Enquanto o Google come\u00e7a a rodar com seu carro sem motorista nos EUA, na Espanha um comboio inteiro acaba de fazer com sucesso sua primeira jornada. <\/p>\n
A empresa Volvo colocou nada menos do que dois caminh\u00f5es e tr\u00eas carros rodando juntos, testando um sistema de comunica\u00e7\u00e3o ve\u00edculo a ve\u00edculo que permite que o comboio atue de forma aut\u00f4noma e coordenada. <\/p>\n
O primeiro caminh\u00e3o era dirigido por um motorista, enquanto o segundo caminh\u00e3o e os tr\u00eas autom\u00f3veis vinham atr\u00e1s, seguindo o l\u00edder de forma autom\u00e1tica, sem motorista. <\/p>\n
Isto representa um passo adiante em rela\u00e7\u00e3o ao conceito de carro sem motorista, uma vez que, al\u00e9m de andar por contra pr\u00f3pria, os ve\u00edculos precisam se comunicar uns com os outros para que o movimento seja coordenado. <\/p>\n
Siga o l\u00edder <\/p>\n
O comboio percorreu 200 quil\u00f4metros de estradas normais na Espanha, como parte do projeto Sartre (Safe Road Trains for the Environment). <\/p>\n
Fruto de um cons\u00f3rcio de empresas e universidades, com financiamento da Uni\u00e3o Europeia, o projeto pretende colocar carros sem motorista nas estradas em dez anos, na tentativa de evitar os acidentes automobil\u00edsticos. <\/p>\n
Este \u00e9 o primeiro teste da t\u00e9cnica “siga o l\u00edder” em estradas – a estrada estava com tr\u00e2nsito normal, n\u00e3o tendo sido fechada para o teste. <\/p>\n
“N\u00f3s percorremos 200 quil\u00f4metros em um dia e o teste ocorreu sem qualquer incidente. Estamos realmente entusiasmados,” disse Linda Wahlstrom, que coordenou o experimento. <\/p>\n
Comunica\u00e7\u00e3o ve\u00edculo a ve\u00edculo <\/p>\n
O sistema de navega\u00e7\u00e3o e comunica\u00e7\u00e3o ve\u00edculo-a-ve\u00edculo inclui c\u00e2meras, radares, sensores a laser e comunica\u00e7\u00e3o por r\u00e1dio. <\/p>\n
Os ve\u00edculos no comboio usam o sistema para “imitar” o comportamento do ve\u00edculo-l\u00edder atrav\u00e9s de um controle aut\u00f4nomo, acelerando, brecando e virando exatamente da mesma forma que o l\u00edder. <\/p>\n
O comboio rodou a 85 km\/h, mantendo uma dist\u00e2ncia de seis metros uns dos outros. Em pistas fechadas, o sistema j\u00e1 foi testado com sucesso com intervalos entre os carros de cinco a 15 metros. <\/p>\n
Autor: Inova\u00e7\u00e3o Tecnol\u00f3gica <\/b><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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