A Prefeitura promete concluir at\u00e9 dezembro um plano que existe h\u00e1 pelo menos sete anos: a ciclovia da Avenida Br\u00e1s Leme, na zona norte de S\u00e3o Paulo. A Secretaria Municipal de Transportes projetou um percurso de tr\u00eas quil\u00f4metros ao longo do canteiro central da avenida – onde hoje h\u00e1 pista de caminhada e corrida, que ser\u00e1 preservada. Al\u00e9m disso, a Companhia de Engenharia de Tr\u00e1fego (CET) estuda criar, em parceria com a iniciativa privada, a primeira ciclofaixa de lazer da regi\u00e3o. Com dois quil\u00f4metros, ela deve ligar a ciclovia da Br\u00e1s Leme ao Parque da Juventude. <\/p>\n
O roteiro da ciclovia na Br\u00e1s Leme j\u00e1 era previsto pelo menos desde o Plano Regional Estrat\u00e9gico da Subprefeitura da Casa Verde, de 2004. A previs\u00e3o inicial era de que a ciclovia ficasse pronta em 2006, assim como outras duas – nas Avenidas Inajar de Souza, com sete quil\u00f4metros, e Engenheiro Caetano \u00c1lvares, com dois. <\/p>\n
Ciclistas da regi\u00e3o aprovaram a medida. “Treino na Br\u00e1s Leme porque tenho conhecimento de 20 anos de ciclismo. Mas o tr\u00e2nsito de manh\u00e3 \u00e9 muito pesado. Ali n\u00e3o tem mais gente por medo. Agora a ciclovia vai estimular o uso”, elogia o competidor e mec\u00e2nico de uma oficina de bicicletas em Santana, Ja\u00edlson Vieira, de 37 anos, lembrando que a zona norte \u00e9 carente de espa\u00e7os destinados ao ciclismo. <\/p>\n
Autor: Veja.com<\/b><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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