O trem da Linha 1 do Metr\u00f4 de Salvador fez nesta quinta-feira (22), pela primeira vez ap\u00f3s 12 anos, o percurso completo, de 6 km, da Esta\u00e7\u00e3o Brotas, localizada nas imedia\u00e7\u00f5es da Arena Fonte Nova, at\u00e9 a R\u00f3tula do Abacaxi. <\/p>\n
\u00c9 o in\u00edcio da fase de testes, com previs\u00e3o para durar at\u00e9 abril de 2012. Nesta etapa, as locomotivas rodam com 600 sacos de areia, quantidade que corresponde, em m\u00e9dia, a 60 quilos. Entre abril de junho de 2012, os trens come\u00e7am a transportar cerca de 600 passageiros em cada viagem. As passagens n\u00e3o ser\u00e3o cobradas durante este per\u00edodo. <\/p>\n
percurso dos 6 km \u00e9 conclu\u00eddo em 10 minutos. A partir da R\u00f3tula do Abacaxi, os cerca de 1.250 passageiros, capacidade estimada pela prefeitura, dever\u00e3o utilizar outros meios de transportes para chegar ao destino final. <\/p>\n
O prefeito de Salvador, Jo\u00e3o Henrique, experimentou viajar em um dos vag\u00f5es. Na ocasi\u00e3o, Jo\u00e3o Henrique afirmou que ainda n\u00e3o foram contratados trabalhadores baianos e que profissionais do sul do pa\u00eds foram deslocados para operar os ve\u00edculos durante a fase experimental. <\/p>\n
\u201cUma obra como essa, de alta complexidade, n\u00f3s n\u00e3o temos nem m\u00e3o-de-obra. A que est\u00e1 operando este trem aqui veio do sul do Brasil. N\u00f3s vamos treinar a nossa m\u00e3o-de-obra local\u201d, diz Jo\u00e3o Henrique. <\/p>\n
Comentou tamb\u00e9m que o sistema integrado ir\u00e1 atrasar. \u201cEnquanto as outras etapas do metr\u00f4 n\u00e3o forem entregues \u00e0 popula\u00e7\u00e3o, a integra\u00e7\u00e3o ser\u00e1 feita com o tradicional sistema rodovi\u00e1rio que a cidade j\u00e1 disp\u00f5e\u201d, afirma. (Veja acima imagens a\u00e9reas da primeira viagem do metr\u00f4, cedidas pela prefeitura de Salvador). <\/p>\n
A constru\u00e7\u00e3o do metro come\u00e7ou no ano de 2000, com promessa de ter extens\u00e3o de 12 km pronta em 2003. Adiada v\u00e1rias vezes, a entrega da primeira metade do percurso foi anunciada para inicio de 2012. O gasto, at\u00e9 agora, \u00e9 de R$ 700 milh\u00f5es. <\/p>\n
A previs\u00e3o \u00e9 de 25 mil passageiros transitando por dia na esta\u00e7\u00e3o de transbordo. No in\u00edcio de 2012, o Minist\u00e9rio das Cidades deve repassar R$ 33 milh\u00f5es para subsidiar os primeiros seis meses de opera\u00e7\u00e3o. <\/p>\n
Autor: G1<\/b><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Prefeito diz que ainda n\u00e3o tem m\u00e3o-de-obra treinada para operar trens.
\nMetr\u00f4 rodou com sacos de areia. Testes devem durar at\u00e9 junho de 2012<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6,41],"tags":[],"class_list":{"0":"post-21789","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-noticias","7":"category-transportes"},"yoast_head":"\n