{"id":21240,"date":"2011-09-14T23:23:32","date_gmt":"2011-09-14T23:23:32","guid":{"rendered":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/?p=21240"},"modified":"2011-09-14T10:39:16","modified_gmt":"2011-09-14T10:39:16","slug":"em-37-anos-metro-de-sp-realizou-mais-de-500-viagens-de-ida-e-volta-a-lua","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/2011\/09\/14\/em-37-anos-metro-de-sp-realizou-mais-de-500-viagens-de-ida-e-volta-a-lua\/","title":{"rendered":"Em 37 anos, Metr\u00f4 de SP realizou mais de 500 viagens de ida e volta \u00e0 Lua"},"content":{"rendered":"<p>Em 37 anos de exist\u00eancia, comemorados nesta ter\u00e7a-feira (13), dia do anivers\u00e1rio do Metr\u00f4 de S\u00e3o Paulo, os trens realizaram mais de 500 viagens \u00e0 Lua. Segundo a companhia, a frota percorreu, ao todo, mais de 382 milh\u00f5es de quil\u00f4metros, uma dist\u00e2ncia superior a 500 viagens de ida e volta \u00e0 Lua. O n\u00famero tamb\u00e9m \u00e9 superior a uma m\u00e9dia de 3,4 viagens de ida e volta \u00e0 Marte. <\/p>\n<p>S\u00f3 no primeiro semestre deste ano, de acordo com o Metr\u00f4, os trens andaram 12,3 milh\u00f5es de quil\u00f4metros. Entre todos os trens da frota, o A46 (antigo A11) \u00e9 o exemplar com maior rodagem: mais de 4,2 milh\u00f5es de quil\u00f4metros. Pertencente \u00e0 linha 1-Azul (Jabaquara-Tucuruvi) ele ainda est\u00e1 em circula\u00e7\u00e3o. Os 17 trens mais novos, com fabrica\u00e7\u00e3o a partir de 2009, circulam nas linhas 1-Azul e 3-Vermelha. <\/p>\n<p>Atualmente, o Metr\u00f4 possui uma frota de 150 trens. A linha 1-Azul tem 58 trens, seguida pela linha 3-Vermelha, com 57. Logo depois, est\u00e3o as frotas da linha 2-Verde e linha 5-Lil\u00e1s, com 27 e oito trens, respectivamente. <\/p>\n<p>Em dias \u00fateis, a linha 3-Vermelha (Corinthians\/Itaquera \u2013 Palmeiras\/Barra Funda) \u00e9 l\u00edder no ranking das viagens di\u00e1rias, com 1.241 programadas. A linha 1-Azul \u00e9 a segunda colocada, com 1.160 viagens. Em seguida vem a linha 2-Verde (Vila Prudente- Vila Madalena), com 934 viagens. <\/p>\n<p>Expans\u00e3o <\/p>\n<p>Est\u00e1 em constru\u00e7\u00e3o a extens\u00e3o da linha 2-Verde, o monotrilho, que deve ligar Vila Prudente e S\u00e3o Mateus, na zona leste de S\u00e3o Paulo, ao longo dos 13,2 km. Tamb\u00e9m est\u00e1 prevista a amplia\u00e7\u00e3o da linha 5-Lil\u00e1s, entre as esta\u00e7\u00f5es Largo Treze e Ch\u00e1cara Klabin, e a conclus\u00e3o da segunda fase da linha 4-Amarela, com as esta\u00e7\u00f5es Vila S\u00f4nia, S\u00e3o Paulo-Morumbi, Fradique Coutinho, Oscar Freire e Hiegien\u00f3polis-Mackenzie. <\/p>\n<p>A quarta linha a ser iniciada, segundo o Metr\u00f4 com obras j\u00e1 contratadas, \u00e9 a 17-Ouro, um monotrilho que vai ligar o aeroporto de Congonhas, a esta\u00e7\u00e3o Jabaquara do Metr\u00f4 e a esta\u00e7\u00e3o Morumbi da CPTM (Companhia de Trens Metropolitanos). <\/p>\n<p>Hist\u00f3ria <\/p>\n<p>Em 14 de setembro de 1974 foi realizada a primeira viagem de um trem do Metr\u00f4 no Brasil, no primeiro trecho em funcionamento da linha 1-Azul. Com 6,5 km de extens\u00e3o na \u00e9poca, ela ligava as esta\u00e7\u00f5es Jabaquara e Vila Mariana. <\/p>\n<p>No in\u00edcio da opera\u00e7\u00e3o, o Metr\u00f4 funcionava de segunda a sexta-feira, das 9h \u00e0s 13h e fechava nos fins de semana. Na \u00e9poca, a m\u00e9dia di\u00e1ria de passageiros era de apenas 2.858 pessoas. Hoje, a m\u00e9dia \u00e9 de aproximadamente 4 milh\u00f5es de usu\u00e1rios por dia. S\u00f3 na esta\u00e7\u00e3o S\u00e9 circulam 800 mil pessoas diariamente.&nbsp;<\/p>\n<p>A rede metrovi\u00e1ria paulistana tem 70,6 km de extens\u00e3o e 62 esta\u00e7\u00f5es, divididas em cinco linhas: 1 \u2013 Azul (Jabaquara \u2013 Tucuruvi), 2 \u2013 Verde (Vila Prudente \u2013 Vila Madalena), 3 \u2013 Vermelha (Corinthians\/Itaquera \u2013 Palmeiras\/Barra Funda), 5 \u2013 Lil\u00e1s (Cap\u00e3o Redondo \u2013 Largo Treze) e 4-Amarela (Luz-Vila S\u00f4nia).<\/p>\n<p><b>Autor: R7<\/b><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Foram mais de 382 milh\u00f5es de quil\u00f4metros; em 2011, trens percorreram 12,3 milh\u00f5es<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":21241,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6,41],"tags":[],"class_list":{"0":"post-21240","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-noticias","8":"category-transportes"},"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.7 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Em 37 anos, Metr\u00f4 de SP realizou mais de 500 viagens de ida e volta \u00e0 Lua - Instituto de Engenharia<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/2011\/09\/14\/em-37-anos-metro-de-sp-realizou-mais-de-500-viagens-de-ida-e-volta-a-lua\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pt_BR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Em 37 anos, Metr\u00f4 de SP realizou mais de 500 viagens de ida e volta \u00e0 Lua - Instituto de Engenharia\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Foram mais de 382 milh\u00f5es de quil\u00f4metros; em 2011, trens percorreram 12,3 milh\u00f5es\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/2011\/09\/14\/em-37-anos-metro-de-sp-realizou-mais-de-500-viagens-de-ida-e-volta-a-lua\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Instituto de Engenharia\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/institutodeengenharia\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2011-09-14T23:23:32+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/imagem_noticia_4_5938.