{"id":21460,"date":"2011-10-13T23:26:20","date_gmt":"2011-10-13T23:26:20","guid":{"rendered":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/?p=21460"},"modified":"2011-10-13T16:03:29","modified_gmt":"2011-10-13T16:03:29","slug":"o-piloto-sumiu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/2011\/10\/13\/o-piloto-sumiu\/","title":{"rendered":"O piloto sumiu"},"content":{"rendered":"<p>AEROSTAT<\/p>\n<p><em>Companhia: Vigilance <br \/>\nPre\u00e7o: n\u00e3o divulgado <br \/>\nTamanho: 61 m de comprimento (19 m do casco principal) <br \/>\nVoo: cerca de 55 km\/h, mas consegue ficar no ar mesmo sem vento <br \/>\nMiss\u00e3o: filma com uma c\u00e2mera de 360\u00ba e carrega mais de 300 kg de equipamento <\/p>\n<p><\/em>Um piloto observa o campo inimigo com as 3 c\u00e2meras do nariz da nave Raven e faz rasantes a quase 100 km\/h. Ele n\u00e3o est\u00e1 dentro do avi\u00e3o \u2014 controla tudo em terra firme, com a ajuda de um console port\u00e1til, uma esp\u00e9cie de joystick com alguns bot\u00f5es acoplados. Bem parecido com um jogo de videogame, n\u00e3o fosse uma miss\u00e3o da For\u00e7a A\u00e9rea Americana para achar esconderijos de grupos terroristas. <\/p>\n<p>Desde os ataques do 11 de Setembro, os EUA passaram a investir pesado em avi\u00f5es n\u00e3o-tripulados, os chamados drones. No ano do atentado \u00e0s torres g\u00eameas, o Pent\u00e1gono tinha 50 unidades. Passados dez anos, j\u00e1 s\u00e3o 7 mil, com fun\u00e7\u00f5es diferentes \u2014 desde os que s\u00e3o lan\u00e7ados por catapultas, como o Shadow, at\u00e9 aqueles, ainda em testes, que simulam ser p\u00e1ssaros e insetos. Sai o piloto indom\u00e1vel, ao menos da cabine, e entra a tecnologia de ponta.&nbsp;<\/p>\n<p>GLOBAL HAWK<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"400\" alt=\"\" src=\"\/site\/userfiles\/2(4).jpg\" \/><\/p>\n<p><em>Companhia: Vigilance <br \/>\nCompanhia: Northrop Grumman <br \/>\nPre\u00e7o: US$ 35 milh\u00f5es <br \/>\nTamanho: 13,5 m de comprimento (3,5 m de envergadura) <br \/>\nVoo: quase 2 dias de autonomia <br \/>\nMiss\u00e3o: desenvolvido em 2001, oferece boa vis\u00e3o do campo inimigo e troca o piloto autom\u00e1tico por dados de GPS para se localizar <br \/>\n<\/em><br \/>\nO novo profissional mant\u00e9m a farda, mas trabalha perto de casa, agora. Os comandantes de avi\u00f5es com um sistema de sat\u00e9lite potente podem ficar a meio mundo de dist\u00e2ncia de seus alvos sem qualquer problema. A base do modelo Global Hawk, por exemplo, est\u00e1 no norte da Calif\u00f3rnia, j\u00e1 que a \u201cbaleia branca voadora\u201d, como \u00e9 conhecido entre os militares, puxa coordenadas de GPS de sat\u00e9lites no espa\u00e7o para sobrevoar o Afeganist\u00e3o. Tudo no piloto autom\u00e1tico. <\/p>\n<p>J\u00e1 o Reaper, que domina as miss\u00f5es no Iraque, \u00e9 guiado de trailers em Las Vegas. Com quase 170 naves, \u00e9 o substituto dos famosos ca\u00e7as do filme Top Gun, que fez de Tom Cruise uma estrela em 1986. Ainda mais diante da crise mundial: o modelo sai por m\u00f3dicos US$ 10,5 milh\u00f5es, menos de 10% do pre\u00e7o do cultuado F-22, que custa US$ 150 milh\u00f5es.&nbsp;<\/p>\n<p>REAPER<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" alt=\"\" src=\"\/site\/userfiles\/3(3).jpg\" \/><\/p>\n<p><em>Companhia: General Atomic <br \/>\nPre\u00e7o: US$ 10 milh\u00f5es <br \/>\nTamanho: 8 m de comprimento (14 m de envergadura) <br \/>\nVoo: 24 horas de autonomia a uma velocidade de 200 km\/h <br \/>\nMiss\u00e3o: o substituto do cultuado F-22 \u00e9 equipado com m\u00edsseis para entrar em combates nas regi\u00f5es do Oriente M\u00e9dio e da \u00c1frica <\/p>\n<p><\/em>Mas o pessoal n\u00e3o pensa s\u00f3 em dinheiro: outro grande argumento para o uso dos drones \u00e9 que o avan\u00e7o das armas de defesa em solo tornou a atividade de piloto ainda mais perigosa, explica Rene Nardi, ex-diretor da Embraer e especialista em tecnologia aeron\u00e1utica avan\u00e7ada. At\u00e9 a guerra contra as drogas optou pelos drones: o helic\u00f3ptero Fire Scout ca\u00e7a traficantes pelos mares com pilotos em terra firme.&nbsp;<\/p>\n<p>RAVEN<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"400\" alt=\"\" src=\"\/site\/userfiles\/4(3).jpg\" \/><\/p>\n<p><em>Companhia: AeroVironment <br \/>\nPre\u00e7o: US$ 35 mil* <br \/>\nTamanho: 1 m de comprimento (1,3 m de envergadura) <br \/>\nVoo: precisa de uma m\u00e3ozinha do piloto para ser lan\u00e7ado, mas volta \u00e0 base com um apertar de bot\u00e3o <br \/>\nMiss\u00e3o: o menor drone em uso mapeia, com suas 3 c\u00e2meras, um raio de at\u00e9 10 km <br \/>\n*sem o sistema operacional <\/p>\n<p><\/em>LINHA DE PRODU\u00c7\u00c3O <\/p>\n<p>Os drones s\u00e3o o setor com crescimento mais din\u00e2mico na \u00e1rea de defesa e seguran\u00e7a, passando outros equipamentos b\u00e9licos, segundo um estudo mundial da TealGroup, empresa americana de an\u00e1lise do mercado aeroespacial. A despesa com naves com controle remoto dever\u00e1 dobrar nessa pr\u00f3xima d\u00e9cada, pulando de US$ 5 bilh\u00f5es para US$ 11 bilh\u00f5es em todo o mundo. Ao fim de 2020, cerca de 50 pa\u00edses, inclusive o Brasil, dever\u00e3o torrar juntos mais de US$ 94 bilh\u00f5es na tecnologia, estima o relat\u00f3rio.