{"id":22018,"date":"2012-02-24T23:33:13","date_gmt":"2012-02-24T23:33:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/?p=22018"},"modified":"2012-02-24T14:39:31","modified_gmt":"2012-02-24T14:39:31","slug":"carros-do-futuro-dispensarao-semaforos-nos-cruzamentos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/2012\/02\/24\/carros-do-futuro-dispensarao-semaforos-nos-cruzamentos\/","title":{"rendered":"Carros do futuro dispensar\u00e3o sem\u00e1foros nos cruzamentos"},"content":{"rendered":"

Os carros que andam sem motorista n\u00e3o s\u00e3o mais novidade. <\/p>\n

A Europa, por exemplo, pretende ter carros aut\u00f4nomos trafegando pelas ruas dentro de 10 anos. Por isso, a Alemanha j\u00e1 come\u00e7ou a testar seus carros inteligentes. <\/p>\n

O simulador, assim como seu c\u00f3digo-fonte, est\u00e1 dispon\u00edvel na p\u00e1gina do projeto Gerenciamento Aut\u00f4nomo de Interse\u00e7\u00f5es. [Imagem: Peter Stone] <\/p>\n

<\/em>
\nPara que tudo isso se torne realidade, contudo, n\u00e3o basta fabricar pilotos autom\u00e1ticos para carros. <\/p>\n

Ser\u00e1 necess\u00e1rio tamb\u00e9m construir sistemas de tr\u00e2nsito capazes de tomar suas pr\u00f3prias decis\u00f5es – como coordenar ve\u00edculos sem motorista em um cruzamento, por exemplo. <\/p>\n

Este \u00e9 o trabalho encarado pelo Dr. Peter Stone, da Universidade do Texas, nos Estados Unidos. <\/p>\n

Feche os olhos no cruzamento <\/p>\n

O pesquisador apresentou a primeira vers\u00e3o de um programa de c\u00f3digo aberto capaz de coordenar automaticamente uma interse\u00e7\u00e3o vi\u00e1ria, de m\u00faltiplas convers\u00f5es, sem sem\u00e1foros e sem exigir que os carros parem. <\/p>\n

O tr\u00e2nsito intenso no cruzamento mostrado nas simula\u00e7\u00f5es parece absolutamente ca\u00f3tico. <\/p>\n

A maioria dos motoristas, a bordo de carros guiados automaticamente, provavelmente v\u00e1 preferir fechar os olhos nos cruzamentos, porque os carros passam muito perto uns dos outros, praticamente na velocidade normal da via. <\/p>\n

\"\"<\/p>\n

O sistema foi testado na pr\u00e1tica com apenas um carro, mas roda com efici\u00eancia total nos simuladores. [Imagem: University of Texas at Austin]<\/p>\n

<\/em>Mas o fato \u00e9 que o sistema do Dr. Stone n\u00e3o registra a ocorr\u00eancia de nenhuma colis\u00e3o. <\/p>\n

Ao se aproximar do cruzamento, o agente-motorista – cada carro com piloto autom\u00e1tico \u00e9 um agente-motorista no simulador – reserva um espa\u00e7o e um hor\u00e1rio para passar pelo cruzamento. <\/p>\n

Um agente \u00e1rbitro, chamado “gerente de cruzamento”, recebe e faz o agendamento das solicita\u00e7\u00f5es, eventualmente desenvolvendo aos agentes-motoristas instru\u00e7\u00f5es para ajustar sua velocidade. <\/p>\n

O resultado \u00e9 um festival de “finas”, com os carros passando raspando uns pelos outros, mas sem nunca bater. <\/p>\n

Dire\u00e7\u00e3o inteligente <\/p>\n

Stone e sua equipe usaram algoritmos de intelig\u00eancia artificial para criar os agentes e estruturar o cruzamento virtual, por onde passam apenas carros dotados de um sistema de dire\u00e7\u00e3o autom\u00e1tica. <\/p>\n

Por enquanto o sistema foi testado na pr\u00e1tica com apenas um carro, mas roda com efici\u00eancia total nos simuladores. <\/p>\n

“Os computadores j\u00e1 podem pilotar um jato de passageiros de forma muito similar a um piloto humano treinado, mas as pessoas ainda se deparam com a perigosa tarefa de dirigir carros,” diz ele. <\/p>\n

“Est\u00e3o sendo desenvolvidos ve\u00edculos que ser\u00e3o capazes de lidar sozinhos com a maioria das tarefas de dire\u00e7\u00e3o. Contudo, conforme esses carros aut\u00f4nomos se tornem mais populares, precisaremos coordenar esses ve\u00edculos na rua,” conclui. <\/p>\n

O simulador, assim como seu c\u00f3digo-fonte, est\u00e1 dispon\u00edvel na p\u00e1gina do projeto Gerenciamento Aut\u00f4nomo de Interse\u00e7\u00f5es, no endere\u00e7o http:\/\/www.cs.utexas.edu\/~aim\/ <\/p>\n

Autor: Inova\u00e7\u00e3o Tecnol\u00f3gica <\/b><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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