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"291\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"217\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"TMax Tecnologia\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@iengenharia\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@iengenharia\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Escrito por\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"TMax Tecnologia\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. tempo de leitura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"2 minutos\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.institutodeengenharia.org.br\\\/site\\\/2011\\\/09\\\/14\\\/em-37-anos-metro-de-sp-realizou-mais-de-500-viagens-de-ida-e-volta-a-lua\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.institutodeengenharia.org.br\\\/site\\\/2011\\\/09\\\/14\\\/em-37-anos-metro-de-sp-realizou-mais-de-500-viagens-de-ida-e-volta-a-lua\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"TMax Tecnologia\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.institutodeengenharia.org.br\\\/site\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/3b1ff109facef084739fc2edcb9a127f\"},\"headline\":\"Em 37 anos, Metr\u00f4 de SP realizou mais de 500 viagens de ida e volta \u00e0 Lua\",\"datePublished\":\"2011-09-14T23:23:32+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.institutodeengenharia.org.br\\\/site\\\/2011\\\/09\\\/14\\\/em-37-anos-metro-de-sp-realizou-mais-de-500-viagens-de-ida-e-volta-a-lua\\\/\"},\"wordCount\":496,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.institutodeengenharia.org.br\\\/site\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.institutodeengenharia.org.br\\\/site\\\/2011\\\/09\\\/14\\\/em-37-anos-metro-de-sp-realizou-mais-de-500-viagens-de-ida-e-volta-a-lua\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/www.institutodeengenharia.org.br\\\/site\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2017\\\/10\\\/imagem_noticia_4_5938.jpg\",\"articleSection\":[\"Not\u00edcias\",\"Transportes\"],\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/www.institutodeengenharia.org.br\\\/site\\\/2011\\\/09\\\/14\\\/em-37-anos-metro-de-sp-realizou-mais-de-500-viagens-de-ida-e-volta-a-lua\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.institutodeengenharia.org.br\\\/site\\\/2011\\\/09\\\/14\\\/em-37-anos-metro-de-sp-realizou-mais-de-500-viagens-de-ida-e-volta-a-lua\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.institutodeengenharia.org.br\\\/site\\\/2011\\\/09\\\/14\\\/em-37-anos-metro-de-sp-realizou-mais-de-500-viagens-de-ida-e-volta-a-lua\\\/\",\"name\":\"Em 37 anos, Metr\u00f4 de SP realizou mais de 500 viagens de ida e volta \u00e0 Lua - Instituto de Engenharia\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.institutodeengenharia.org.br\\\/site\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.institutodeengenharia.org.br\\\/site\\\/2011\\\/09\\\/14\\\/em-37-anos-metro-de-sp-realizou-mais-de-500-viagens-de-ida-e-volta-a-lua\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.institutodeengenharia.org.br\\\/site\\\/2011\\\/09\\\/14\\\/em-37-anos-metro-de-sp-realizou-mais-de-500-viagens-de-ida-e-volta-a-lua\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/www.institutodeengenharia.org.br\\\/site\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2017\\\/10\\\/imagem_noticia_4_5938.jpg\",\"datePublished\":\"2011-09-14T23:23:32+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.institutodeengenharia.org.br\\\/site\\\/2011\\\/09\\\/14\\\/em-37-anos-metro-de-sp-realizou-mais-de-500-viagens-de-ida-e-volta-a-lua\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/www.institutodeengenharia.org.br\\\/site\\\/2011\\\/09\\\/14\\\/em-37-anos-metro-de-sp-realizou-mais-de-500-viagens-de-ida-e-volta-a-lua\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.institutodeengenharia.org.br\\\/site\\\/2011\\\/09\\\/14\\\/em-37-anos-metro-de-sp-realizou-mais-de-500-viagens-de-ida-e-volta-a-lua\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.institutodeengenharia.org.br\\\/site\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2017\\\/10\\\/imagem_noticia_4_5938.