&nbsp;<\/p>\n<p>SHADOW <\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"400\" alt=\"\" src=\"\/site\/userfiles\/5(3).jpg\" \/><\/p>\n<p><em>Companhia: AAI Corporation <br \/>\nPre\u00e7o: US$ 39 milh\u00f5es <br \/>\nTamanho: 3,5 m de comprimento (4 m de envergadura) <br \/>\nVoo: lan\u00e7ado por catapulta <br \/>\nMiss\u00e3o: faz reconhecimento t\u00e1tico para tropas que j\u00e1 est\u00e3o em solo&nbsp;<\/p>\n<p><\/em>Mesmo assim, o governo americano manter\u00e1 a lideran\u00e7a do novo neg\u00f3cio. Seus gastos batem, e com folga, os dos pa\u00edses da \u00c1sia (com Israel e China puxando a regi\u00e3o) e da Uni\u00e3o Europeia (Inglaterra e Fran\u00e7a s\u00e3o destaques). Am\u00e9rica Latina e \u00c1frica dever\u00e3o manter investimentos modestos ainda. \u201cNo Brasil temos compet\u00eancia para a tecnologia do projeto e da constru\u00e7\u00e3o do avi\u00e3o, mas n\u00e3o fabricamos os sensores [de computadores e processadores de imagens]. Precisamos come\u00e7ar a investir r\u00e1pido nessas \u00e1reas de conhecimento\u201d, diz Nardi.&nbsp;<\/p>\n<p>FIRE SCOUT&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"400\" alt=\"\" src=\"\/site\/userfiles\/6(3).jpg\" \/><\/p>\n<p><em>Companhia: Northrop Grumman <br \/>\nPre\u00e7o: n\u00e3o divulgado <br \/>\nTamanho: 7 m de comprimento (8 m de di\u00e2metro da h\u00e9lice) <br \/>\nVoo: decola e pousa verticalmente sem ajuda remota <br \/>\nMiss\u00e3o: ideal para atacar alvos na \u00e1gua, como submarinos e cargas suspeitas de navio, por isso \u00e9 usado para inibir o tr\u00e1fico na Am\u00e9rica do Sul<\/em><\/p>\n<p><b>Autor: Galileu<\/b><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O investimento em aeronaves n\u00e3o-tripuladas leva pilotos do front para o joystick. conhe\u00e7a as armas da guerra \u00e0 dist\u00e2ncia<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":21461,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6,40],"tags":[],"class_list":{"0":"post-21460","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-noticias","8":"category-tecnologia"},"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.5 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>O piloto sumiu - Instituto de Engenharia<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/2011\/10\/13\/o-piloto-sumiu\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pt_BR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"O piloto sumiu - Instituto de Engenharia\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"O investimento em aeronaves n\u00e3o-tripuladas leva pilotos do front para o joystick. conhe\u00e7a as armas da guerra \u00e0 dist\u00e2ncia\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/2011\/10\/13\/o-piloto-sumiu\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Instituto de Engenharia\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/institutodeengenharia\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2011-10-13T23:26:20+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/1(5).jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"600\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"400\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"TMax Tecnologia\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@iengenharia\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@iengenharia\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Escrito por\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"TMax Tecnologia\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. tempo de leitura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"4 minutos\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.institutodeengenharia.org.br\\\/site\\\/2011\\\/10\\\/13\\\/o-piloto-sumiu\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.institutodeengenharia.org.br\\\/site\\\/2011\\\/10\\\/13\\\/o-piloto-sumiu\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"TMax Tecnologia\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.institutodeengenharia.org.br\\\/site\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/3b1ff109facef084739fc2edcb9a127f\"},\"headline\":\"O piloto sumiu\",\"datePublished\":\"2011-10-13T23:26:20+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.institutodeengenharia.org.br\\\/site\\\/2011\\\/10\\\/13\\\/o-piloto-sumiu\\\/\"},\"wordCount\":877,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.institutodeengenharia.org.br\\\/site\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.institutodeengenharia.org.br\\\/site\\\/2011\\\/10\\\/13\\\/o-piloto-sumiu\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/www.institutodeengenharia.org.br\\\/site\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2017\\\/10\\\/1(5).jpg\",\"articleSection\":[\"Not\u00edcias\",\"Tecnologia\"],\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/www.institutodeengenharia.org.br\\\/site\\\/2011\\\/10\\\/13\\\/o-piloto-sumiu\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.institutodeengenharia.org.br\\\/site\\\/2011\\\/10\\\/13\\\/o-piloto-sumiu\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.institutodeengenharia.org.br\\\/site\\\/2011\\\/10\\\/13\\\/o-piloto-sumiu\\\/\",\"name\":\"O