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<\/p>\nAp\u00f3s dez anos, o Rock in Rio, festival de m\u00fasica e entretenimento que j\u00e1 reuniu mais de cinco milh\u00f5es de pessoas em suas nove edi\u00e7\u00f5es (tr\u00eas no Brasil, em 1985, 1991 e 2001, quatro em Portugal e duas na Espanha) volta a acontecer no Pa\u00eds. O evento ser\u00e1 realizado no final de setembro e in\u00edcio de outubro no Parque Ol\u00edmpico Cidade do Rock, constru\u00eddo na Barra da Tijuca, Zona Oeste da cidade, \u00e0s margens da Lagoa de Jacarepagu\u00e1. Al\u00e9m do festival, o parque abrigar\u00e1 outros shows musicais e servir\u00e1 tamb\u00e9m como espa\u00e7o de lazer para os atletas da Vila Ol\u00edmpica, situada a cerca de 300 m do local. <\/p>\n
As obras de infraestrutura (terraplanagem, drenagem, pavimenta\u00e7\u00e3o, instala\u00e7\u00e3o de sistema de \u00e1gua e esgoto e de ilumina\u00e7\u00e3o), foram entregues no \u00faltimo dia 6 pela CR Almeida e custaram R$ 37 milh\u00f5es. Para o Rock in Rio, no entanto, est\u00e3o sendo feitas outras interven\u00e7\u00f5es a cargo da organiza\u00e7\u00e3o do evento. Antes da Olimp\u00edada de 2016, ainda haver\u00e1 outra licita\u00e7\u00e3o para a finaliza\u00e7\u00e3o da estrutura de lazer do parque. <\/p>\n
Segundo o engenheiro Luiz Severino Nunes Machado, da RioUrbe, \u00f3rg\u00e3o vinculado \u00e0 Secretaria Municipal de Obras respons\u00e1vel pelo projeto e acompanhamento da constru\u00e7\u00e3o, o principal desafio do projeto foi a parte inicial da obra, de estudo e tratamento do solo. Uma \u00e1rea de 34 mil m\u00b2 beirando o Canal Camorim, que liga as lagoas de Jacarepagu\u00e1 e da Tijuca teve de ser recuperada. <\/p>\n
Para a execu\u00e7\u00e3o da obra, foi feito um projeto ambiental que contou com a assessoria e aprova\u00e7\u00e3o da Secretaria Municipal de Meio Ambiente e do Inea – Instituto Estadual do Ambiente. A terraplenagem foi feita em aterro compactado com material importado de jazida (saibro) e hidr\u00e1ulico por dragagem flutuante. As etapas da obra inclu\u00edram: limpeza e acerto do terreno, recupera\u00e7\u00e3o e troca de solo com retirada de argila mole e substitui\u00e7\u00e3o por areia e aterro de saibreira. Esse processo foi acompanhado de ensaio tecnol\u00f3gico, para medir as resist\u00eancias necess\u00e1rias para o solo. Na sequ\u00eancia, aconteceu a pavimenta\u00e7\u00e3o e, depois, a execu\u00e7\u00e3o das margens do rio Camorim. Sua canaliza\u00e7\u00e3o foi realizada com muros laterais de gabi\u00e3o e haver\u00e1 ainda a\u00e7\u00f5es de recupera\u00e7\u00e3o do entorno da lagoa. <\/p>\n
A \u00e1rea total do Parque Ol\u00edmpico \u00e9 de 138 mil m\u00b2. A pavimenta\u00e7\u00e3o urban\u00edstica foi executada em diferentes \u00e1reas, com acabamentos em grama sint\u00e9tica (uma \u00e1rea de 37 mil m\u00b2 ao redor do palco principal), plaqueamento de concreto intertravado (53 mil m\u00b2 espalhados pelo desenho do parque, que tem formato de guitarra) e asfalto no entorno do terreno (25 mil m\u00b2 de pista que tamb\u00e9m servir\u00e1 como ciclovia). A op\u00e7\u00e3o pela grama sint\u00e9tica se deu por sua maior resist\u00eancia \u00e0 grande movimenta\u00e7\u00e3o de pessoas durante os shows e eventos. Para evitar problemas com a chuva, a \u00e1rea possui um sistema de drenagem. A escolha pelo plaqueamento intertravado tamb\u00e9m seguiu esta orienta\u00e7\u00e3o: os blocos s\u00e3o facilmente substitu\u00eddos em caso de danos, que podem acontecer n\u00e3o s\u00f3 por conta dos grandes shows e eventos, mas por caracter\u00edsticas do pr\u00f3prio solo recuperado. <\/p>\n