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/www.institutodeengenharia.org.br\\\/site\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2017\\\/10\\\/imagem_noticia_4_5938.jpg\",\"width\":291,\"height\":217,\"caption\":\"O trem A46 (antigo A11) \u00e9 o exemplar com maior rodagem e tem mais de 4,2 milh\u00f5es de quil\u00f4metros\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.institutodeengenharia.org.br\\\/site\\\/2011\\\/09\\\/14\\\/em-37-anos-metro-de-sp-realizou-mais-de-500-viagens-de-ida-e-volta-a-lua\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"In\u00edcio\",\"item\":\"https:\\\/\\\/www.institutodeengenharia.org.br\\\/site\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Em 37 anos, Metr\u00f4 de SP realizou mais de 500 viagens de ida e volta \u00e0 Lua\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.institutodeengenharia.org.br\\\/site\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.institutodeengenharia.org.br\\\/site\\\/\",\"name\":\"Instituto de Engenharia\",\"description\":\"O Instituto de Engenharia promove a Engenharia em benef\u00edcio do desenvolvimento e da qualidade de vida da sociedade.\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.institutodeengenharia.org.br\\\/site\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/www.institutodeengenharia.org.br\\\/site\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pt-BR\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.institutodeengenharia.org.br\\\/site\\\/#organization\",\"name\":\"Instituto de Engenharia\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.institutodeengenharia.org.br\\\/site\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.institutodeengenharia.org.br\\\/site\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.institutodeengenharia.org.br\\\/site\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2019\\\/03\\\/logo-novo-IE2018-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/www.institutodeengenharia.org.br\\\/site\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2019\\\/03\\\/logo-novo-IE2018-1.jpg\",\"width\":1486,\"height\":1879,\"caption\":\"Instituto de Engenharia\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.institutodeengenharia.org.br\\\/site\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/institutodeengenharia\",\"https:\\\/\\\/x.com\\\/iengenharia\",\"https:\\\/\\\/www.instagram.com\\\/institutodeengenharia\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.linkedin.com\\\/company\\\/instituto-de-engenharia\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.youtube.com\\\/channel\\\/UCXiCAlsSMe977vamW915HxA\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.institutodeengenharia.org.br\\\/site\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/3b1ff109facef084739fc2edcb9a127f\",\"name\":\"TMax Tecnologia\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/f912434ef7f389c92cb311fcdae346af848465d638912574b3c669070f797701?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/f912434ef7f389c92cb311fcdae346af848465d638912574b3c669070f797701?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/f912434ef7f389c92cb311fcdae346af848465d638912574b3c669070f797701?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"TMax Tecnologia\"},\"url\":\"https:\\\/\\\/www.institutodeengenharia.org.br\\\/site\\\/author\\\/tmax\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Em 37 anos, Metr\u00f4 de SP realizou mais de 500 viagens de ida e volta \u00e0 Lua - Instituto de Engenharia","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/2011\/09\/14\/em-37-anos-metro-de-sp-realizou-mais-de-500-viagens-de-ida-e-volta-a-lua\/","og_locale":"pt_BR","og_type":"article","og_title":"Em 37 anos, Metr\u00f4 de SP realizou mais de 500 viagens de ida e volta \u00e0 Lua - Instituto de Engenharia","og_description":"Foram mais de 382 milh\u00f5es de quil\u00f4metros; em 2011, trens percorreram 12,3 milh\u00f5es","og_url":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/2011\/09\/14\/em-37-anos-metro-de-sp-realizou-mais-de-500-viagens-de-ida-e-volta-a-lua\/","og_site_name":"Instituto de Engenharia","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/institutodeengenharia","article_published_time":"2011-09-14T23:23:32+00:00","og_image":[{"width":291,"height":217,"url":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/imagem_noticia_4_5938.