piloto sumiu - Instituto de Engenharia\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.institutodeengenharia.org.br\\\/site\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.institutodeengenharia.org.br\\\/site\\\/2011\\\/10\\\/13\\\/o-piloto-sumiu\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.institutodeengenharia.org.br\\\/site\\\/2011\\\/10\\\/13\\\/o-piloto-sumiu\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/www.institutodeengenharia.org.br\\\/site\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2017\\\/10\\\/1(5).jpg\",\"datePublished\":\"2011-10-13T23:26:20+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.institutodeengenharia.org.br\\\/site\\\/2011\\\/10\\\/13\\\/o-piloto-sumiu\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/www.institutodeengenharia.org.br\\\/site\\\/2011\\\/10\\\/13\\\/o-piloto-sumiu\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.institutodeengenharia.org.br\\\/site\\\/2011\\\/10\\\/13\\\/o-piloto-sumiu\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.institutodeengenharia.org.br\\\/site\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2017\\\/10\\\/1(5).jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/www.institutodeengenharia.org.br\\\/site\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2017\\\/10\\\/1(5).jpg\",\"width\":600,\"height\":400},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.institutodeengenharia.org.br\\\/site\\\/2011\\\/10\\\/13\\\/o-piloto-sumiu\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"In\u00edcio\",\"item\":\"https:\\\/\\\/www.institutodeengenharia.org.br\\\/site\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"O piloto sumiu\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.institutodeengenharia.org.br\\\/site\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.institutodeengenharia.org.br\\\/site\\\/\",\"name\":\"Instituto de Engenharia\",\"description\":\"O Instituto de Engenharia promove a Engenharia em benef\u00edcio do desenvolvimento e da qualidade de vida da sociedade.\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.institutodeengenharia.org.br\\\/site\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/www.institutodeengenharia.org.br\\\/site\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pt-BR\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.institutodeengenharia.org.br\\\/site\\\/#organization\",\"name\":\"Instituto de Engenharia\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.institutodeengenharia.org.br\\\/site\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.institutodeengenharia.org.br\\\/site\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.institutodeengenharia.org.br\\\/site\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2019\\\/03\\\/logo-novo-IE2018-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/www.institutodeengenharia.org.br\\\/site\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2019\\\/03\\\/logo-novo-IE2018-1.jpg\",\"width\":1486,\"height\":1879,\"caption\":\"Instituto de Engenharia\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.institutodeengenharia.org.br\\\/site\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/institutodeengenharia\",\"https:\\\/\\\/x.com\\\/iengenharia\",\"https:\\\/\\\/www.instagram.com\\\/institutodeengenharia\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.linkedin.com\\\/company\\\/instituto-de-engenharia\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.youtube.com\\\/channel\\\/UCXiCAlsSMe977vamW915HxA\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.institutodeengenharia.org.br\\\/site\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/3b1ff109facef084739fc2edcb9a127f\",\"name\":\"TMax Tecnologia\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/f912434ef7f389c92cb311fcdae346af848465d638912574b3c669070f797701?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/f912434ef7f389c92cb311fcdae346af848465d638912574b3c669070f797701?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/f912434ef7f389c92cb311fcdae346af848465d638912574b3c669070f797701?