{"id":21745,"date":"2011-12-12T23:29:49","date_gmt":"2011-12-12T23:29:49","guid":{"rendered":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/?p=21745"},"modified":"2011-12-12T11:15:04","modified_gmt":"2011-12-12T11:15:04","slug":"pneus-velhos-viram-protecao-antiruido-para-estradas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/2011\/12\/12\/pneus-velhos-viram-protecao-antiruido-para-estradas\/","title":{"rendered":"Pneus velhos viram prote\u00e7\u00e3o anti-ru\u00eddo para estradas"},"content":{"rendered":"<p>Pesquisadores espanh\u00f3is desenvolveram uma t\u00e9cnica de reprocessamento que permite construir barreiras anti-ru\u00eddo para estradas usando pneus velhos. <\/p>\n<p>Quem roda pelas estradas que passam pr\u00f3ximo aos grandes centros urbanos observa enormes muros de concreto, ao lado da estrada ou entre as pistas. <\/p>\n<p>Essas constru\u00e7\u00f5es servem tanto para minimizar o ru\u00eddo da estrada que chega \u00e0s \u00e1reas residenciais, quanto para isolar as pistas. <\/p>\n<p>Os engenheiros desenvolveram uma t\u00e9cnica que usa o material dos pneus, com um gasto m\u00ednimo de energia, para a confec\u00e7\u00e3o de pain\u00e9is. <\/p>\n<p>Estes pain\u00e9is podem ser montados como se fossem segmentos de um muro pr\u00e9-moldado. <\/p>\n<p>Barreira ac\u00fastica eficiente <\/p>\n<p>Depois de resolver os problemas estruturais, a boa surpresa veio quando os pesquisadores verificaram que o material poroso dos pneus velhos produz uma barreira ac\u00fastica mais eficiente. <\/p>\n<p>Al\u00e9m de uma maior absor\u00e7\u00e3o dos ru\u00eddos, as barreiras feitas com pneus reciclados s\u00e3o mais leves, minimizando os custos de engenharia durante a constru\u00e7\u00e3o. <\/p>\n<p>Embora o objetivo prim\u00e1rio seja a constru\u00e7\u00e3o de prote\u00e7\u00f5es ac\u00fasticas para rodovias, o material poder\u00e1 ser usado em outras aplica\u00e7\u00f5es similares. <\/p>\n<p>Mercado <\/p>\n<p>O projeto \u00e9 parte de um esfor\u00e7o de pesquisa e desenvolvimento, financiado pela Uni\u00e3o Europeia, para dar novas destina\u00e7\u00f5es aos pneus reciclados. <\/p>\n<p>O projeto, chamado EKOPAN, pretende agora preencher o hiato existente entre a demonstra\u00e7\u00e3o de que os pain\u00e9is de isolamento ac\u00fastico funcionam e a sua chegada ao mercado. <\/p>\n<p>Para isso, os engenheiros do Instituto Tecnalia est\u00e3o testando a convers\u00e3o dos pneus velhos em pain\u00e9is ac\u00fasticos em escala industrial, para que a solu\u00e7\u00e3o possa chegar \u00e0s estradas. <\/p>\n<p><b>Autor: Inova\u00e7\u00e3o Tecnol\u00f3gica <\/b><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Pesquisadores espanh\u00f3is desenvolveram uma t\u00e9cnica de reprocessamento que permite construir barreiras anti-ru\u00eddo para estradas usando pneus velhos. 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