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"TMax Tecnologia","twitter_card":"summary_large_image","twitter_creator":"@iengenharia","twitter_site":"@iengenharia","twitter_misc":{"Escrito por":"TMax Tecnologia","Est. tempo de leitura":"2 minutos"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/2011\/09\/14\/em-37-anos-metro-de-sp-realizou-mais-de-500-viagens-de-ida-e-volta-a-lua\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/2011\/09\/14\/em-37-anos-metro-de-sp-realizou-mais-de-500-viagens-de-ida-e-volta-a-lua\/"},"author":{"name":"TMax Tecnologia","@id":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/#\/schema\/person\/3b1ff109facef084739fc2edcb9a127f"},"headline":"Em 37 anos, Metr\u00f4 de SP realizou mais de 500 viagens de ida e volta \u00e0 Lua","datePublished":"2011-09-14T23:23:32+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/2011\/09\/14\/em-37-anos-metro-de-sp-realizou-mais-de-500-viagens-de-ida-e-volta-a-lua\/"},"wordCount":496,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/2011\/09\/14\/em-37-anos-metro-de-sp-realizou-mais-de-500-viagens-de-ida-e-volta-a-lua\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/imagem_noticia_4_5938.jpg","articleSection":["Not\u00edcias","Transportes"],"inLanguage":"pt-BR","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/2011\/09\/14\/em-37-anos-metro-de-sp-realizou-mais-de-500-viagens-de-ida-e-volta-a-lua\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/2011\/09\/14\/em-37-anos-metro-de-sp-realizou-mais-de-500-viagens-de-ida-e-volta-a-lua\/","url":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/2011\/09\/14\/em-37-anos-metro-de-sp-realizou-mais-de-500-viagens-de-ida-e-volta-a-lua\/","name":"Em 37 anos, Metr\u00f4 de SP realizou mais de 500 viagens de ida e volta \u00e0 Lua - Instituto de Engenharia","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/2011\/09\/14\/em-37-anos-metro-de-sp-realizou-mais-de-500-viagens-de-ida-e-volta-a-lua\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/2011\/09\/14\/em-37-anos-metro-de-sp-realizou-mais-de-500-viagens-de-ida-e-volta-a-lua\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/imagem_noticia_4_5938.jpg","datePublished":"2011-09-14T23:23:32+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/2011\/09\/14\/em-37-anos-metro-de-sp-realizou-mais-de-500-viagens-de-ida-e-volta-a-lua\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pt-BR","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/2011\/09\/14\/em-37-anos-metro-de-sp-realizou-mais-de-500-viagens-de-ida-e-volta-a-lua\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-BR","@id":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/2011\/09\/14\/em-37-anos-metro-de-sp-realizou-mais-de-500-viagens-de-ida-e-volta-a-lua\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/imagem_noticia_4_5938.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/imagem_noticia_4_5938.jpg","width":291,"height":217,"caption":"O trem A46 (antigo A11) \u00e9 o exemplar com maior rodagem e tem mais de 4,2 milh\u00f5es de quil\u00f4metros"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/2011\/09\/14\/em-37-anos-metro-de-sp-realizou-mais-de-500-viagens-de-ida-e-volta-a-lua\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"In\u00edcio","item":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Em 37 anos, Metr\u00f4 de SP realizou mais de 500 viagens de ida e volta \u00e0 Lua"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/#website","url":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/","name":"Instituto de Engenharia","description":"O Instituto de Engenharia promove a Engenharia em benef\u00edcio do desenvolvimento e da qualidade de vida da sociedade.","publisher":{"@id":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pt-BR"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/#organization","name":"Instituto de Engenharia","url":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-BR","@id":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/logo-novo-IE2018-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/logo-novo-IE2018-1.jpg","width":1486,"height":1879,"caption":"Instituto de Engenharia"},"image":{"@id":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/institutodeengenharia","https:\/\/x.com\/iengenharia","https:\/\/www.instagram.com\/institutodeengenharia\/","https:\/\/www.linkedin.com\/company\/instituto-de-engenharia\/","https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UCXiCAlsSMe977vamW915HxA"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/#\/schema\/person\/3b1ff109facef084739fc2edcb9a127f","name":"TMax Tecnologia","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-BR","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/f912434ef7f389c92cb311fcdae346af848465d638912574b3c669070f797701?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/f912434ef7f389c92cb311fcdae346af848465d638912574b3c669070f797701?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/f912434ef7f389c92cb311fcdae346af848465d638912574b3c669070f797701?s=96&d=mm&r=g","caption":"TMax Tecnologia"},"url":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/author\/tmax\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21240","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=21240"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21240\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/media\/21241"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=21240"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=21240"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=21240"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}