Estes pavimentos circundam as lajes onde ser\u00e3o montados os palcos do Rock in Rio, que futuramente, em nova etapa da obra ainda n\u00e3o licitada, dar\u00e3o lugar \u00e0s quadras poliesportivas e a um parque de patina\u00e7\u00e3o. Para estabilizar as \u00e1reas que receber\u00e3o os palcos, foram feitos estacamentos pr\u00e9-moldados, com mais de 500 estacas s\u00f3 na laje do palco principal do festival (Palco Mundo), com uma profundidade m\u00e9dia de 8 a 9 m e blocos de coroamento. <\/p>\n
Sobre o gramado em torno do palco principal foram constru\u00eddos dez postes em formato de peixe pintados na cor branca para a ilumina\u00e7\u00e3o p\u00fablica do Parque. Outros 16 postes do mesmo desenho ser\u00e3o colocados na frente da obra. A funda\u00e7\u00e3o de cada poste foi feita com oito estacas e ser\u00e3o realizados testes de carga para verificar se suportam a for\u00e7a dos ventos que circulam na regi\u00e3o. Cada poste tem 17 m no desenvolvimento (contando a curvatura) e 15 m de altura depois de aplicado. <\/p>\n
Com 8 t a 9 t, cada poste \u00e9 composto de tr\u00eas pe\u00e7as met\u00e1licas, montadas em tr\u00eas est\u00e1gios: coloca\u00e7\u00e3o da base, soldagem das outras duas pe\u00e7as que, juntas, foram i\u00e7adas por guindaste, encaixadas e soldadas na pe\u00e7a de base. Quatro desses equipamentos tamb\u00e9m possuem plataformas met\u00e1licas para instala\u00e7\u00e3o de caixas de som e ilumina\u00e7\u00e3o. <\/p>\n
Por fim, foram realizados os arremates, como o muro que circunda o Parque, os postes de ilumina\u00e7\u00e3o externos, o asfalto das pistas internas e o conserto de partes da pavimenta\u00e7\u00e3o intertravada danificadas na pr\u00f3pria movimenta\u00e7\u00e3o da obra. <\/p>\n
As obras para o show do rock <\/p>\n
Mesmo sem toda a infraestrutura pronta, a montagem dos equipamentos do Rock in Rio come\u00e7ou no in\u00edcio de julho. Na fase final de montagem, a constru\u00e7\u00e3o envolveu 500 ou 600 profissionais e 3 mil t de material, como pe\u00e7as met\u00e1licas de encaixe. <\/p>\n
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Autor: PiniWeb<\/b><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Interven\u00e7\u00f5es demandaram recupera\u00e7\u00e3o do solo em \u00e1rea de 34 mil m\u00b2, beirando o canal Camorim. Com 150 mil m\u00b2, parque de R$ 37 milh\u00f5es vai abrigar as edi\u00e7\u00f5es do Rock in Rio e servir\u00e1 como espa\u00e7o de lazer para os atletas da Vila Ol\u00edmpica<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":21035,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[26,6],"tags":[],"class_list":{"0":"post-21034","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-infraestrutura","8":"category-noticias"},"yoast_head":"\n