O BNDES anunciou um financiamento para o desenvolvimento de motores el\u00e9tricos inovadores, a serem fabricados pela WEG S\/A. <\/p>\n
Os motores seguir\u00e3o duas rotas tecnol\u00f3gicas: a de tra\u00e7\u00e3o el\u00e9trica h\u00edbrida e a de tra\u00e7\u00e3o puramente el\u00e9trica. <\/p>\n
Entre as tecnologias inovadoras, est\u00e3o o desenvolvimento de um sistema de tra\u00e7\u00e3o mais leve, compacto e eficiente em compara\u00e7\u00e3o aos j\u00e1 existentes, e de um novo sistema de refrigera\u00e7\u00e3o que permita a redu\u00e7\u00e3o de peso e aumento da confiabilidade dos motores <\/p>\n
A empresa receber\u00e1 apoio do BNDES no valor de R$ 7,5 milh\u00f5es, equivalentes a 62,3% do investimento total, de R$ 12 milh\u00f5es. <\/p>\n
Ve\u00edculos el\u00e9tricos <\/p>\n
Entre os m\u00e9ritos do projeto, apontados pelo BNDES como justificativa para o financiamento, est\u00e1 o alto potencial de crescimento do mercado de ve\u00edculos el\u00e9tricos, com demanda nacional em nichos espec\u00edficos. <\/p>\n
Al\u00e9m disso, os sistemas de tra\u00e7\u00e3o el\u00e9trica s\u00e3o uma alternativa ao uso de motores a combust\u00e3o, sobretudo porque trazem menos impacto ao meio ambiente e s\u00e3o mais eficientes. <\/p>\n
Boa parte da atual inefici\u00eancia energ\u00e9tica do motor de combust\u00e3o vem da gera\u00e7\u00e3o de calor. Estima-se que apenas 15% da energia potencial de um combust\u00edvel em um autom\u00f3vel seja efetivamente utilizada para moviment\u00e1-lo. <\/p>\n
J\u00e1 os ve\u00edculos el\u00e9tricos apresentam rendimento m\u00ednimo do motor de 40%. <\/p>\n
Tipos de ve\u00edculos el\u00e9tricos <\/p>\n
H\u00e1, atualmente, duas categorias de ve\u00edculos el\u00e9tricos: h\u00edbridos e puramente el\u00e9tricos. <\/p>\n
Os h\u00edbridos s\u00e3o assim chamados por combinarem um motor de combust\u00e3o interna com um gerador, uma bateria e um ou mais motores el\u00e9tricos. Nesses ve\u00edculos, o motor a combust\u00e3o \u00e9 menor e menos potente que nos ve\u00edculos convencionais, reduzindo o consumo de combust\u00edvel e o volume de emiss\u00f5es. <\/p>\n
Os ve\u00edculos puramente el\u00e9tricos n\u00e3o possuem motor a combust\u00e3o. S\u00e3o integralmente movidos por energia el\u00e9trica, seja provida por baterias, por c\u00e9lulas de combust\u00edvel, por placas fotovoltaicas (energia solar) ou ligados \u00e0 rede el\u00e9trica, como os tr\u00f3lebus. A maioria dos lan\u00e7amentos das grandes montadoras tem-se concentrado em ve\u00edculos \u00e0 bateria. <\/p>\n
Por ser um fabricante brasileiro de geradores e motores el\u00e9tricos, a WEG pode contribuir para o desenvolvimento de uma ind\u00fastria nacional de ve\u00edculos el\u00e9tricos. <\/p>\n
O desenvolvimento ser\u00e1 realizado prioritariamente na sede da empresa, em Jaragu\u00e1 do Sul (SC), mas tamb\u00e9m poder\u00e1 ser executado por parceiros tecnol\u00f3gicos, como consultores, universidades ou institutos de pesquisa. <\/p>\n
A conclus\u00e3o do projeto est\u00e1 prevista para dezembro de 2013. <\/p>\n
Autor: BNDES <\/b><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
O BNDES anunciou um financiamento para o desenvolvimento de motores el\u00e9tricos inovadores, a serem fabricados pela WEG S\/A. Os motores seguir\u00e3o duas rotas tecnol\u00f3gicas: a de tra\u00e7\u00e3o el\u00e9trica h\u00edbrida e a de tra\u00e7\u00e3o puramente el\u00e9trica. Entre as tecnologias inovadoras, est\u00e3o o desenvolvimento de um sistema de tra\u00e7\u00e3o mais leve, compacto e eficiente em compara\u00e7\u00e3o aos […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6,35],"tags":[],"class_list":{"0":"post-20965","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-noticias","7":"category-pesquisa-e-desenvolvimento"},"yoast_head":"\n