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"TMax Tecnologia\"},\"url\":\"https:\\\/\\\/www.institutodeengenharia.org.br\\\/site\\\/author\\\/tmax\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"O piloto sumiu - Instituto de Engenharia","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/2011\/10\/13\/o-piloto-sumiu\/","og_locale":"pt_BR","og_type":"article","og_title":"O piloto sumiu - Instituto de Engenharia","og_description":"O investimento em aeronaves n\u00e3o-tripuladas leva pilotos do front para o joystick. conhe\u00e7a as armas da guerra \u00e0 dist\u00e2ncia","og_url":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/2011\/10\/13\/o-piloto-sumiu\/","og_site_name":"Instituto de Engenharia","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/institutodeengenharia","article_published_time":"2011-10-13T23:26:20+00:00","og_image":[{"width":600,"height":400,"url":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/1(5).jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"TMax Tecnologia","twitter_card":"summary_large_image","twitter_creator":"@iengenharia","twitter_site":"@iengenharia","twitter_misc":{"Escrito por":"TMax Tecnologia","Est. tempo de leitura":"4 minutos"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/2011\/10\/13\/o-piloto-sumiu\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/2011\/10\/13\/o-piloto-sumiu\/"},"author":{"name":"TMax Tecnologia","@id":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/#\/schema\/person\/3b1ff109facef084739fc2edcb9a127f"},"headline":"O piloto sumiu","datePublished":"2011-10-13T23:26:20+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/2011\/10\/13\/o-piloto-sumiu\/"},"wordCount":877,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/2011\/10\/13\/o-piloto-sumiu\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/1(5).jpg","articleSection":["Not\u00edcias","Tecnologia"],"inLanguage":"pt-BR","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/2011\/10\/13\/o-piloto-sumiu\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/2011\/10\/13\/o-piloto-sumiu\/","url":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/2011\/10\/13\/o-piloto-sumiu\/","name":"O piloto sumiu - Instituto de Engenharia","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/2011\/10\/13\/o-piloto-sumiu\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/2011\/10\/13\/o-piloto-sumiu\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/1(5).jpg","datePublished":"2011-10-13T23:26:20+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/2011\/10\/13\/o-piloto-sumiu\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pt-BR","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/2011\/10\/13\/o-piloto-sumiu\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-BR","@id":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/2011\/10\/13\/o-piloto-sumiu\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/1(5).jpg","contentUrl":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/1(5).jpg","width":600,"height":400},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/2011\/10\/13\/o-piloto-sumiu\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"In\u00edcio","item":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"O piloto sumiu"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/#website","url":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/","name":"Instituto de Engenharia","description":"O Instituto de Engenharia promove a Engenharia em benef\u00edcio do desenvolvimento e da qualidade de vida da sociedade.","publisher":{"@id":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pt-BR"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/#organization","name":"Instituto de Engenharia","url":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-BR","@id":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/logo-novo-IE2018-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/logo-novo-IE2018-1.jpg","width":1486,"height":1879,"caption":"Instituto de Engenharia"},"image":{"@id":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/institutodeengenharia","https:\/\/x.com\/iengenharia","https:\/\/www.instagram.com\/institutodeengenharia\/","https:\/\/www.linkedin.com\/company\/instituto-de-engenharia\/","https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UCXiCAlsSMe977vamW915HxA"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/#\/schema\/person\/3b1ff109facef084739fc2edcb9a127f","name":"TMax Tecnologia","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-BR","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/f912434ef7f389c92cb311fcdae346af848465d638912574b3c669070f797701?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/f912434ef7f389c92cb311fcdae346af848465d638912574b3c669070f797701?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/f912434ef7f389c92cb311fcdae346af848465d638912574b3c669070f797701?s=96&d=mm&r=g","caption":"TMax Tecnologia"},"url":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/author\/tmax\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21460","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=21460"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21460\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/media\/21461"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=21460"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=21460"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=21460"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}