Podem dar as boas-vindas aos usu\u00e1rios de cadeiras de rodas nos debates a respeito do melhor tipo de carro para se locomover nas cidades. Agora, os cadeirantes t\u00eam op\u00e7\u00e3o: a Community Car\u2019s, empresa independente do Texas, nos EUA, desenvolveu o Kenguru, ve\u00edculo el\u00e9trico projetado exclusivamente para esse p\u00fablico. <\/p>\n
Compacto, o carro \u2013 que, segundo a fabricante, \u00e9 o primeiro el\u00e9trico para cadeirantes a ser vendido no mercado \u2013 mede pouco mais de dois metros e \u00e9 capaz de andar at\u00e9 110 km, a uma velocidade de 45 km\/h, sem precisar recarregar suas baterias de \u00edon-l\u00edtio. <\/p>\n
A principal diferen\u00e7a do Kenguru para os el\u00e9tricos desenvolvidos para pessoas sem dificuldades de locomo\u00e7\u00e3o \u00e9 que ele n\u00e3o possui banco de motorista, porque a cadeira de rodas \u00e9 o pr\u00f3prio banco. Para entrar no carro, o usu\u00e1rio precisa, apenas, acionar a porta traseira por meio de controle remoto e pressionar uma alavanca. Imediatamente, uma rampa sai de dentro do carro e conduz o motorista \u2013 em sua cadeira de rodas! \u2013 para seu interior, em frente ao volante (entenda melhor no v\u00eddeo, abaixo). Na hora de dirigir, os comandos s\u00e3o todos dados com as m\u00e3os. <\/p>\n