia n\u00e3o se brincava com custos. Tamp\u00f5es de ferro fundido de acesso a po\u00e7os de visita da rede de esgoto eram, na \u00e9poca, muito caros. Eles n\u00e3o foram usados e para a solu\u00e7\u00e3o foram utilizados tamp\u00f5es de concreto armado com fabrica\u00e7\u00e3o direto na obra. Lembremos que nos anos 30 \u2013 40 o transito de ve\u00edculos motorizados era muito pequeno e uso do tamp\u00e3o de concreto armado era aceit\u00e1vel. <\/p>\n
A firma Melhoramentos de Goi\u00e2nia ia muito bem e foi transformada, talvez para obter capital sem custo de empr\u00e9stimos, em sociedade an\u00f4nima com cota\u00e7\u00e3o na Bolsa de Valores. Era comum que vi\u00favas recentes, sem experi\u00eancia em neg\u00f3cios, empregassem suas economias em a\u00e7\u00f5es dessa companhia. A companhia tinha respeitabilidade. <\/p>\n
Mas o tempo passou e se findou o prazo da Melhoramentos de Goi\u00e2nia ser propriet\u00e1ria ( concession\u00e1ria ) do sistema de esgotos da cidade. Tudo teria que ser destinado\/ entregue \u00e0 prefeitura de Goi\u00e2nia . Ai tamb\u00e9m aconteceu o fen\u00f4meno da explos\u00e3o demogr\u00e1fica e com o aumento gigantesco da urbaniza\u00e7\u00e3o. A chegada da estrada de ferro tamb\u00e9m fez explodir a cidade. O sistema p\u00fablico n\u00e3o tinha ( e em geral n\u00e3o tem ) , recursos , flexibilidade e implac\u00e1vel vis\u00e3o empresarial para atender a esse crescimento da cidade. A Melhoramentos de Goi\u00e2nia se retirou de Goi\u00e2nia e como esse era o seu \u00fanico grande contrato, fechou as suas portas. <\/p>\n
Todos n\u00f3s admir\u00e1vamos o Eng. Archimedes que s\u00f3 tinha um defeito. Ele, apesar de empres\u00e1rio de sucesso na constru\u00e7\u00e3o civil, era algo t\u00edmido em termos de publicidade de suas obras. A hist\u00f3ria do exemplar sistema de esgoto de Goi\u00e2nia foi me contado por ele no IE e eu prometi que um dia contaria a terceiros pois uma experi\u00eancia real como essa e com tudo o que ela nos ensina, n\u00e3o poderia ficar desconhecida e implacavelmente esquecida com o tempo. <\/p>\n
Espero que o Eng. Archimedes onde estiver e ele deve estar em um bom lugar, fique satisfeito com o que estou contando . <\/p>\n
Acredite quem quiser. Tudo isso aconteceu. <\/p>\n
Autor: Manoel Henrique Campos Botelho <\/b><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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