No ano passado, a Companhia de Engenharia de Tr\u00e1fego (CET) aplicou nada menos que 6.974.682 de multas em S\u00e3o Paulo. Quase sete milh\u00f5es de multas numa \u00fanica cidade. J\u00e1 parou para pensar em quanto dinheiro essa \u201cind\u00fastria\u201d movimenta? <\/p>\n
O valor mais conservador divulgado pela pr\u00f3pria CET diz que essas infra\u00e7\u00f5es renderam aos cofres p\u00fablicos R$ 528 milh\u00f5es em 2010. Para a bancada de oposi\u00e7\u00e3o na C\u00e2mara dos Vereadores, essa quantia chegou a R$ 556 milh\u00f5es, e poder\u00e1 alcan\u00e7ar R$ 638 milh\u00f5es em 2011. Outros analistas acreditam que a arrecada\u00e7\u00e3o pode atingir os R$ 700 milh\u00f5es no final do ano. <\/p>\n
Trata-se de uma quantia maior que os or\u00e7amentos totais da maioria das cidades do Estado. Mais do que a prefeitura de S\u00e3o Paulo gasta com a remunera\u00e7\u00e3o de todos os profissionais da rede de ensino p\u00fablico fundamental. E se algu\u00e9m aqui ficar feliz ao pensar que todo esse dinheiro ser\u00e1 investido na infra-estrutura necess\u00e1ria para os autom\u00f3veis, uma pergunta: j\u00e1 n\u00e3o pagamos IPVA exatamente para isso? <\/p>\n
Um levantamento feito pelo pessoal do iCarros mostra que a multa mais aplicada em 2010 em S\u00e3o Paulo foi a relativa ao rod\u00edzio de ve\u00edculos conforme o dia da semana. Mais de dois milh\u00f5es de infra\u00e7\u00f5es desse tipo foram registradas, e renderam \u00e0 CET cerca de R$ 266 milh\u00f5es. <\/p>\n
Para 2011, a expectativa de \u201clucro\u201d \u00e9 ainda maior, por alguns motivos: a redu\u00e7\u00e3o nos limites de velocidade nas principais vias da cidade, e a implementa\u00e7\u00e3o de c\u00e2meras para flagrar motoristas que desrespeitarem as faixas de pedestre. <\/p>\n
O problema nos parece \u00f3bvio. Por mais que a CET arrecade uma verdadeira fortuna (e nem vamos entrar no m\u00e9rito de para onde realmente vai esse dinheiro), nosso tr\u00e2nsito s\u00f3 piora. E s\u00f3 piora porque o problema n\u00e3o est\u00e1 na localiza\u00e7\u00e3o de sem\u00e1foros, radares e na aplica\u00e7\u00e3o de multas: o problema \u00e9 a cultura e o treinamento dos motoristas, principalmente aqueles que acabaram de adquirir seu primeiro carro. <\/p>\n
Quanto a isso, nenhum investimento de milh\u00f5es de reais parece estar sendo feito\u2026 <\/p>\n
Autor: Jalopnik<\/b><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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